turistautak.hu

, mephisoft hozzászólásai
Mielőtt kérdeznél, olvass: Wiki
Szerkesztést támogató audit processzek itt

új hozzászólás | témák listája

Összesen: 29 db hozzászólás

mephisoft

hozzászólásai | válasz erre | 2007.05.10 22:43:45 (12747)

Ilyenre gondoltam:
http://www.seedwiki.com/wiki/kerekparturak/kerekparturak
illetve:
http://www.seedwiki.com/wiki/kerekparturak/pilis?wikiPageId=959498

A wiki egyelőre még nem publikus, még pár dolgot meg akarok csinálni rajta (még pár túraleírás, használati útmutató, stb.), azután csapok majd neki reklámot a kerékpáros fórumokon.

Mehet a tuhu ilyenfajta felhasználása?

[előzmény: (12740) mephisoft, 2007.05.10 16:48:47]

mephisoft	hozzászólásai \| válasz erre \| 2007.05.10 16:48:47 (12740)
OK, köszi. Ha senki sem tiltakozik, azt vehetem belegyezésnek? Mondjuk ha holnapig nem tiltakozik senki? [előzmény: (12739) KiVi, 2007.05.10 16:28:10]

mephisoft

hozzászólásai | válasz erre | 2007.05.10 15:58:16 (12738)

Mint írtam, lassan-lassan csinálom a kerékpáros túraleírásokat, lásd:

http://www.turistautak.hu/routes.php?id=401 és
http://www.turistautak.hu/routes.php?id=404

Amikhez egy tematikus wiki lesz a tartalomjegyzék, illetve a wikinek egyéb funkciói is lesznek, amik nem férnek bele a tuhu keretei közé. Pl. egy ilyen dolog lenne egy-egy tájegység általános leírása kerékpáros szemmel. Ehhez illusztrációként jó lenne egy áttekintő térkép. Pl. olyan, amilyet a MapEditben látok, ha kiszürkítem a kerékpárral teljes sebességgel nem járható utakat.

A kérdésem az, hogy megengeditek-e, hogy - természetesen a tuhu-t sűrűn meghivatkozva (bár amúgy is lesz onnan ide egy csomó link) - föltegyem oda a MapEdit-ben látott képet? A képet egyszerűen lelopnám (Alt-PrintScrn), és még pár dolgot ráírnék valami raszteres szerkesztőben.

mephisoft	hozzászólásai \| válasz erre \| 2007.05.10 11:38:40 (12724)
Azt elfelejtettem írni, hogy úgy tűnik, ez a jelenség csak akkor lép fel, ha beállítom a KerrékpárralJárható=max sebességgel-t. [előzmény: (12723) mephisoft, 2007.05.10 11:36:58]

mephisoft

hozzászólásai | válasz erre | 2007.05.10 11:36:58 (12723)

Megint kerékpáros téma ...

Elkezdtem csinálgatni a kerékpáros útvonalakat, lassan meg is lesznek.

A kerékpáros útvonaltervezéssel még mindig van valami zűr. Eleinte minden jól megy, aztán amikor közeledek a kiindulási ponthoz, akkor egyszer csak elugrik a fenébe.

Pl. ha tervezek egy Békásmegyerről induló túrát, fölviszem mondjuk a Dömörkapu - Királykúti-nyereg - Psztkereszt útvonalra, akkor amint hozom vissza, és Pomáz-Budakalász környékén terelgetném hazafelé, egyszer csak beugrik a Városligetbe. (Pl. ha megpróbálod ezt: http://www.turistautak.hu/routes.php?id=404 megrajzoni. (Ezt, és a másik előzőt is csak úgy tudtam megcsinálni, hogy két részben terveztem, és szövegszerkesztőben másoltam össze az azonosítókat.))

mephisoft	hozzászólásai \| válasz erre \| 2007.04.28 08:58:34 (12248)
Működik, megint csak köszönöm :) Akkor most elmegyek a csemetékkel bringázni, este pedig összerakok pár szép pilisi kerékpártúrát. [előzmény: (12247) Kolesár, 2007.04.28 08:29:44]

mephisoft	hozzászólásai \| válasz erre \| 2007.04.28 08:12:37 (12246)
Az oldal alján azt írja, bent vagyok. Most már be is [x]-eltem. De t ovábbra sem tudom, hogyan tudnám menteni a javítást. - Biztos kaptam jogot? [előzmény: (12242) Kolesár, 2007.04.28 07:21:57]

mephisoft

hozzászólásai | válasz erre | 2007.04.27 21:51:56 (12238)

A városi kerékpáros útvonaltervezés tényleg nehéz ügy. Pl. reggel munkába menet (Csillaghegy -> Kálvin tér) a Duna parton a bringagyalogutat használom, de mióta kirajzottak a sétálók és túristák hazafelé én is a sínen jövök.

Szerencsére a hegyekben ez a kérdés nem jelentkezik :)

A Pilisben nekem sincs szükségem erre a térképre (ismerem az összes utat), de pl. a Bükkben, Bakonyban már fogalmam sincs, merre mehetnék - ha megcsináljuk jóra ezt a térképet, akkor nagyon sokat segíthet a bicajosoknak. A Pilis rendbetételét vállalom - bár úgy tűnik nem sokat kell rajta javítani.

[előzmény: (12234) scele, 2007.04.27 21:16:27]

mephisoft	hozzászólásai \| válasz erre \| 2007.04.27 21:44:25 (12236)
Köszönöm. A http://turistautak.hu/properties.php?id=197519 oldal bejön, át is állítom szépen az attribútumokat, de nem tudom mivel tudnám érvényesíteni / menteni. Alul csak egy újratöltés link van. Mit kéne csináljak? [előzmény: (12227) Kolesár, 2007.04.27 17:26:10]

mephisoft

hozzászólásai | válasz erre | 2007.04.27 17:09:38 (12226)

Köszönöm. Most már tényleg működik.

Most már csak az a gondom, hogy van egy útvonal, ahol egy rövid (27 m-es) szakasznak (a 197519-esnek) N/A az attribútuma, ezért nem megy át rajta a tervező, hanem oltári kerülőt tesz.

Adnál nekem jogot, hogy az SVG-s felületen javíthassam az ilyesmiket? (Ugye nem baj, hogy nem a szolgálati utat betartva kérem.)

[előzmény: (12224) Kolesár, 2007.04.27 16:37:04]

mephisoft	hozzászólásai \| válasz erre \| 2007.04.27 13:05:28 (12219)
Úgy néz ki, senki sem tiltakozik. Megcsinálnád akkor az N/A-s szakaszok kizárását a tervezésből, ha beállítunk valamilyen feltételt (pl. JarhatoKerekparhato= teljes sebességgel)? [előzmény: (12192) mephisoft, 2007.04.27 10:30:20]

mephisoft

hozzászólásai | válasz erre | 2007.04.27 10:30:20 (12192)

Értem. Akkor korábban valószínűleg csak azért működött, mert azokon a tájakon mindenütt ki volt töltve a kerékpárral-járhatóság attribútum.

Úgy nézem elég sok helyen nincs kitöltve ez a mező. Országúti kerékpáros szempontból az lenne a jobb, ha az N/A kizáró ok lenne. De mondjuk babakocsi szempontból is. Hirtelenjében nem találok példát, hogy bárkinek ez a fajta működés rossz lenne.

Ha senki sem tiltakozik, akkor kérlek módosítsd ennek megfelelően - előre is nagyon köszönöm.

[előzmény: (12189) Kolesár, 2007.04.27 08:17:34]

mephisoft	hozzászólásai \| válasz erre \| 2007.04.26 22:30:53 (12184)
Rájöttem, miért nem működött a szürkítés, és most miért működik: csak akkor müxik, ha a View -> Advance visualization settings default-ra van állítva. *** Most még arra kéne rájönnöm, miért nem működik az útvonaltervezésnél a kerékpárral járhatóságra szűkítés - ami egyszer pedig már ment. - Másnak megy? [előzmény: (12155) mephisoft, 2007.04.26 10:40:34]

mephisoft

hozzászólásai | válasz erre | 2007.04.26 17:14:31 (12175)

Uff. Bocsánat, hogy új fiú létemre ennyit pattogok...

Most úgy tűnik, megy az útvonaltervezés (raszteresen is), csak nem veszi figyelembe a beállításokat (SVG-n sem).

Azt mondom neki, hogy járhatóság bicajjal = A, csak ilyen, érvényesít; és erre a (Pilis) Pap-rétről a nem az erdészeti aszfaltúton visz le a Psztlászló-Szentendre műútra, hanem a túristaúton :(

Én bénázok, a rendszer instabil, vagy fejlesztés folyamatban?

[előzmény: (12169) mephisoft, 2007.04.26 14:49:42]

mephisoft

hozzászólásai | válasz erre | 2007.04.26 15:27:18 (12173)

Biztosan van jobb, csak nem nyilvános :)

Viszont az útvonalakra, főleg a műutakra vonatkozóan az egyes trackek valószínűleg sokkal pontosabbak, mint egy - akár a legjobb - területet fedő terepmodell. Szerintem nem nagyon van olyan (nagy területet fedő) terepmodell, ami pl. az utak bevágásait jól követné - főleg nem egy, az űrből mért modell.

De útvonalakra igazából még a tisztán GPS-es adat sem használható. Mielőtt lett volna barometrikus ... ketyerém, addig a munkábamenős Csillaghegy-Kálvin tér bicajos útvonalamra a GPS-es trackem 300m szintemelkedés mondott. Az új ketyere szerint viszont csak 31m-t másztam.

[előzmény: (12171) KiVi, 2007.04.26 14:59:04]

mephisoft

hozzászólásai | válasz erre | 2007.04.26 14:56:02 (12170)

A magasság-adatok valóban elég pontatlannak tűnnek. Az egyik kedvenc kerékpáros körömön a barometrikus ketyerém 963 m emelkedést mért, az ugyazen útvonalra készített itiner 1300-at mutat. Ez már majdnem 50% differencia, nagyon nem mindegy egy kerékpártúrán. - A kerékpáros túraleírásokhoz hozzáteszem majd az én ketyerém által generált magassági szelvényt.

Gondolom túristautaknál kisebb lenne a különbség, hiszen az aszfalt utakat amennyire csak lehet egyenletes lejtésűre tervezik, és ha ehhez képest "szőrös" az itiner szelvénye, akkor nagy az eltérés, míg a tipikus gyalogutak maguk is "szőrösek".

[előzmény: (12166) Kolesár, 2007.04.26 13:13:48]

mephisoft	hozzászólásai \| válasz erre \| 2007.04.26 14:49:42 (12169)
Tényleg szuper a nagy térkép, sokkal jobban át lehet tekinteni a dolgokat. IE-ben egész jól néz ki, FF-ban már kicsit bénább, de azért még mindig jó. Viszont nekem most nem megy az útvonaltervezés se IE-en, sem FF-on a raszteres térképen. Csak nálam van gond, vagy másnál is? [előzmény: (12168) johann g (Lud), 2007.04.26 14:19:28]

mephisoft

hozzászólásai | válasz erre | 2007.04.26 13:10:21 (12165)

> a paraméterezhetősége is, amit éppen kibővítettem a bringás játhatósággal

Beállítottam, hogy bicajjal teljes sebességgel akarok haladni, és végigpróbáltam a kedvenc útvonalaimat, és MŰKÖDIK, jól tervezi meg az útvonalat!!! Köszönöm!

Más: mindezt az SVG-s felületen csináltam, mert nekem most a raszteres semmit sem csinál. - Lehet, hogy megint én bénázok? Vagy a rendszerrel van a gond? Próbáltam IE-vel és FireFox-szal is.

***

> A mapeditet meg kellene tanítanom arra, hogy halványszürkén mutassa a vonalakat,
> ha egy paraméter arra utasítja. C++ programozás.

Hogy C++ programozás, azt sejtettem :) Nem vagyok ugyan otthon C++-ban, de nem árt azt se (újra) megtanulni :)

A szerveren a MapEdit-tel generálod a raszteres képet? Nem teljesen értem ...

***

Megint más: Az itt összerakott túraútvonalak magassági szelvénye sokkal szálkásabb, mint amit az én, barometrikus magasságméréssel (is) működő ketyerém szoftvere kirajzol - azt gyanítom, az én adatom a helyesebb. Elolvastam a leírásokat, de nem áll bennem össze a kép, hogy mi alapján készül a magassági szelvény az itinereknél - hiszen a MapEditben nincs is magassági adat! A feltöltött track-ekből építetek a háttérben egy terepmodellt? Ezt most azért kérdezem, mert ha normál (túlnyomóan nem barometrikus szenzorral kiegészített) GPS-ekből van az adat, akkor esetleg hozzá tudok járulni az ilyen értelemben vett pontosításhoz a kis ketyerémmel és track-eimmel.

[előzmény: (12162) Kolesár, 2007.04.26 11:53:58]

mephisoft

hozzászólásai | válasz erre | 2007.04.26 11:50:32 (12160)

Úgy érted az nem az SVG-s fejlesztés a fő csapásirány? Vagy éppenséggel zsákutca?

Régen néztem utoljára a raszteres felületet, mert azon soha nem sikerült az útvonaltervezésnél az aszfalton maradnom. De valóban, ott csak a beálításokhoz kéne fölvenni még egy paramétert.

Mit kéne csinálni a MapEdit-tel a raszteres bringás térképhez? Esetleg segíthetek?

[előzmény: (12159) Kolesár, 2007.04.26 11:21:09]

mephisoft

hozzászólásai | válasz erre | 2007.04.26 11:18:29 (12158)

Nem teljesen értem a kérdést...

Letöltöttem, de nem zároltam a Pilist. Így, ahogy a saját gépemen látom a MapEdit-ben (JarhatosagBiciklivel=A kijelölve) így szuper, és az adatok úgy jók, ahogy vannak, ahogy tegnap letöltöttem. (Az egyetlen feltételezett, amúgy jelentéktelen hibával.)

Így azt gondolom, ezzel a térkléppel az egyetlen, amit tenni tudok, hogy a terepen megnézem azt a gyanús szakaszt, és ha a gyanúm beigazolódik, akkor (és ha közben más nem zárolja) az SVG-s felületem javítom az attribútumot.

***

Hogy azután az egész rendszer a kerékpárosok álma lehessen, ahhoz az kéne még, hogy a webes felületen is meg lehessen csinálni ezt a kijelölést (hogy csak az országúti kerékpárral járható utak látszódjanak rendesen, a többiek vékony szürkék legyenek).

De hogy ne legyen olyan egyszerű: szükséges lenne az egész országot egyben látni tudni. Mert pl. itt a Pilisben a 10-es út egyes szakaszai már hiányoznak, gondolom a Budai-hegység térképén vannak. De amúgy is, outival egy túra simán keresztülmegy több tájegységen.

Egy PC-n több tájegységet SVG-ben egyben kezelni gondolom még jó pár évig nem reális, vagyis a raszteres felületen kéne ezt megoldani. Ott az útvonaltervezést úgy kéne megcsinálni, hogy csak a JarhatoKerekparral=A vagy B utakat vegye figyelembe.

És még egy, de az már általános: jó lenne, ha a web-es felületen tudna (sokkal) nagyobb lenni a térkép.

[előzmény: (12156) Kolesár, 2007.04.26 10:43:50]

mephisoft	hozzászólásai \| válasz erre \| 2007.04.26 10:40:34 (12155)
Most működik. Nem értem. - Valamit biztos elgépeltem. Bocs. *** Az eredmény szuper! Amit látok, az a kerékpárosok álma. Minden általam ismert utat helyesen mutat, egyetlen nyúlfarknyi szakasz van, ami gyanús, szerintem nem kéne 'A' legyen. Ez a 13423-es, a hétvégén megnézem. [előzmény: (12150) Kolesár, 2007.04.26 07:46:16]

mephisoft	hozzászólásai \| válasz erre \| 2007.04.26 07:45:17 (12149)
Ezt próbáltam először is, de nem megy :( Elakadtam. [előzmény: (12141) lelcache, 2007.04.26 01:03:54]

mephisoft	hozzászólásai \| válasz erre \| 2007.04.25 22:42:57 (12139)
Szuper ... lenne, de nem megy. Nem találom a helyes szintakszist? Így próbáltam: JarhatosagBiciklivel='a' JarhatosagBiciklivel=a JarhatosagBiciklivel=A JarhatosagBiciklivel='A' "JarhatosagBiciklivel"="A" [előzmény: (12125) Kolesár, 2007.04.25 20:57:17]

mephisoft

hozzászólásai | válasz erre | 2007.04.25 20:01:42 (12122)

Azt gondoltam, hogy a kerékpáros attribútum (JarhatoKerekparral=a) ellenőrzésére az lenne a leghatékonyabb, ha készülne erre egy leválogatás, és akkor csak a leválogatott térképet kéne ellenőrizni, hogy minden megvan-e rajta, illetve hogy van-e rajta, valami, ami nem kéne ott legyen. Van erre esetleg valami kész utility? Ha nincs, akkor gyorsan írok egyet. (Mert most vettem észre, hogy a térkép egy könnyen érthető struktúrájú text file.)

[előzmény: (12117) Kolesár, 2007.04.25 17:55:51]

mephisoft	hozzászólásai \| válasz erre \| 2007.04.25 16:15:43 (12113)
Most veszem csak észre, hogy ha csak az attribútumokat akarom ellenőrizni/javítani, akkor azt a WEB-en, az SVG-s felületen is meg tudom (tudnám, de egyelőre még nem merem :) tenni. Az az "éles" adatbázison dolgozik? Csak akkor enged módosítani, ha a térkép nincs zárolva? [előzmény: (12112) mephisoft, 2007.04.25 15:57:16]

mephisoft

hozzászólásai | válasz erre | 2007.04.25 15:57:16 (12112)

(A property ablakot már megtaláltam :)

Ööööö... Azt azért nem gondoltam, hogy idejövök, és az első nap nekiállok szerkeszteni a térképet... Mi van, ha véletlenül elrontanék valamit? Vissza tudjátok állítani az előző állapotot?

Azt gondoltam, elsőre csak átnézem térképet, és készítek egy hiba/megjegyzéslistát, amit aztán valaki hozzáértőbb feldolgoz...

***

No már találtam is valamit: a 13423-as út szerintem bicajjal nem 'a'. De nem vagyok 100% biztos. (A negatív tudás nehéz ügy :) - Az ilyen eseteket meg lehet itt egyedileg beszélni, vagy menjek ki és nézzem meg?

[előzmény: (12111) Kolesár, 2007.04.25 15:29:03]

mephisoft

hozzászólásai | válasz erre | 2007.04.25 15:25:50 (12110)

Igazad van, jobb ha minden látszik, csak "kiugranak" a kerékpáros utak.

***

Szóval akkor töltsem le a térképeket és a MapEditet, tanuljam meg használni és nézzem át az adatokat az általam ismert útvonalakon? - Vagyis nem pofázni, dolgozni?

***

No már töltöm is a MapEditet és a térképet. Lehet, hogy akkor most pár napig csendben maradok. De az is lehet, hogy mindjárt jövök a tudatlanok kérdéseivel.

***

Aaaaaaaaaaaahhhhh ! Már itt is van, látom is a térképet, látom az utakat, látom az attribútumokat !!! Amit eddig néztem, az jó. Este elkezdem szisztematikusan végignézni. Persze majd azt is ellenőrizni kell, hogy ne legyen olyan út, ami "a"-nak van feltüntetve, de mégsem az. Ez már csak azért is nehezebb, mert kiderülhet, hogy mégsem ismerek minden utat :)

***

Köszi, szuper, egyelőre hanyagolom a wikit, inkább itt dolgozom :)

[előzmény: (12109) Kolesár, 2007.04.25 14:56:36]

mephisoft

hozzászólásai | válasz erre | 2007.04.25 14:50:42 (12108)

Nem tudom pontosan, mit akarok, mert nem ismerem a (reális) lehetőségeket.

Azért leírom, hogy kb. miért tévedtem ide ...

Elsősorban országúti bicajjal (virsligumis "versenybicaj") jövök-megyek. Amikor ismeretlen vidékre vetődök, akkor túristatérkép alapján próbálom megtervezni, merre menjek - de ez nem mindig működik jól, gyakran nem egyértelmű a jelkulcsból, járható-e számomra az út, vagy sem.

Bicajosoknak azt hiszem az lenne a legnagyobb segítség, ha lenne egy olyan nézete a webes térképnek, amin csak a kerékpárral járható utak látszanak. Ha ezen is lehetne itinert tervezni, az szuper lenne, akkor még a szintdiagramot is meg lehetne nézni előre.

Út közben a outi bicajos nem nagyon nézne GPS-t, ha elégazáshoz ér, akkor vagy emlékszik, merre kell menni (hiszen nincs túl sok elágazás), vagy megnézi a túristatérképet, vagy egy térképvázlatot.

***

Kerékpáros fórumokon időnként előfordulnak kérdések, hogy itt-meg-ott milyen az út, merre lehetne menni, stb. Magam a Pilis útjait ismerem, de máshol szinte semmit. Arra gondoltam, indítok egy wikit, ahol kerékpáros útvonalakat írunk le. Én leírok mindent, amit tudok a Pilisről, és remélem mások követnek, és így aztán akármerre megyünk, mindenhol jó és könnyen elérhető kerékpáros szemszögből tálalt infót találunk.

Amikor belekezdtem volna, azt javasolták, hogy ne akarjam feltalálni a melegvizet, itt a turistautak.hu. Eleinte azt gondoltam, hogy csak "lelopok" innen térképeket, de minden lényegi info a kerékpáros wikin lenne. Az általános fórumban "kértem engedélyt" a lopásra. Ott aztán azt javasolták, ne lopjak, hanem készítsek itt útvonalakat, és azokat hivatkozzam meg a wikin.

Ekkor arra gondoltam, hogy készítek itt a turistautak.hu-n olyan útvonalakat, amik ugyan sok elemi szakaszból állnak, de outi kerékpáros szempontból nézve egy szakaszt képeznek (~aszfaltos elágazástól aszfaltos elágazásig), és amikből aztán az érdeklődő összerakhatja a komplett túráját. Persze készítettem volna komplett túraajánlatokat is, az egyes szakaszok összefűzéséből. A kerékpáros wiki ezeknek a szakaszoknak és komplett túráknak lehetne tematikus tartalomjegyzéke.

El is kezdtem készíteni pár szakaszt, de most elbizonytalanodtam. Viszonylag bonyolult ezeket a szakaszokat megcsinálni (+feltenni a hivatkozást a wikire), félek, nem sokan követnének. Túl sok rövid, "érdektelen", csak technikai okokból szükséges szakaszt kéne megcsinálni, emiatt nehéz a szakaszokat "beszélően" elnevezni. Nem tudom, hogyan tudnék a szakaszokról használható áttekintő térképet készíteni. A dolog használata (egyéni túrák összeállítása az előkészített szakaszokból) is macerás lenne: az azonosítókat össze kéne másolni (a szakaszok ráadásul irányítottak), ebből új útvonalat készíteni, ... Két rendszert kell hasznáélni, a wikit és a turistautak.hu-t, ... Félek, a wiki legtöbb látogatója hamar föladná.

***

Ekkor olvastam itt a fórumon, hogy kerékpáros térkép készül. Ha lenne egy ilyen, akkor az egész, amit terveztem, fölösleges lenne. Összességében sokkal kevesebb munkával sokkal jobb eredményt lehetne elérni. Ha van egy jó térkép, amin látszik, mi jó az outi kerékpárosnak (és nincs rajta sok fölösleges neki részlet), akkor fölösleges előre legyártani a szakaszokat, mindenki egyszerűen meg tudja tervezni magának az útvonalát. (Persze kedvcsinálóként az egyes tájegységeket kerékpáros szempontból jól bemutató pár komplett túrát akkor is érdemes összerakni.)

Ha tudok, esetleg inkább itt szállok be segíteni. (A Pilis összes outis útjáról van trackem (egy FRWD (www.frwd.fi) ketyerével készültek, lat/lon/alt (barometrikus) listát tudok kinyerni belőle.)

***

Azután egy más kérdés lenne ugyanez (hasonló) montis szemszögből. A dolog sok ok miatt sokkal bonyolultabb, pl. mert sokkal több út alkalmas montihoz, de kevésbé egyértelmű, mi járható, mi nem, aztán van, ami járható, de mégsem ildomos behajtani (csörtetni, zúzni), ...

***

Szumma szummárum, kérdés: esélyes, hogy csináljatok egy olyan nézetet a webes (SVG) térképhez, ami csak a "KerékpárralJárható=a" utakat mutatja, de aztán mindent ugyanúgy lehet vele csinálni, mint a szokásossal (=> itiner, magassági metszet)? (No, a végére csak rájöttem, mit szeretnék :)

[előzmény: (12101) Kolesár, 2007.04.25 13:41:22]

mephisoft	hozzászólásai \| válasz erre \| 2007.04.25 13:35:23 (12099)
Letöltöttem a bicajos térképet, de nem tudom megnézni, mert nincs MapSource-om. Úgy látom, a Garmintól sem lehet letölteni. (Illetve le lehet, de hiába.) Meg tudom valahogy nézni mégis a térképet? Esetleg lesz fent a Neten egy olyan verzió (vagy szűrő, kapcsoló), hogy kerékpáros térkép? Ha igen, mikorra remélhető? [előzmény: (12096) Kolesár, 2007.04.25 13:17:04]

új hozzászólás | témák listája

Felhasználónevedet és jelszavadat a geocaching.hu oldalon is használhatod!

[ kezdőlap ] [ térkép ] [ + felmérések ~ ] [ + útvonalak ~ ] [ + poi ~ ] [ belépés ] [ faq ] [fórum] [email]

A weboldal működése és tartalma folyamatos fejlesztés alatt áll, köszönettel vesszük az észrevételeket a fejlesztési ötletek oldalon.
A turistautak.hu-ra feltöltött track-eket és a letölthető térképeket, azaz térképi adatbázist az ODbL licencnek megfelelően bárki használhatja.
Minden egyéb anyag előzetes írásbeli engedély nélkül csak magáncélra használható fel. jogi tudnivalók