turistautak.hu

, kecskesrobi hozzászólásai
Mielőtt kérdeznél, olvass: Wiki
Szerkesztést támogató audit processzek itt

új hozzászólás | témák listája

Összesen: 89 db hozzászólás

Lapozás: előző | 1 | 2 | következő

kecskesrobi	hozzászólásai \| válasz erre \| 2015.01.02 14:18:23 (70092)
Ok, email ment [előzmény: (70091) Lipták Roland, 2015.01.02 14:11:26]

kecskesrobi	hozzászólásai \| válasz erre \| 2015.01.02 13:07:35 (70090)
2014.12.17-én Makláron sok kis utat berajzolt a 45273-as IDjű kolléga. Az utak szépen el lettek nevezve, de azon kívül semmilyen más paraméter nincs még kitöltve. Roland, javítsam, vagy csak félbemaradt a rajzolás? Köszi

kecskesrobi	hozzászólásai \| válasz erre \| 2011.10.11 22:26:15 (50166)
Az OMP fórumára érkezett notter béla felhasználótól: Sziasztok! Az OKT-n Lesenceistvánd határában (N46 51.999 E17 20.353) lévő forrás neve nem Mátyás, hanem Máté-forrás. Ha tudnám hogyan kell, fényképet is küldenék róla. Üdv: Béla

kecskesrobi

hozzászólásai | válasz erre | 2011.02.03 17:15:46 (45509)

Itt jegyzem meg: az ausztriára feltöltött treckek között a leveleid alapján én is szétnéztem. Az első ami szembe jött Johan Gambolputty 2004-es treckje. Persze nem volt berajzolva (pedig feldolgozottra van állitva). A treck korábban nem járt még az OMPn, így feltöltöttem és elkezdtem berajzolni.
Nem nagy stessz az, hogy feltöltöd ujra ahogyan Pgyp írta, majd max átbillentjük.

[előzmény: (45508) oli_b, 2011.02.03 14:07:15]

kecskesrobi	hozzászólásai \| válasz erre \| 2011.01.08 09:12:35 (44636)
Most látom, hogy a budai vár poligonja (ami régen annyira tetszett) nincs már ott. Szándékosan?

kecskesrobi

hozzászólásai | válasz erre | 2009.05.13 15:44:07 (30236)

Hahó!
Kicsit eltűntem, de most itt vagyok.
Az OMPs kimeneten észrevettem egy hibát (nem frissült a Bp, IV kerületben az Aquaword környékének a fele. Ennek kapcsán extractoltam egész Magyarországot és megnéztem, hogy vajon 6m hibáról van e szó. Az ország területén X db 5,4 méternél ugyan hosszabb, de 6 méternél rövidebb szaksz van (nem számoltam, de elég sok). Készült egy file (x.omp), mely tartalmazza ezeket a hibás szakaszokat. Aki szeretné az letöltheti innen:
http://www.turistautak.hu/tracks.php?id=19037

kecskesrobi	hozzászólásai \| válasz erre \| 2009.04.10 10:05:56 (29523)
Valamelyik korábbi levelezésünkkor mondta hogy leírod hogyan kell házszámozni. Ha esetleg ez meglenne, akkor én szívesen megcsinálnám a környékünket. :) [előzmény: (29501) urbalazs, 2009.04.09 18:39:34]

kecskesrobi	hozzászólásai \| válasz erre \| 2009.03.17 16:55:42 (28774)
Ha valakinek van ideje javítsa már légyszi itt a csatlakozásai hibát: N47.52703 E18.17492 (szelvényhatáron nem tervez át) Köszi

kecskesrobi

hozzászólásai | válasz erre | 2009.03.11 15:26:45 (28664)

Itt jegyezném meg, hogy az OMP raszteres megjelenítője már működik, a rajzolói joggal rendelkezők már tesztelhetik. Ha Péter koordinálásával megoldjuk a jelenleg fennálló tervezési hiibát a tuhuindex garmin kimeneti filéjében, akkor az OMP raszteres megjelenítőben is láthatóvá lehet(ne) tenni a tuhu adatokat. Azaz az egyirányú adatátadás (szinte már) megvalósult.
A Sophegyi által említett levágásnak a raszteres vonalon jelenleg még tényleg csak a negatívumai láthatóak, de mint már többen is megerősítettük: a munka folyik! Ahogy meg nem nevezendő történelmi személyünk mondta: "Kitartás! :)

[előzmény: (28663) sophegyi, 2009.03.11 14:19:22]

kecskesrobi	hozzászólásai \| válasz erre \| 2009.02.09 11:56:05 (28028)
persze, persze. Berajzolom a hétvégi dolgokat és délután feloldom. Vagy ha hamarabb kell akkor elküldöm a nálam lévő verziót imélen. HOgy legyen? [előzmény: (28026) Old Eye, 2009.02.09 11:04:42]

kecskesrobi

hozzászólásai | válasz erre | 2009.02.05 15:52:20 (27837)

A sebességparaméter állítása miatt az OMPn arra jutottunk, hogy szembetűnőbb ha az In settlement paraméterű utaknak külön megjelenítést adunk így ordít ha valaki nem állította be a megfelelő sebességet. TM programozta, ő tudna nyilatkozni arról, hogy mekkora fejlesztés volt. Mindenesetre rajzolóként nagyon nagy segítség, érdemes elgondolkozni itt is rajta.

[előzmény: (27833) Fgg, 2009.02.05 15:33:58]

kecskesrobi

hozzászólásai | válasz erre | 2009.02.04 16:39:45 (27739)

Már elő is adtuk (Lásd Kivi hozzászólása)

JG: írod, hogy törölhető. De hogy ha egy ember van aki ezt meg is tudná csinálni és ő látszólag nincs itt. Így lehet még sokat agyalni a dolgon, de előrelépési lehetőséget ez irányban nem látok.

Én inkább fókuszálnék a Péter68 által gründolt Turistautakindex kimenetre. Jah, hogy a mostani rossz alapon nyugszik? Na és, amely problémát lehet tipizálni arra lehet kódot írni.
Szó volt korábban a POI reformról. Mi lett itt? nemsok. A kimenet kapcsán nagy erőkkel feldolgoztuk a kódolatlan POIkat.
Szó volt korábban a kereshetőségről. Mi lett itt? nemsok. A kimenet kapcsán ez is meglett.
Szó volt arról, hogy lesz vonalreform. Mi lett itt? nemsok. A kimenet kapcsán már OMPs typpel jönnek az utak, felületek.

Szóval menne ez előre ha aki hozzáfér az adatbázishoz az ráérne foglalkozni vele. Addig mi marhatjuk egymást azon hogy melyik a fontos és melyik a nemfontos paraméter.

[előzmény: (27736) sophegyi, 2009.02.04 15:34:28]

kecskesrobi	hozzászólásai \| válasz erre \| 2009.02.04 14:08:09 (27728)
Erdőjáró: Mndjárt megcsinálom, és utána már töltöm is fel. Kivi: erre céloztam én is a 27694-ben... :) [előzmény: (27725) baggio, 2009.02.04 13:58:33]

kecskesrobi	hozzászólásai \| válasz erre \| 2009.02.04 12:57:18 (27716)
mail ment [előzmény: (27712) urbalazs, 2009.02.04 12:37:55]

kecskesrobi

hozzászólásai | válasz erre | 2009.02.04 12:00:43 (27709)

Ha elkezdenénk hogy akkor most mi a fontos paraméter akkor valszeg egységnyi idő alatt eljutnánk megint oda, hogy valakinek fontos a babakocsi paraméter, azaz legyen az is.
Nem is az a kérdés szerintem, hogy az (vagy a treck= paraméter) legyen vagy sem, hanem hogy nem elég bevésni egy utat, hanem paraméterezni is kell.

Igazad van a szűk keresztmetszettel, egyre szűkebb.

[előzmény: (27705) laszloistvan, 2009.02.04 11:04:17]

kecskesrobi

hozzászólásai | válasz erre | 2009.02.04 10:59:21 (27704)

Amennyire én emlékszem az erdei kis utaknak is van paramétere, tehát amikor a paraméterek igen halvány kitöltögetéséről beszélünk akkor nem csak az M7est értjük. Azzal, hogy egy egy út paramétereit nem töltjük az egész rendszert gyengítjük, hiszen ha nem tilos behajtani egy autópályára kerékpárral, akkor egy sötét ködös éjszakán esetleg ott találom magam a bringámon egy felhajtón.

Én azt kérném, hogy mindenki legyen annyira igényes a munkájára, hogy ha már rajzol, akkor kitölti azt a pár paramétert.

[előzmény: (27702) johann g (Lud), 2009.02.04 10:20:33]

kecskesrobi

hozzászólásai | válasz erre | 2009.02.04 09:59:19 (27694)

Végigolvasva az utolsó 1700 bejegyzést kicsit a Brian élete c. Monthy Python opusz jutott eszembe. Miközben elfogják szegény Briant és ki akarják végezni, a társai arról beszélnek, hogy "mostmár tényleg tenni kéne valamit", majd: "Igen! Tegyünk, ne csak beszéljünk róla", majd: " így van! tényleg menjünk". Stbstb.
Azaz összefoglalva leszűrhető, hogy a sok paraméter szép lenne, ha konzekvensen töltené mindenki. De nem tölti. Ezért egyre bajosabb a navigáció. Mit tegyünk?
- legyenek template-ek a mapeditben, amik egyszerre beállítják a paramétert úgy ahogy általánosan kell arra az utra, majd aki látja hogy ott mégsem lehet babakocsit tolni télen lyukasorrú lakkcipőben bekötött szemmel az módosítja azt az egy paramétert
- mindenki ujra elveszti a feltöltési jogát és ellenőrizzük egymás munkáját
- nekiesünk, felosztjuk az országot és cseréljük a paramétereket ott ahol kell
- várunk

[előzmény: (27691) KiVi, 2009.02.04 09:48:25]

kecskesrobi

hozzászólásai | válasz erre | 2009.02.04 08:38:20 (27686)

Az utóbbi hetekben sokat autóztam, közben persze működött a GPS is.
Sajnos gyűltek a rossz tapasztalatok bőven. Egy idő utána a feleségem (aki elég szkeptikus) már csak röhögött, amikor sorozatban levitt a főútról mindenféle biszbasz útra, én meg nem győztem nyomkodni a "MARK" gombot, és közben egyre zaklatottabb lettem. Na gondoltam hazaérek és akkor eljön az igazság pillanata, megnézem mi lett elhegedülve. Nem is csalódtam nagyot: az érintett utak (3as Bp-Hatvan, Gödöllő-Vác) szinte nem is voltak paraméterezve! Jah, bocsi: a treck=pm szinte mindenhol megvolt (átlag 2-3as, holott nem ritkán 20 treck is volt már). De a járhatóság, behajtás, sebesség szinte mindenhol hiányzott. Egy darabig kiírtam az elkövetőt, de aztán feladtam. Ezen a két érintett szakaszon 10 fölötti rajzoló kódot találtam, úgyhogy megállapítottam, hogy ez bizony tendencia. Az is látszott, hogy a 2006-2007es létrehozáshoz képest csak akkor nyúlt valaki az utakhoz, amikor berajzolt egy csatlakozó utat...

Szép szép hogy van majd' 100.000 kmnyi utunk, de a felhasználhatóságot nagyban csökkentik a trehány paraméterek. Mi lenne akkor, ha nekiesnénk páran egy egy területnek és ott kampányszerűen felülvizsgálnánk azt, amink van? Tudom hogy öngyilkosság, de én szivesen elvállalnám a gödöllőit pár kollégával, aztán mindenki a saját területén alakíthatna ilyen "revizori" csoportot. Ha valaki kedvet érez a gödöllőihöz akkor egyeztessünk e-mailen.

[előzmény: (27682) laszloistvan, 2009.02.04 07:19:56]

kecskesrobi	hozzászólásai \| válasz erre \| 2008.12.11 14:37:42 (25512)
És mi lenne akkor ha mire hazajössz már tul is esnél a próbarajzoláson az OMP-n? :) Akkor saját magad is berajzolhatnád a műved. Szólj és küldöm a zipet. [előzmény: (25510) fa-peti, 2008.12.11 13:03:21]

kecskesrobi

hozzászólásai | válasz erre | 2008.12.10 16:00:29 (25471)

Olvastátok:

Ha Sophegyi nem rabolja át az OMPre azt a tömérdek km-t akkor lassan mi is elértük volna már a 108460 km-t. :)

Megújult a GARMIN weboldala
Új designnal, remélhetőleg valamennyi felhasználó számára hasznos és érdekes újdonságokkal érhető el decembertől a GARMIN magyarországi weboldala. A megújult GARMIN honlap különlegessége többek között, hogy még részletesebb információk találhatók meg a termékekről, amelyek akár össze is hasonlíthatók, az Extrák között pedig egy játék és letölthető képernyőkímélők várják a világ vezető navigációs készülékgyártója iránt érdeklődőket.
Itt az új Navi Guide 5.1-es térkép!
Már elérhető és ingyenesen letölthető a a Navi Guide Magyarország térkép 5.1-es verziója. Azok, akik 2005. január 1. után vásároltak Garmin készüléket, díjmentesen hozzáférhetnek a frissítésekhez, csak követniük kell a honlapon leírt utasításokat. A legfrissebb térkép úthálózata újabb 280 km-rel bővült, így jelenleg 108 460 km hosszú. Megtalálhatók benne a nemrégiben átadott autópálya-szakaszok, a Megyeri-híd és a hosszabb távú útlezárások is. A legutóbbi verzióhoz képest 71 újabb település feltérképezése történt meg, bővült az Érdekes Pontok (POI) és a TMC lokációs helyek száma is. Legyen Ön is naprakész és töltse le már most a Navi Guide 5.1-et!

kecskesrobi

hozzászólásai | válasz erre | 2008.11.21 07:25:17 (24908)

Aztán nem odamenni és treckelni a golyózáporban! :)

2008.11.11 Turistaforgalom átmeneti korlátozása - Börzsöny - Ipolyerdő
Zrt. bejelentés

Tisztelt Természetjárók!

Az alábbi időpontokban és helyszíneken a Nagymarosi Erdészet területén
társas vadászatokat fogunk tartani, amely a turistaforgalom átmeneti
korlátozásával járhat, elsősorban biztonsági okokból. Kérem, hogy
különböző turisták által látogatott fórumokon, honlapokon megjelenteni
szíveskedjen a nevünkben kérve a turisták megértését és türelmét.

Az időpontok:
2008. november 21. - hajtással érintett területek: - Zebegény, Malom-völgy
(Z turistajelzés)
- Nagymaros, Hatló-patak - Eszperantó-hegy - Pásztor-parlag (P, ZΔ)
- Zebegény, Kerek-hegy (SΔ, K+)
- Nagymaros, Hétvályú - Szent-Gál föld (K, P)
2008. december 12.
- Zebegény, Varjúvár - Csernák-kút - Ispila - Mészbánya (K)
- Nagymaros, Gubacsi-hálás - Kapu-hegy - Köves mező (K, ZΔ)
- Nagymaros, Kútvölgy - Trampó - Bodzás-völgy - Világos-tér (S+, SΔ, So,
S, K)
2008. december 19.
- Letkés, Fekete-hegy (K)
- Nagybörzsöny, Nagy-Koppány (P, K)
- Ipolytölgyes, Sákola-tó - Ispán-kút

Nagymaros, 2008. november 10.
Köszönettel:
Gáncs Viktor erdészetvezető

kecskesrobi

hozzászólásai | válasz erre | 2008.11.19 14:31:07 (24847)

A teljes kerepesi temetőt én mértem fel, ill rajzoltam be, így belekotty.
Megnéztem a szóbanforgó szakaszokat. Nálam van egy 2008.11.11-i gödöllői zárolás, abban mind a Hossz, mind a HosszFerde paraméter korrekt. Megnéztem az ujdonságokat és látszólag senki nem nyúlt ezekhez a szakaszokhoz azóta. Persze ez a kellemetlenebb.

[előzmény: (24838) olahtamas, 2008.11.19 11:29:35]

kecskesrobi	hozzászólásai \| válasz erre \| 2008.11.14 09:05:39 (24647)
Na de milyen utca az? Természetesen zsákutca... jah, és a Salak utcával párhuzamos. [előzmény: (24636) pgyp, 2008.11.13 22:57:48]

kecskesrobi	hozzászólásai \| válasz erre \| 2008.11.14 09:02:57 (24646)
Priszi az OMPben nagyon is aktív, így minden bizonnyal megnézi az iméled. [előzmény: (24641) oli_b, 2008.11.13 23:47:20]

kecskesrobi	hozzászólásai \| válasz erre \| 2008.11.06 16:21:36 (24342)
Az egész tájegységdarabolós elv esetleg felül is vizsgálható. Az élő példa az amit az OMPben használunk, azaz - bizonyos korlátokkal - tetszőleges méretű téglalapok zárolhatóak. [előzmény: (24340) pgyp, 2008.11.06 16:04:16]

kecskesrobi

hozzászólásai | válasz erre | 2008.10.30 15:32:25 (24060)

Véglegesítsük, hogy ki kér szállást Gyenesdiásra:

Kolesár - egész hétvége, szívesen mennék mással Budapestről (~0 km), még mindig nincs autóm
KiVi
kecskesrobi - egész hétvégére jönnék, szállást kérek, autóm van, be lehet társulni Bpről.
baggio - szállást kérek, teljes hétvégére jönnék, transzfert is kérnék
cseremoha
Arti (junior) - szállást kérek, teljes hétvégére jönnék, busszal jövök (nem sajáttal)
olahtamas - Szállást kérek, ha kell autóm van
modras - szállást kérek, teljes hétvégére jönnék, valakit megkérnék hogy vigyen autóval Pestről
laszloistvan - jövök, de szállást nem kérek
urbalazs - szállást kérek, teljes hétvégére jönnék, ha van szabad hely kocsiban, beülnék (Budapestről)
pgyp - szállást kérek, teljes hétvégére megyek
rekasi - teljes hétvégére megyek,szállásom van, szombaton 6:00 indulok Kezsthelyre, kocsival (autópályákon) Tápiógyörgyéröl. baigo-nak igértem hogy elviszem, jöhetsz hozzánkpéntek este is!
sattila (& Kata is!) - szállással, egész hétvégére, 1 fő transzfert Vecsés-Délpest-Délbuda régióból vállalunk
pliptai - Szállást kérek, 3 embert tudok elvinni a 14. kerületben lakom, de a közös indulási helyet és időpontot illetően
rugalmas vagyok!
padler - vasárnapra megyek, szállást nem kérek, szállítást vasárnap Székesfehérvárról/ra vállalok
Andreas - szállást kérek, teljes hétvégére jönnék, transzfert is kérnék
Old Eye - szállást kérek, teljes hétvégére, 3 embert tudok vinni - pgyp, jöhetsz fel Bp-re már pénteken
Gyurci1 - szállást kérek, teljes hétvégére jönnék, transzfert is kérnék (sattila felvehetnétek Csepelen :) )
Fgg (+Bianka) - szállást kérünk teljes hétvégére jönnénk
johann gambolputty - csak egy nap tudok ott lenni, szállást nem kérek, utazást megoldom.

[előzmény: (24054) johann g (Lud), 2008.10.30 14:32:33]

kecskesrobi	hozzászólásai \| válasz erre \| 2008.10.29 16:27:57 (24015)
Ha másnál nem lesz hely, akkor én mehetek autóval. Opel Corsa, Budapestről indul. Lehet nevezni. [előzmény: (24014) baggio, 2008.10.29 16:26:13]

kecskesrobi	hozzászólásai \| válasz erre \| 2008.10.29 16:10:28 (24011)
Véglegesítsük, hogy ki kér szállást Gyenesdiásra: Kolesár KiVi kecskesrobi [előzmény: (24009) KiVi, 2008.10.29 16:08:53]

kecskesrobi	hozzászólásai \| válasz erre \| 2008.10.15 16:33:50 (23540)
Nekem igen. ha meg nagyon treckelni akar valaki akkor kimehetünk a Kozma utcai temetőbe. Minimális a feldolgozottsága. ;) [előzmény: (23539) urbalazs, 2008.10.15 16:16:18]

kecskesrobi	hozzászólásai \| válasz erre \| 2008.10.10 14:08:07 (23322)
és mi lenne ha a baggiós lista mellé odakerülnének a városok is (hogy ki hol lakik). Az segítene abban, hogy hol él a többség, illetve ha nem budapest akkor melyik irányba menjünk. én Budapest. [előzmény: (23321) johann g (Lud), 2008.10.10 14:00:23]

kecskesrobi	hozzászólásai \| válasz erre \| 2008.10.10 09:50:34 (23298)
A legbelsőn beszéljük meg hogy melyik rajzoló mennyire szimpatikus, meg ott osztjuk a pénzt! :) [előzmény: (23296) pgyp, 2008.10.10 09:43:48]

kecskesrobi	hozzászólásai \| válasz erre \| 2008.10.10 08:46:54 (23290)
Van esély rá hogy lesz aktív tag, ugyanis az OMP belső fórumon már egy hete beszélünk erről. Nekem pl jó az időpont és ha addig nem jön közbe semmi akkor el is megyek. [előzmény: (23288) laszloistvan, 2008.10.10 08:07:08]

kecskesrobi	hozzászólásai \| válasz erre \| 2008.09.30 13:39:53 (23035)
Én nem állítanám át a paramétert a helyedben. Eredetileg úgy volt, de akkor nem jelzett Miskolc felől a lekanyarodás előtt. Jobb ha kiírja, hogy "Tartson jobba a következő lehajtóra". Miskolc felöl nincs korlátozás, Budapest felöl valami 80-100 környéki van, ugyanis elég éles az a kanyar. [előzmény: (23033) kvte, 2008.09.30 13:20:33]

kecskesrobi	hozzászólásai \| válasz erre \| 2008.09.24 15:38:22 (22820)
Ez valami gerillamerketing a részedről? :)) (eddig nem is hallottam az oldalról). Egyébként így is le vannak maradva legalább fél évvel... [előzmény: (22819) Andreas, 2008.09.24 14:50:47]

kecskesrobi	hozzászólásai \| válasz erre \| 2008.09.23 10:08:54 (22766)
A kérdéses (M3-M0, 3-as-M0 és 4es-M0) csomópontoknak adtam most egy általános paraméterkészletet. Ennek tuti jónak kell lenni. Aztán meg lehet majd próbálkozni a finomításokal (sebesség, babakocsi, bicikli). [előzmény: (22765) Andreas, 2008.09.23 09:53:54]

kecskesrobi	hozzászólásai \| válasz erre \| 2008.09.23 09:50:49 (22764)
Nálam van zárolva Gödöllői, gyúrok a lehajtón kicsit. Ugyan ilyen probléma van a tegnap berajzolt 4es úti csatlakozással is. remélem holnapra rendben lesz. [előzmény: (22763) camenzind, 2008.09.23 09:08:57]

kecskesrobi	hozzászólásai \| válasz erre \| 2008.09.22 17:10:56 (22749)
Megtörpént! [előzmény: (22748) johann g (Lud), 2008.09.22 15:31:22]

kecskesrobi

hozzászólásai | válasz erre | 2008.09.17 10:36:34 (22624)

Ilyenkor meg szoktam nézni a "jogi tudnivalókat". Ott ez található:

"A szájtrendszeren ("lap") található tartalom a Magyar Geocaching Közhasznú Egyesület (MGKE) szellemi tulajdona.

Az MGKE fenntart minden, a lap bármely részének bármilyen módszerrel, technikával történő másolásával és terjesztésével kapcsolatos jogot. "

Azaz a jogi oldalról nagyjából ennyit. :)

De a másik (etikai) oldalra azért kiváncsi vagyok.

[előzmény: (22621) VasG, 2008.09.17 09:05:50]

kecskesrobi	hozzászólásai \| válasz erre \| 2008.08.11 08:36:08 (22156)
Az hogy a tegnapival nem működik még nem volt. Viszont hogy a 6.14.1-es mepszorsz verzióval nem működik az már számtalanszor. Nem frissítettél véletlenül tegnap mepszorsz verziót? [előzmény: (22155) Joey, 2008.08.10 18:49:05]

kecskesrobi	hozzászólásai \| válasz erre \| 2008.07.22 16:07:53 (21950)
Közben már megkeresett imélen és el is küldtem neki amim van. Annak szemlátomást örült is (de nem fizetett). :) [előzmény: (21944) johann g (Lud), 2008.07.22 13:49:44]

kecskesrobi

hozzászólásai | válasz erre | 2008.07.14 15:44:09 (21871)

Rajzolni akartam a tiszatóban, így gyorsan bekukkantottam, hogy ki fogja.

A rajzolásod:
Nadszerű! Korábbi munkáid még nem láttam, de ez meggyőző.
Észrevételek:
- nem látom a treckeket.
- én a "főutat" Arteriallal rajzolnám, te residentallal csináltad. Az Arterial magasabb zoomszintig felmegy, azaz magasabbról is látszik, ami nem baj egy főutca esetén.
- a két tavat szépen megrajzoltad, viszont még ki kéne vágni (most két egymáson lévő poligon van)
- A kemping utca és a Határ utca nem ér össze. Direkt?
- N47.384926 E20.846246 - nál 2m-es szakaszt rajzoltál. Ezt javítani kéne. Ugyan így van pár 4-5 méteres node-távolság a tó északkeleti végén.
- a Berekfürdő poligon és az industrial complex poligon átfed. Ezt szépen össze kéne igazítani.
- A bekötő út átmegy egy national park poligon. Ez biztos? Nem mellette volt véletlenül a 'fás' rész? (ezt csak te tudod).

Javítsd ki légyszives ezeket aztán szólj és valaki ujra megnézi.

Üdv
robi

[előzmény: (21836) pliptai, 2008.07.12 21:32:50]

kecskesrobi	hozzászólásai \| válasz erre \| 2008.05.22 12:37:24 (21135)
:) Igenis! (már két hete csak azt rajzolom (eddig kb 400 km van meg) Holnap visszatöltöm ami eddig megvan.) [előzmény: (21134) pgyp, 2008.05.22 11:50:25]

kecskesrobi	hozzászólásai \| válasz erre \| 2008.05.22 11:28:45 (21133)
Lehet hogy nálam van a hiba, de nézze már meg más is, hogy tud e mepszósszal útvonaltervezni a "budai" tájegységben (mai, legfrisebb telepítővel).

kecskesrobi	hozzászólásai \| válasz erre \| 2008.05.14 13:54:33 (20895)
Így teljesüljön minden vágyad! :) [előzmény: (20893) sattila & Kata, 2008.05.14 13:39:44]

kecskesrobi	hozzászólásai \| válasz erre \| 2008.05.14 13:30:18 (20892)
Elintéztem. [előzmény: (20891) sattila & Kata, 2008.05.14 11:55:02]

kecskesrobi	hozzászólásai \| válasz erre \| 2008.04.14 15:57:33 (20314)
Ok, akkor 0014-es felületet teszek. POIt meg rakok egy 0x6100-ás House-t, mert az csak egy betűvel tér el a Horse-tól. :) [előzmény: (20309) johann g (Lud), 2008.04.14 14:58:17]

kecskesrobi	hozzászólásai \| válasz erre \| 2008.04.14 14:15:30 (20307)
hmmm, nem arra gondolok. Továbbra is a Kerepesi út mellett van a Kincsem park (csak a postacíme Albertirsai út). :) http://www.magyarturf.hu/main.asp?show=info&page=palyak [előzmény: (20306) Szab, 2008.04.14 13:57:32]

kecskesrobi	hozzászólásai \| válasz erre \| 2008.04.14 13:49:44 (20305)
Városon kívüli lovaspályát szerintetek milyen felülettel rajzoljak be? 0x19-es Sport komplex? és milyen POI legyen rajta? :) Gondoltam megnézem gyorsan a Kerepesi úti be van e rajzolva, de úgy látszik senki nem jár arrafelé GPSel, ugyanis nyoma sincs...

kecskesrobi	hozzászólásai \| válasz erre \| 2008.03.26 10:50:22 (19853)
Kivi: Tudnál tenni ennek érdekében valamit? Mickey75 hozzászólásai \| válasz erre \| 2008.03.23 21:40:54 (19797) Pls, segítsen valaki, akinek van hozzá jogosultsága, a Tisza-to "beragadt", azt mondja, hogy épp feltöltés alatt áll. Köszönöm!

kecskesrobi	hozzászólásai \| válasz erre \| 2008.02.07 13:24:24 (18950)
Ok! [előzmény: (18949) cseremoha, 2008.02.07 12:53:59]

új hozzászólás | témák listája

Felhasználónevedet és jelszavadat a geocaching.hu oldalon is használhatod!

[ kezdőlap ] [ térkép ] [ + felmérések ~ ] [ + útvonalak ~ ] [ + poi ~ ] [ belépés ] [ faq ] [fórum] [email]

A weboldal működése és tartalma folyamatos fejlesztés alatt áll, köszönettel vesszük az észrevételeket a fejlesztési ötletek oldalon.
A turistautak.hu-ra feltöltött track-eket és a letölthető térképeket, azaz térképi adatbázist az ODbL licencnek megfelelően bárki használhatja.
Minden egyéb anyag előzetes írásbeli engedély nélkül csak magáncélra használható fel. jogi tudnivalók