turistautak.hu

Előzmények

Gabe	hozzászólásai \| válasz erre \| 2009.07.09 21:48:11 (41660)
Hmm. Most ez mitől látszott nem elmentnek? Sorry :( [előzmény: (41659) Gabe, 2009.07.09 21:47:06]

Gabe	hozzászólásai \| válasz erre \| 2009.07.09 21:47:06 (41659)
:D Én is így kezdtem. De később rájöttem, hogy a csuklóm és az ujjaim is elegendőek a feladathoz :) [előzmény: (41657) 2009.07.09 21:36:51]

	hozzászólásai \| válasz erre \| 2009.07.09 21:36:51 (41657)
Kukacka, Gabe Na ezek már f*szányos válaszok. Már bocsànat a stílusért, de így legalább megértettem, hogy mire fel a GPS-szel forgás (én legalábbis pörgök vele együtt a hosszanti tengelyem körül a kalibrálás során :-) ). Ráadásul most már dereng is valami fizikából. De csak dereng... [előzmény: (41650) Gabe, 2009.07.09 19:25:11]

Gabe

hozzászólásai | válasz erre | 2009.07.09 19:25:11 (41650)

Legjobb tudomásom szerint a GPS-ek elektronikus iránytűje a Hall-effektust használja.

Ehhez technikailag mérni kell egy lapka két oldala közötti feszültségváltozást - vagy ha tetszik, az átfolyó áram kitérését - éspedig körben (hiszen nem tudható, hogyan helyezkedik el a GPS (vagyis a lapka). A körülforgatás során (a kalibrálási program futtatásával) lehet mérni megfelelő min-max értékeket, valamint ezek válétozását. Kétszeri körülforgatással pedig még ellenőrizni is lehet a mért értékeket.

Mindenesetre a készülék képes szólni, hogy nem jól forgatsz, és létezik sikertelen kalibráció is :)

Feltehető, hogy ezután - amig az áramellátás megvan - a készülék követi az eseményeket. Az áramellátás kimaradása bizonnyal újrakalibrálást igényel. És valószínű az is, hogy bizonyos idő eltelte után a mérési hibák fölhalmozódnak, a rendszer bizonytalanná válhat - különösen ha nem segít neki a GPS mozgásából származóan számítható irányvektor (azaz hosszabb időre jelet veszít).

Józan ésszel és némi elektronikai ismerettel a dolog így gondolható el. De persze ettől még működhet teljesen másként is :)

[előzmény: (41640) 2009.07.09 17:50:31]

hozzászólásai | válasz erre | 2009.07.09 17:50:31 (41640)

Tehát csak az áramforrás megszűnésekor?

Én egyébként azt nem értem, hgy mire jó a két kör a kalibráláskor? Mi történik akkor, ha kétszer körbeforgatod? Honnan a búbánatból tudná ettől jobban, hogy merre van É? Ráadásul ha tudja, hogy mikor volt meg a 720 fok, meg azt is, hogy túl gyorsan vagy túl lassan pörgeted a kütyüt, akkor nekem olybá tűnik, hogy már be van kalibrálva.

[előzmény: (41639) zayd, 2009.07.09 17:44:05]

zayd	hozzászólásai \| válasz erre \| 2009.07.09 17:44:05 (41639)
Elvileg, ha bármilyen okból kiveszed belőle az elemet, utána kell kalibrálni. [előzmény: (41638) 2009.07.09 17:01:18]

hozzászólásai | válasz erre | 2009.07.09 17:01:18 (41638)

A csix magasségmérője után elkezdett foglalkoztatni a (mágneses) kompassz. Messze nem olyan bonyolult dologról van szó utóbbi esetében, de arra még mindig nem sikerült rájönnöm, hogy pontosan mikor és miért van szükség a kalibrációra.

Tudja esetleg valaki, hogy vajon

1. minden bekapcsoláskor kell-e kalibrálni
2. lényeges pozícióváltoztatáskor kikapcsolt állapotban
3. egyéb esetben
4. soha, csak parasztvakítás az egész?

És természetesen érdekelne a miért is.

Felhasználónevedet és jelszavadat a geocaching.hu oldalon is használhatod!

[ kezdőlap ] [ térkép ] [ + felmérések ~ ] [ + útvonalak ~ ] [ + poi ~ ] [ belépés ] [ faq ] [fórum] [email]

A weboldal működése és tartalma folyamatos fejlesztés alatt áll, köszönettel vesszük az észrevételeket a fejlesztési ötletek oldalon.
A turistautak.hu-ra feltöltött track-eket és a letölthető térképeket, azaz térképi adatbázist az ODbL licencnek megfelelően bárki használhatja.
Minden egyéb anyag előzetes írásbeli engedély nélkül csak magáncélra használható fel. jogi tudnivalók