turistautak.hu

, Nargoth hozzászólásai
Mielőtt kérdeznél, olvass: faq

új hozzászólás | témák listája

Összesen: 38 db hozzászólás

Nargoth	hozzászólásai \| válasz erre \| 2016.05.23 19:34:42 (10850)
Sziasztok! A füzérradványi, felújított kastélyparkot részben feltrackeltem (az egészre sajnos nem volt időm). A k+ jelzés még mindig át megy rajta? Az út, amelyre fel lett rajzolva, nincs is meg, a kerítéseket kijjebb vitték. Már majdnem kész ez az állapot: http://epiteszforum.hu/megujult-a-karolyi-kastely-park Egyébként gyönyörű lett. :)

Nargoth	hozzászólásai \| válasz erre \| 2014.08.28 08:23:04 (10755)
Az OSM gpx-et fogad, de valóban GDB-t nem. [előzmény: (10754) alnibell, 2014.08.28 07:59:55]

Nargoth	hozzászólásai \| válasz erre \| 2014.03.24 09:57:09 (10654)
OldEye, ez mi alapján szűr? Kaposvárt nézve, nem igazán értem, hogy a jelzett utakat miért is kellene felmérni. [előzmény: (10647) Old Eye, 2014.03.24 00:22:14]

Nargoth	hozzászólásai \| válasz erre \| 2014.02.17 09:35:04 (10615)
Dakota 10en csak belső memória van. [előzmény: (10608) Kisdecso, 2014.02.16 20:50:15]

Nargoth	hozzászólásai \| válasz erre \| 2013.12.25 21:59:27 (10573)
Nem hiszed el, kerestem. Csak nem ezzel a kulcsszóval. De köszi azért. :) [előzmény: (10572) Old Fairy, 2013.12.25 21:56:48]

Nargoth	hozzászólásai \| válasz erre \| 2013.12.25 21:22:26 (10571)
Nem találom a hozzászólásod, amiben az a térkép volt. :( Mikor lehetett kb.? [előzmény: (10551) Attibati, 2013.12.22 18:50:17]

Nargoth

hozzászólásai | válasz erre | 2013.12.23 21:30:56 (10568)

Valamint, szerintem nem 6000 pontonként archivál, hanem valami saját algoritmus alapján, változó méretben.
Dakota10/20-assal trekkelek. Nincs semmi 'saját algoritmusa', mielőtt betelne, az első 3000 pontot elmenti az Archive mappába. (Nem 6000, hanem 3000, megnéztem.) A fileok mérete is csak a dátum és idő változó hossza miatt nem egyforma, pár bájt különbség van közte.

Egyébként a BasCamp még automatikusan össze is fűzi - én nem szeretem, inkább MapSource-ba kézzel összefűzöm.

[előzmény: (10566) pockok, 2013.12.23 18:37:11]

Nargoth	hozzászólásai \| válasz erre \| 2013.12.23 17:10:19 (10565)
Nem, automatikusan 6000 db-os részekre szabdalva elmenti. Innentől csak a memória mérete szab határt. [előzmény: (10563) Bl4st3r & Amy, 2013.12.23 16:38:12]

Nargoth	hozzászólásai \| válasz erre \| 2013.12.22 19:07:58 (10554)
Akkor nem tudok egyebet írni, mint hev: Békés Boldog Karácsonyt kívánok mindenkinek. :) [előzmény: (10553) kimici, 2013.12.22 19:03:16]

Nargoth

hozzászólásai | válasz erre | 2013.12.22 18:07:01 (10549)

Kaposvár 20-25 km-es körzetének településeit 95%-ban felmértem idén.
Felméretlen turistaútról nem tudok, az összekötő földutakból is nem egyet bringáztam végig. Attibati GCTREK ládájának Somogyi-Baranyai térképéből rendesen tudnék zászlócskákat törölni (ha kell, szívesen megteszem, de a tavalyi színes tuhu-statisztika térkép somogyi-baranyai részét is segítek pontosítani, ha gondolod Attibati.)

Természetesen jövőre tervezem folytatni, ez nem kérdés. Csakis a verseny gondolatának szemszögéből írtuk ezeket, hogy ez nem egy egyenlő feltételekkel kiirt verseny.

[előzmény: (10546) kimici, 2013.12.22 17:27:38]

Nargoth	hozzászólásai \| válasz erre \| 2013.12.22 17:06:41 (10540)
Ha nem versennyel, de valamilyen módon ösztönözni kellene a track feltöltést. Ezzel tökéletesen egyetértek, én is gondolkodtam már rajta, hogy hogyan. [előzmény: (10538) Attibati, 2013.12.22 17:04:01]

Nargoth	hozzászólásai \| válasz erre \| 2013.12.22 17:05:26 (10539)
Az egészet én szórakozásnak tartom, közben fotózással, vadlessel, találkozás és beszélgetés emberekkel (már amelyikkel lehet), stb és ebben nem lehet versenyezni. De akkor nézd meg, hev mire válaszolt: Attibati felvetésére, hogy a felmérésből versenyt kellene csinálni. :) [előzmény: (10537) kimici, 2013.12.22 17:03:22]

Nargoth

hozzászólásai | válasz erre | 2013.12.22 16:47:50 (10532)

Persze hogy van mindenhol felmérendő út. De Attibati sok, a környékükön lévő kisebb városokat trekkelte például (nemcsak, nehogy erre ugorjon valaki!). Aszfalton jóval nagyobb hatékonysággal gyűjtöd a kilométereket, mint az eldugott homokos földutakon. Mifelénk Somogyban alig vannak ekkora települések, csak kis falvak. Ha bejárom egész Somogy visszalévő kis településeit sem tudok annyi új utat összeszedni aszfalton, mint Attibati. Innentől csak 'kinek van több pénze benzinre, vagy kinek van ingyenes MÁVos igazolványa' verseny lesz.
Erre gondolt szerintem hev, amikor a versenyt 'ellenezte'.

[előzmény: (10529) kimici, 2013.12.22 16:33:38]

Nargoth	hozzászólásai \| válasz erre \| 2013.12.22 07:29:40 (10523)
Köszönjük! [előzmény: (10514) Attibati, 2013.12.21 20:47:10]

Nargoth

hozzászólásai | válasz erre | 2013.12.20 10:10:22 (10509)

Általában 4-5 méteres beállításokkal használjuk a GPS logját. Ez bringán kb. 1 mp-es értéknek felel meg 20 km-es tempónál. Ennél sűrűbben szerintem nincs értelme, egy rajzoló sem fogja az egész utat lekövetni ennél sűrűbben, meg szerintem nincs is értelme.
Én néha a kedvesem Dakota 10-esét is szoktam vinni magammal. A Dakota 20-asom a kormányon, a 10-es meg felcsatolva a hátizsákra, szabad rálátással az égboltra. Én lényegi eltérést nem láttam a kettő között, ami befolyásolná a felmérést. Lombkorona alatt mindkettő ugyanúgy 'hibázik', akármit csinálok.

Kerékpárral arra kell figyelni, hogy hajlamos az ember kerékpáros szemmel nézni a tájat, van ahol már bringával nem mész el simán, de a gyalogos gond nélkül.
Az esete 90%-ban biztosan az egyik leghatékonyabb a bringa, gyorsabb mint a gyalogos, olcsóbb mint az autó. Szerintem.

Az külön vicces, amikor rádöbbenek, hogy akkor is az út közepén bringázok, amikor nem is trekkelek, vagy amikor autóval menet is benézek a földutakra, hogy érdemes-e elindulni rajta. :)

[előzmény: (10508) pockok, 2013.12.20 09:56:48]

Nargoth	hozzászólásai \| válasz erre \| 2013.10.03 08:48:36 (10433)
van->volt. [előzmény: (10431) Nargoth, 2013.10.03 08:44:58]

Nargoth	hozzászólásai \| válasz erre \| 2013.10.03 08:47:47 (10432)
Tapasztalat és a statisztikák is azt támasztják alá, hogy ezek a legbiztonságosabb utak a kerékpáros közlekedésre. Nem tartozik ebbe a fórumba ennek kitárgyalása, a Kerékpáros Klub honlapján bizonyára találsz erre vonatkozó adatokat. Én magam részéről soha nem éreztem 'leszűkítve' magam. [előzmény: (10429) alnibell, 2013.10.02 23:36:53]

Nargoth	hozzászólásai \| válasz erre \| 2013.10.03 08:44:58 (10431)
Nem okoz gondot, eddig is sok ilyen út van. [előzmény: (10430) yano6ard, 2013.10.03 06:46:47]

Nargoth	hozzászólásai \| válasz erre \| 2013.10.02 19:58:33 (10427)
Ez az, a másik oldalon nincs jelölve táblával, hanem az úttestre vannak felfestve figyelemfelhívó piktogramok. [előzmény: (10426) Old Eye, 2013.10.02 19:49:40]

Nargoth	hozzászólásai \| válasz erre \| 2013.10.02 19:33:21 (10425)
Kérdés: Kis falunkban van pár utca, ahol felfestett bringasáv csak az út egyik oldalán van, a másikon parkoló miatt csak piktogramokkal jelöli, figyelemfelhívásként. Jelöljük bringaútnak az ilyen, vagy sem?

Nargoth	hozzászólásai \| válasz erre \| 2013.09.13 20:51:32 (10400)
Iszkaszentgyörgyön átadtak egy körforgalmat. N47 14.563 E18 18.340

Nargoth	hozzászólásai \| válasz erre \| 2013.08.04 19:47:51 (10295)
A GCTEVI ládához vezető szerpentines részt (N45 52.379 E18 18.180-től indul É-ÉK-re) teljesen benőtte a gaz. Én az út elejét sem láttam már. A logok alapján is látható, hogy az út eltűnt. Legyetek szívesek ösvénynek átmódosítani.

Nargoth	hozzászólásai \| válasz erre \| 2013.06.26 09:10:35 (10243)
GPS logger-t milyen beállításokkal használjátok (akku idő miatt)? Ugyanúgy 1 mp/3-5 méter? [előzmény: (10242) Lipták Roland, 2013.06.25 14:42:05]

Nargoth	hozzászólásai \| válasz erre \| 2013.06.23 10:00:18 (10228)
Így van, körforgalom előtt mindkét oldalon van felvezetés a képzett útra, a körforgalom után egyesül [előzmény: (10227) olahtamas, 2013.06.23 09:55:33]

Nargoth	hozzászólásai \| válasz erre \| 2013.06.23 00:42:23 (10226)
Ez a rész bonyolult, a szembe jövő sávok egy darabon külön is futnak, majd egyesülnek, de mindkét oldal megy járdán is, meg az úton is. Erre lesz idő reggel indulás előtt. :-) [előzmény: (10225) Arti (junior), 2013.06.22 22:15:03]

Nargoth	hozzászólásai \| válasz erre \| 2013.06.22 21:58:57 (10224)
Holnap reggel még talán belépés, hogy megnézem, mielőtt haza megyünk. Csak nem tudom megnézni, nem hoztam gépet. Nem tennétek fel képként, hogy tudjam, merre menjek? [előzmény: (10223) Arti (junior), 2013.06.22 19:32:18]

Nargoth	hozzászólásai \| válasz erre \| 2013.06.05 14:47:42 (10205)
Ugyan, tudtam én, hogy megoldjátok ti azt! :) [előzmény: (10204) Bryan, 2013.06.05 14:46:24]

Nargoth	hozzászólásai \| válasz erre \| 2013.06.04 21:27:53 (10202)
Ezzel az az egy probléma, hogy nem a mai állapotot rakja rá, az idei rajzolásból semmi nincs rajta. :( [előzmény: (10201) Hev, 2013.06.04 21:15:51]

Nargoth	hozzászólásai \| válasz erre \| 2013.06.03 09:27:44 (10193)
Van egy kis kerékpárút pontosításom Rajka-Pozsony között. 'Other'-be feltöltöm, utána elrendezitek OPM-en?

Nargoth	hozzászólásai \| válasz erre \| 2013.04.08 12:58:09 (10102)
Igen. [előzmény: (10097) Attibati, 2013.04.08 11:39:58]

Nargoth	hozzászólásai \| válasz erre \| 2013.04.08 07:59:04 (10094)
Valahogy rá lehet ezt tenni egy településszintű térképre? Nagy segítség lenne szerintem.

Nargoth	hozzászólásai \| válasz erre \| 2013.04.01 18:40:06 (10078)
Akkor csak annyit kérnék, legyen ez leírva valahol és akkor erről a szabályról egy ilyen mezei trekkelő is tudni fog, aki nem akar rajzolni. Reális? Mert én csak az látom, hogy a FAQ-val szembe megyünk :) De persze tudom semmi nem történik, mert itt sincs soha semmibe egyezés. :) [előzmény: (10077) pgyp, 2013.04.01 16:20:31]

Nargoth

hozzászólásai | válasz erre | 2013.04.01 10:22:50 (10073)

Nos, én ezért nem értem, miért kell(ett) törölni a képeket a track mellől.
A rajzolók, akik letöltik a trackeket gondolom nem mindig szedik le a teljes track adatbázist. Gondolom, ha leszedi az egyéb file-okat, akkor azok kézzel törölhetőek a saját gépéről, nem terheli meg azt. A szerverre meg már írtak, hogy 'elbírja az, elbírja...' (400k volt az 5 kép.)

[előzmény: (10072) olahtamas, 2013.04.01 03:19:10]

Nargoth	hozzászólásai \| válasz erre \| 2013.03.31 19:07:49 (10066)
Nem akarok én veszekedést ebből. De az biztos, hogy ilyent nem láttam még, pedig nézegetem a környékbeli trackeket. A többit meg megbeszéltük. [előzmény: (10065) Old Eye, 2013.03.31 18:48:39]

Nargoth	hozzászólásai \| válasz erre \| 2013.03.31 15:59:06 (10060)
Én töröltem. Ha nem kell, hát nem kell :) - Tele van a trackem megjegyzéssel. - Ezekről a területekről az egyértelműsítés miatt rajzoltam vázlatot. Még a FAQ-ban is külön kérés van rá. :) [előzmény: (10059) tibbi, 2013.03.31 15:48:41]

Nargoth	hozzászólásai \| válasz erre \| 2013.03.31 15:37:59 (10057)
Nem értek egyet veled. - Mi a jobb módszer? - Én igenis meg szoktam nézni a lakhelyem körüli trackeket, mert érdekelnek. Ha képek vannak benne, azt is. Így meg semmi. - Esetleg egy log, hogy belenyúltál, nem lenne rossz a jövőben. [előzmény: (10056) tibbi, 2013.03.31 15:31:43]

Nargoth	hozzászólásai \| válasz erre \| 2013.03.31 14:47:27 (10054)
Természetesen nem, nem a saját szórakozásomra rajzolok Paint-el. De ez nem válasz a kérdésemre. Miért kellene törölni? Vajon más nem lehet kíváncsi, hogy miért úgy lett rajzolva, ahogy? Ebben segítség lehet(ne)... [előzmény: (10053) Bryan, 2013.03.31 14:39:55]

Nargoth	hozzászólásai \| válasz erre \| 2013.03.31 14:33:56 (10052)
Az utolsó trackemet miért kellett szétszedni? http://turistautak.hu/tracks.php?id=33959 http://turistautak.hu/tracks.php?id=33960 A rajzok a trackhez tartoznak magyarázólag...

új hozzászólás | témák listája

Felhasználónevedet és jelszavadat a geocaching.hu oldalon is használhatod!

[ kezdőlap ] [ térkép ] [ + felmérések ~ ] [ + útvonalak ~ ] [ + poi ~ ] [ belépés ] [ faq ] [fórum] [email]

A weboldal működése és tartalma folyamatos fejlesztés alatt áll, köszönettel vesszük az észrevételeket a fejlesztési ötletek oldalon.
A turistautak.hu-ra feltöltött track-eket és a letölthető térképeket, azaz térképi adatbázist az ODbL licencnek megfelelően bárki használhatja.
Minden egyéb anyag előzetes írásbeli engedély nélkül csak magáncélra használható fel. jogi tudnivalók