A Miksolc-Gömöri a vasút felöl...
 |
... és az utca frontja...
 |
... a díszes homlokzat egy részlete...
 |
...az állomás peronja...
 |
... és a csarnok jegypénztárai...
 |
| | Típus: |  |
| pályaudvar | | Név: | Miskolc-Gömöri pu. | | Szélesség (lat): | N 48° 6,378' | | Hosszúság (lon): | E 20° 48,009' | | Magasság: | 121 m | | Település: | Miskolc | | Megye: | Borsod-Abaúj-Zemplén | | Bejelentő: | NCs | | Felhasználó: | NCs | | Dátum: | 2003.05.19 17:00 |
Ez a hely azért nem a vasútállomások közé, hanem ide került be, mert lényegében a Miskolcra utazó vagy átutazik rajta és a Tiszai Pályaudvaron száll le vagy tudomást sem szerez a létezéséről. Mint épület viszont figyelemre méltó!
A Gömör megyei bányák és vasgyárak vasúti összeköttetését Miskolcra az 1870-es években kiépített Mikols-Bánréve, illetve Miskolc-Fülek vonal teremtette meg. A Gömöri pályaudvar épülete azonban csak 1898-99-ben készült el Pfaff Ferenc, a MÁV magasépítési ügyosztálya vezetőjének tervei alapján. Pfaff Steindl Imre, az Országház tervezőjének tanítványa volt, nevéhez fűződik a századforduló reprezentatív állomás-épületeinek felépítése szerte Magyarországon (értsd akkori magyarország, hiszen a pozsonyi pályaudvar is az ő munkája). A miskolci épület a Pfaff építészi munkásságának csúcspontját jelentő kaposvárit mintázza. Peronjának vasoszlopait a Schlick-féle Vasöntöde és Gépgyár készítette Budapesten. |
|
|
