Vita:Javasolt vonalparaméterek

Vonal paraméterek kitöltése

Összegyűjtöttem csoportosítva a paramétereket, "kötelező"-"fontos"-"nem kötelező" kategóriába sorolva. Itt az általam "fontosnak" ítélt kategóriát emelném ki. Jó lenne ha az ebbe soroltakat nem kellen N/A-val vagy ""-al elintézni. A lényeg, hogy áttekinthetnénk, hogy mit értünk vonal paraméter megadásának fontosságán. Mik azok a paraméterek, amik az útvonal tervezése szempontjából nem lényeges, nem használjuk. Mik azok a paraméterek amiket az útvonal típusa egyértelműen hozzárendelve meghatároz és mik azok, amiket felvitel során kézzel kell kitölteni vagy nem.

[1]

• filemaneger

Új paraméterek

Specialitások

String

N

H=Hid, A=Alagút, V=Völgy, M=Mélyút, T=Töltés(gát), F=Fal jobbra(irány szerint), G=Fal balra, I=Szakadék jobbra, J=Szakadék balra, U= tervezett (turista)út, Z= Lezárt út stb

• zacz A konkrét értékeket lehet átírni bővíteni (akár két részre osztani) a lényeg hogy többet is felvehet értékként, pl. GIU.

• • Támogatom
• Andreas

• • Ellenzem

Utolsó módosító	Automatikus ID	.	.
Utolsó módosíás	Automatikus dátum	.	.

• zacz

• • Támogatom
• baggio A Letrehozta és Letrehozva paramétert pedig le kéne védeni a módosítások ellen.
• Andreas
  • Ellenzem

KorlatozasMagassag

String

N

Útszakaszra érvényes KRESZ magasságkorlátozás méterben

Ha már van KorlatozasSuly paraméter, akkor célszerü lenne biztosítani ennek az adatnak a megadási lehetőségét is. Nem biztos hogy csak teherautóknak lehet hasznos, hanem mint a fórumon felmerült, tetőcsomagtartón szállított kerékpárok esetén is.

• • Támogatom
• Andreas
  • Ellenzem

• urbalazs: többször volt gond, hogy keveredett a (kezdő) rajzoló fejében az Utcanev és az Utnev paraméter jelentése. Nevezzük át szerintem az Utnev paramétert Utszam-ra! Ebben úgyis csak az út száma van. Vagy más is?