https://www.turistautak.hu/wiki/index.php?action=history&feed=atom&title=Ker%C3%A9kp%C3%A1r%C3%BAt_%C3%A9s_egyir%C3%A1ny%C3%BAs%C3%A1g 2026-05-12T12:00:13Z Az oldal laptörténete a wikiben MediaWiki 1.21.2 https://www.turistautak.hu/wiki/index.php?title=Ker%C3%A9kp%C3%A1r%C3%BAt_%C3%A9s_egyir%C3%A1ny%C3%BAs%C3%A1g&diff=1596&oldid=prev 2009-11-23T18:27:33Z

<p>elütések jav. +bringával egyirányúba -&gt; ha tábla is van!</p> <table class='diff diff-contentalign-left'> <col class='diff-marker' /> <col class='diff-content' /> <col class='diff-marker' /> <col class='diff-content' /> <tr style='vertical-align: top;'> <td colspan='2' style="background-color: white; color:black; text-align: center;">←Régebbi változat</td> <td colspan='2' style="background-color: white; color:black; text-align: center;">A lap 2009. november 23., 18:27-kori változata</td> </tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno">1. sor:</td> <td colspan="2" class="diff-lineno">1. sor:</td></tr> <tr><td class='diff-marker'>&#160;</td><td style="background-color: #f9f9f9; color: #333333; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #e6e6e6; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>== A probléma ==</div></td><td class='diff-marker'>&#160;</td><td style="background-color: #f9f9f9; color: #333333; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #e6e6e6; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>== A probléma ==</div></td></tr> <tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color:black; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Ha egy egyirányú utca járdáján kerékpárút is fut, akkor az <del class="diffchange diffchange-inline">utvonaltervezés </del>során a kerékpárút is <del class="diffchange diffchange-inline">igyirányú </del>lesz - mert csak az utca Label-jében van oo-val jelölve. Ugyanakkor</div></td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color:black; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Ha egy egyirányú utca járdáján kerékpárút is fut, akkor az <ins class="diffchange diffchange-inline">útvonaltervezés </ins>során a kerékpárút is <ins class="diffchange diffchange-inline">egyirányú </ins>lesz - mert csak az utca Label-jében van oo-val jelölve. Ugyanakkor</div></td></tr> <tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color:black; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>* egyirányú utcában szembe is engedélyezett biciklisforgalom</div></td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color:black; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>* egyirányú utcában szembe is engedélyezett biciklisforgalom <ins class="diffchange diffchange-inline">(Táblával jelezve!)</ins></div></td></tr> <tr><td class='diff-marker'>&#160;</td><td style="background-color: #f9f9f9; color: #333333; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #e6e6e6; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>* egyirányú utca járdáján vagy sávján kétirányú forgalom, esetleg akár szembe egyirányú</div></td><td class='diff-marker'>&#160;</td><td style="background-color: #f9f9f9; color: #333333; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #e6e6e6; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>* egyirányú utca járdáján vagy sávján kétirányú forgalom, esetleg akár szembe egyirányú</div></td></tr> <tr><td class='diff-marker'>&#160;</td><td style="background-color: #f9f9f9; color: #333333; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #e6e6e6; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'>&#160;</td><td style="background-color: #f9f9f9; color: #333333; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #e6e6e6; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr> <tr><td class='diff-marker'>&#160;</td><td style="background-color: #f9f9f9; color: #333333; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #e6e6e6; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Amennyiben a kerékpárút fizikailag elkülönül az úttól (beton elválasztó, oszlopok, parkoló autók), akkor rajzoljuk külön vonallal. A külön rajzolt vonal azonban legyen közös node-on a mellette futó útba becsatlakozó utakkal. Ez kétféleképpen lehet:</div></td><td class='diff-marker'>&#160;</td><td style="background-color: #f9f9f9; color: #333333; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #e6e6e6; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Amennyiben a kerékpárút fizikailag elkülönül az úttól (beton elválasztó, oszlopok, parkoló autók), akkor rajzoljuk külön vonallal. A külön rajzolt vonal azonban legyen közös node-on a mellette futó útba becsatlakozó utakkal. Ez kétféleképpen lehet:</div></td></tr> <tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color:black; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>* széles utaknál (pl.: Bajcsy-<del class="diffchange diffchange-inline">Zsilinszki </del>út) a kerékpárút és az autóút legalább 6 méterre fusson egymástól, így a becsatlakozó utak és a kerékpárutak metszéspontjakor a kerékpárút és a mellette futó párhozamos út között legalább 6 méteres merőleges útszakaszdarab keletkezik</div></td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color:black; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>* széles utaknál (pl.: Bajcsy-<ins class="diffchange diffchange-inline">Zsilinszky </ins>út) a kerékpárút és az autóút legalább 6 méterre fusson egymástól, így a becsatlakozó utak és a kerékpárutak metszéspontjakor a kerékpárút és a mellette futó párhozamos út között legalább 6 méteres merőleges útszakaszdarab keletkezik</div></td></tr> <tr><td class='diff-marker'>&#160;</td><td style="background-color: #f9f9f9; color: #333333; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #e6e6e6; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>* keskeny utcáknál (pl.: Retek utca a Moszkva térnél) a kerékpárút úgy fusson az utca mellett, hogy a keresztutcáknál kerüljön közös node-pontra a mellette futó utcával és a becsatlakozó keresztutcával (azaz pontosan a kereszteződésbe)</div></td><td class='diff-marker'>&#160;</td><td style="background-color: #f9f9f9; color: #333333; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #e6e6e6; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>* keskeny utcáknál (pl.: Retek utca a Moszkva térnél) a kerékpárút úgy fusson az utca mellett, hogy a keresztutcáknál kerüljön közös node-pontra a mellette futó utcával és a becsatlakozó keresztutcával (azaz pontosan a kereszteződésbe)</div></td></tr> <tr><td class='diff-marker'>&#160;</td><td style="background-color: #f9f9f9; color: #333333; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #e6e6e6; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'>&#160;</td><td style="background-color: #f9f9f9; color: #333333; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #e6e6e6; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr> </table>

VillanyGabi https://www.turistautak.hu/wiki/index.php?title=Ker%C3%A9kp%C3%A1r%C3%BAt_%C3%A9s_egyir%C3%A1ny%C3%BAs%C3%A1g&diff=1559&oldid=prev 2009-11-18T15:20:17Z

<p>+ kategória</p> <table class='diff diff-contentalign-left'> <col class='diff-marker' /> <col class='diff-content' /> <col class='diff-marker' /> <col class='diff-content' /> <tr style='vertical-align: top;'> <td colspan='2' style="background-color: white; color:black; text-align: center;">←Régebbi változat</td> <td colspan='2' style="background-color: white; color:black; text-align: center;">A lap 2009. november 18., 15:20-kori változata</td> </tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno">10. sor:</td> <td colspan="2" class="diff-lineno">10. sor:</td></tr> <tr><td class='diff-marker'>&#160;</td><td style="background-color: #f9f9f9; color: #333333; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #e6e6e6; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>== A Garmin kimeneten ==</div></td><td class='diff-marker'>&#160;</td><td style="background-color: #f9f9f9; color: #333333; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #e6e6e6; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>== A Garmin kimeneten ==</div></td></tr> <tr><td class='diff-marker'>&#160;</td><td style="background-color: #f9f9f9; color: #333333; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #e6e6e6; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>A Garmin kimeneten a vonalak generalizálásra kerülnek, azaz a vonal pontjai ráhúzódnak a legközelebbi grid vonalra. A rajzoláskor meg kell próbálni úgy rajzolni az út mellé a kerékpárutat, hogy a generalizálás során egymásra kerüljön a két út. (Megnézni: mit szól hozzá a tervező?)</div></td><td class='diff-marker'>&#160;</td><td style="background-color: #f9f9f9; color: #333333; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #e6e6e6; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>A Garmin kimeneten a vonalak generalizálásra kerülnek, azaz a vonal pontjai ráhúzódnak a legközelebbi grid vonalra. A rajzoláskor meg kell próbálni úgy rajzolni az út mellé a kerékpárutat, hogy a generalizálás során egymásra kerüljön a két út. (Megnézni: mit szól hozzá a tervező?)</div></td></tr> <tr><td colspan="2">&#160;</td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color:black; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;"></ins></div></td></tr> <tr><td colspan="2">&#160;</td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color:black; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">[[Kategória:Szerkesztési megbeszélés]]</ins></div></td></tr> </table>

Fgg https://www.turistautak.hu/wiki/index.php?title=Ker%C3%A9kp%C3%A1r%C3%BAt_%C3%A9s_egyir%C3%A1ny%C3%BAs%C3%A1g&diff=523&oldid=prev 2008-11-09T11:18:15Z

<p></p> <table class='diff diff-contentalign-left'> <col class='diff-marker' /> <col class='diff-content' /> <col class='diff-marker' /> <col class='diff-content' /> <tr style='vertical-align: top;'> <td colspan='2' style="background-color: white; color:black; text-align: center;">←Régebbi változat</td> <td colspan='2' style="background-color: white; color:black; text-align: center;">A lap 2008. november 9., 11:18-kori változata</td> </tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno">1. sor:</td> <td colspan="2" class="diff-lineno">1. sor:</td></tr> <tr><td colspan="2">&#160;</td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color:black; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">== A probléma ==</ins></div></td></tr> <tr><td colspan="2">&#160;</td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color:black; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">Ha egy egyirányú utca járdáján kerékpárút is fut, akkor az utvonaltervezés során a kerékpárút is igyirányú lesz - mert csak az utca Label-jében van oo-val jelölve. Ugyanakkor</ins></div></td></tr> <tr><td class='diff-marker'>&#160;</td><td style="background-color: #f9f9f9; color: #333333; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #e6e6e6; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>* egyirányú utcában szembe is engedélyezett biciklisforgalom</div></td><td class='diff-marker'>&#160;</td><td style="background-color: #f9f9f9; color: #333333; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #e6e6e6; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>* egyirányú utcában szembe is engedélyezett biciklisforgalom</div></td></tr> <tr><td class='diff-marker'>&#160;</td><td style="background-color: #f9f9f9; color: #333333; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #e6e6e6; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>* egyirányú utca járdáján vagy sávján kétirányú forgalom, esetleg akár szembe egyirányú</div></td><td class='diff-marker'>&#160;</td><td style="background-color: #f9f9f9; color: #333333; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #e6e6e6; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>* egyirányú utca járdáján vagy sávján kétirányú forgalom, esetleg akár szembe egyirányú</div></td></tr> <tr><td colspan="2">&#160;</td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color:black; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;"></ins></div></td></tr> <tr><td colspan="2">&#160;</td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color:black; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">Amennyiben a kerékpárút fizikailag elkülönül az úttól (beton elválasztó, oszlopok, parkoló autók), akkor rajzoljuk külön vonallal. A külön rajzolt vonal azonban legyen közös node-on a mellette futó útba becsatlakozó utakkal. Ez kétféleképpen lehet:</ins></div></td></tr> <tr><td colspan="2">&#160;</td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color:black; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">* széles utaknál (pl.: Bajcsy-Zsilinszki út) a kerékpárút és az autóút legalább 6 méterre fusson egymástól, így a becsatlakozó utak és a kerékpárutak metszéspontjakor a kerékpárút és a mellette futó párhozamos út között legalább 6 méteres merőleges útszakaszdarab keletkezik</ins></div></td></tr> <tr><td colspan="2">&#160;</td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color:black; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">* keskeny utcáknál (pl.: Retek utca a Moszkva térnél) a kerékpárút úgy fusson az utca mellett, hogy a keresztutcáknál kerüljön közös node-pontra a mellette futó utcával és a becsatlakozó keresztutcával (azaz pontosan a kereszteződésbe)</ins></div></td></tr> <tr><td colspan="2">&#160;</td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color:black; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;"></ins></div></td></tr> <tr><td colspan="2">&#160;</td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color:black; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">== A Garmin kimeneten ==</ins></div></td></tr> <tr><td colspan="2">&#160;</td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color:black; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">A Garmin kimeneten a vonalak generalizálásra kerülnek, azaz a vonal pontjai ráhúzódnak a legközelebbi grid vonalra. A rajzoláskor meg kell próbálni úgy rajzolni az út mellé a kerékpárutat, hogy a generalizálás során egymásra kerüljön a két út. (Megnézni: mit szól hozzá a tervező?)</ins></div></td></tr> </table>

urbalazs https://www.turistautak.hu/wiki/index.php?title=Ker%C3%A9kp%C3%A1r%C3%BAt_%C3%A9s_egyir%C3%A1ny%C3%BAs%C3%A1g&diff=520&oldid=prev 2008-11-09T11:05:25Z

<p>Új oldal, tartalma: „* egyirányú utcában szembe is engedélyezett biciklisforgalom * egyirányú utca járdáján vagy sávján kétirányú forgalom, esetleg akár szembe egyirányú”</p> <p><b>Új lap</b></p><div>* egyirányú utcában szembe is engedélyezett biciklisforgalom<br /> * egyirányú utca járdáján vagy sávján kétirányú forgalom, esetleg akár szembe egyirányú</div>

Kolesár