turistautak.hu

, urbalazs hozzászólásai
Mielőtt kérdeznél, olvass: Wiki
Szerkesztést támogató audit processzek itt

új hozzászólás | témák listája

Összesen: 675 db hozzászólás

Lapozás: előző | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | következő

urbalazs

hozzászólásai | válasz erre | 2009.08.02 15:32:00 (31748)

És ha felkerül a térképre, akkor a bóják és vitorlások ott lesznek akkor is, ha két hónap múlva át akarja úszni valaki, mert arra "megy az út"?

Azért törölném, mert rajzoláskor ott lesz egy nyomvonal, ami később gondolkodóba ejtheti a rajzolót, hogy miért is van ott. Szóval töröljük szerintem, hiszen arra nincs "út".

Amúgy érdekes lehet GPS-szel úszósapka alatt úszni :-))

[előzmény: (31746) Old Fairy, 2009.08.02 14:37:24]

urbalazs	hozzászólásai \| válasz erre \| 2009.08.02 14:30:08 (31745)
Itt ez a track, ami a Balatonátúszás alatt készült. Én törölném belőle az úszva megtett részt! Szerintetek? Mindenesetre a térképre nem kéne rárajzolni!

urbalazs	hozzászólásai \| válasz erre \| 2009.07.31 22:36:31 (31710)
Köszönöm Németh groupnak és olahtamasnak, hogy hozzászólásaikkal 5 perces sírvaröhögésben lehetett részem :-)

urbalazs

hozzászólásai | válasz erre | 2009.07.31 14:21:27 (31685)

Végül is ugyanarról beszélünk:
(1) A letöltött tömörített .mp-t kibontom, majd törlöm, de ekkor még csak a kukába kerül. Ha valami gondot okoznék az adatbázisban, elő tudom szedni.
(2) Az általam archivált teljes .mp fájlban nyomok egy CTRL+SHIFT+M-et és megvan a modonly, ha kellene.
(3) Az .mp fájl csak a letöltéskori pillanatnyi állapotot tükrözi. Mint írtad, közben ezer dolog változhat: webes javítás, POI bevitel, stb.

A lényeg, hogy van valamiféle mentés mindig. Gondolom szerver oldalon is van mentés, tehát ha nagy hülyeséget csinálnánk, gondolom akkor sem dől össze a világ (világ = TuHu).

[előzmény: (31677) Old Eye, 2009.07.30 23:23:37]

urbalazs	hozzászólásai \| válasz erre \| 2009.07.30 17:35:48 (31665)
Át akartam írni a Jet kutat LUKOIL-ra, de nem tudom megtenni weben ennél az egy POI-nál. Másnak se megy? [előzmény: (31603) Old Fairy, 2009.07.28 16:15:48]

urbalazs

hozzászólásai | válasz erre | 2009.07.30 16:46:00 (31664)

a legnagyobb rajzolásaim is belefértek 500k-ba

Ami tömörítve csak néhány 10k.

Én úgy szoktam, hogy rajzolás után mentés, majd mentés másként modifications only-ban. Ezt zippelem és feltöltöm. Ha nincs hibaüzenetem (eddig összesen 2x volt, erre büszke vagyok! :D), a simán elmentett .mp fájlt zippelem és archiválom magamnak. Ebben benne van minden. Amit letöltök rajzolási céllal, azt nem szoktam menteni, csak a módosítottat.

[előzmény: (31643) pgyp, 2009.07.29 21:51:37]

urbalazs	hozzászólásai \| válasz erre \| 2009.07.28 14:49:32 (31600)
Nem kell erre script, nincs olyan sok belőle. Cseréljem mindet? [előzmény: (31597) Old Fairy, 2009.07.28 14:41:47]

urbalazs	hozzászólásai \| válasz erre \| 2009.07.28 14:45:02 (31598)
Átírtam. Persze, mapediten belül is lehet módosítani, csak át kell írni a label-t. Volt korábban szó az ikoncseréről mapedit alatt. Én egyáltalán nem szoktam a frissítés dátumát állítani. Egyszerűen kicserélem az ikont és törlöm a paraméterek közül a Tipus=egyéb sort. Ez működik! [előzmény: (31596) Old Eye, 2009.07.28 14:39:31]

urbalazs	hozzászólásai \| válasz erre \| 2009.07.28 14:39:15 (31595)
Miért nem látom a feldolgozatlan tarckek közt a 13353-as tracket Somogyban??? Bug?

urbalazs

hozzászólásai | válasz erre | 2009.07.27 19:53:35 (31564)

a web-es sablon a video készítése óta teljesen elavult lett?

Nem, már akkor is elavult volt :P
A videóban azért mondtam a sablont, mert az adott helyen az teljesen jónak bizonyult. Én úgy szoktam rajzolni, hogy fogom a sablont, CTRL+C, CTRL+V, aztán átírom azokat a paramétereket, amelyek másak, mint a sablonban. Azért jobb ez a módszer szerintem, mert így csak a változásokat kell figyelni, és nem kell mindent N/A-ról átírni.

Egy példa: település kis utcája, ami aszfaltozott. Ez 100%, hogy:

Track=1
Utcanev= (azért üres, mert másolás után könnyebb beírni a nevet)
JarhatosagGyalog=A
JarhatosagAutoval=A
JarhatosagBiciklivel=A
JarhatosagBabakocsival=A
Burkolat=aszfalt
JarhatosagEsoben=A
Szelesseg=keskeny műút
MennyireSzep=N/A (ezt mindig hagyom N/A-n, csak akkor írom át A-ra, ha tényleg szép a hely)
LakottTerulet=A|B|C|D (ezt mindig megnézem, hogy kell-e módosítani)
Zaj=B|C|D (településen belül A kizárt, B kertvárosban, C a forgalmas út mellett, D a forgalmas út)
Fedettseg=A|B (településen belül A, vagy B, inkább B-n szoktam hagyni a házak miatt)
JelzesMinoseg=N/A
JelzesFelujitasa=N/A
BehajtasAutoval=A
BehajtasBiciklivel=A
KorlatozasIdoszakosan=N/A
KorlatozasSebesseg=30|50 (ha nem tudom pontosan, hagyom 50-en, szerintem jobb, mint az N/A)
KorlatozasSuly=N/A
Megjegyzes=urbalazs (aláírásom :D)

Ebből látszik, hogy egyszerűbb a sablont használni, majd testreszabni, mint az üres N/A értékekből dolgozni.

[előzmény: (31558) Kurdi_Robert, 2009.07.27 14:20:18]

urbalazs	hozzászólásai \| válasz erre \| 2009.07.21 18:29:57 (31486)
Én úgy vagyok vele, hogy ami biztosan nem kell, azt töröljük, mert több adatban nehezebb a keresés, rendezgetés, stb. [előzmény: (31482) 2009.07.21 17:00:22]

urbalazs

hozzászólásai | válasz erre | 2009.07.21 18:28:11 (31485)

Igen, kézzel kell bevinni rajzoláskor a többi paraméterrel együtt (vagy utána).

Azért ha lehet, maradjunk a helyes szintaxisnál, nem biztos, hogy a NULL és a 0 mindenhol (minden kimenet gyártásakor) ugyanazt jelenti.
Amúgy van alternatív szintaxis is, ha nem ismert a Település, Megye, Ország:
Numbers0=0,E,2,4,O,1,3,-1,-1 vagy még egyszerűbben Numbers0=0,E,2,4,O,1,3
Bár szerintem elvárható attól, aki házszámoz, hogy legyen tisztában, hogy éppen hol is van :-) Így ez is olyan kivétel, amelyik elvileg sosem fordul majd elő!

Településnév számmal? 100halombatta, 60 (ejtsd: Hatvan :-D), 5tevény, 5tömös, 5vöskónyi, 3fa, 3huta, stb. Hirtelen ennyit találtam a Wikipédián.

[előzmény: (31480) Old Eye, 2009.07.21 16:38:04]

urbalazs

hozzászólásai | válasz erre | 2009.07.21 16:16:37 (31479)

Na tessék! Pont az említett kivételek! :-)
Még jó, hogy azt mondtam, hogy olyan ritka eset, hogy ne foglalkozzunk velük, aztán itt van egyből 2 db is! LOL

Az utolsó kettő nem hiba (Attila út és Istenhegyi út), hiszen pont arról van szó, amit korábban említettem a 31401 számú hsz-ban: N,0,0 és E|O|B,X,X azaz egyik oldalt semmi, másik oldalt nagy épület, szembe vele utcával.

A Naphegy tér viszont hiba, azt mindenképpen javítani kell majd, mert ott hibás lett a házszámozás egy csatlakozó szakasz miatti darabolás során. Ráadásul lemaradt az N után a 0,0 is!

Lehet, hogy érdemes volna a szintaktikát is ellenőrizni?
Numbers0=NUM,E|O|B|N,NUM,NUM,E|O|B|N,NUM,NUM,NUM,NUM,STR,STR,STR,STR,STR,STR

Ahol NUM szám, STR sztring (pontosabban !NUM, település nevekben ritka a szám...)

[előzmény: (31465) Old Eye, 2009.07.21 01:06:50]

urbalazs

hozzászólásai | válasz erre | 2009.07.20 23:28:02 (31461)

2009-03-15-ig visszamenőleg javítottam az other tájegységbe darabolódott trackeket: MapSource-szal a darabokat bemásolgattam a megfelelő tájegységek hiányzó trackjeibe, majd az other-ből töröltem őket.

Most 454 track van az otherben, de ezek közt van olyan olyan is, amelyeket nem értek, hogy miért itt vannak: pl.: 18851, 18724
Illetve vannak ellenőrzött, feltöltött rajzolások. Nagy részük feldolgozottra van állítva, de én törölném őket, hiszen itt már feleslegesek, csak a helyet fogják a szerveren.
Vannak csak úgy feltöltött fájlok, pl.: 19811 (ez minek?)
A maradék olyan track, amelyik kilóg Magyarországról. Ezek átkerültek az OpenMaps-hoz? Ha igen, akkor szerintem ezek is törölhetők, hiszen itt nálunk feleslegesek, semmi hasznát nem vesszük.

urbalazs

hozzászólásai | válasz erre | 2009.07.20 22:44:37 (31453)

kimici és Kurdi_Robert!

Ne csináljatok minden rajzolásnak új track űrlapot, hanem ha valaki feltöltötte a rajzolást, akkor töröljétek magát a fájlt az űrlapról és legközelebb is ugyanarra az űrlapra töltsétek fel, amit rajzoltok! Egy űrlapra mehet több fájl is, ha egyszerre több tájegységben is dolgoztok!
A feltöltött rajzolásaokat is töröljétek majd az other tájegységből!

urbalazs	hozzászólásai \| válasz erre \| 2009.07.20 14:48:01 (31428)
A közös node-on lévő POI mozog az út mozgatásával. Csak nekem nem mindig sikerül arra a bizonyos közös node-ra illesztenem, még 'N' benyomásával se. Itt nem pirosodik ki a node, ha ráhúzom. [előzmény: (31421) Old Eye, 2009.07.20 13:09:46]

urbalazs

hozzászólásai | válasz erre | 2009.07.20 12:26:07 (31412)

Igen, ha végig akarsz számozni egy utcát, akkor minden házhoz létre kell hozni egy pontot.

Ezt lehet generálni szerintem a mostani Numbers0= paraméteres szakaszokból! Ha pl van egy ilyen, hogy: Numbers0=0,E,2,10,O,1,11,... akkor ebből előállíthatók a POI-k úgy, hogy az eredeti szakasz hosszát elosztva a lépésközzel (jelen esetben 2 és 10 házszám között 2, 4, 6, 8, 10 - azaz 5 lépés van) meglesz a POI-k távolsága, a szakasztól pedig fel lehet venni őket mondjuk 1 méterrel arrébb a megfelelő irányba. Ez a szakasz koordinátáiból számítható. Egyenes szakasz esetén nem nehéz, de íves szakasznál már nehezebb lehet. Ezeket a POI-kat a fordításkor kell legenerálni.

ha van egy POI valahol, oda nem kell létrehozni még egy pontot, hanem a POIt kell felparaméterezni

Ezt én nem tenném, mert a POI valódi, nem pedig virtuális, láthatatlan, akkor azt a rajzoló törölheti, vagy áthelyezheti - ezzel tönkretéve a házszámozást.

A Garmin esetében egyébként hogyan kell POIt cím szerint keresni?

Ezt nem tudom, asszem a TuHu-s verzió nem tudja, a te verzióddal pedig még ne próbáltam.
Próbáld ki itt: N46 48.282 E17 45.041 mert itt már elég jó a számozás!
Persze ezzel csak címre kereshetsz, nem POI-ra.

[előzmény: (31407) Peter68, 2009.07.20 11:58:53]

urbalazs	hozzászólásai \| válasz erre \| 2009.07.20 11:44:39 (31405)
És a Navitelnél mi van a StreetDesc= és a Numbers= paraméterekben? Minden háznak adni kell egy pontot? Tudnál adni egy linket, ahol le van írva a házszámozás módja? [előzmény: (31400) Peter68, 2009.07.20 10:17:01]

urbalazs	hozzászólásai \| válasz erre \| 2009.07.20 11:42:30 (31404)
Van már olyan kimenet, melyen megjelennek a POLYLINE 'Numbers0=' értékei? Hogyne! Nézz rá a MapSource-ra itt: N46 48.282 E17 45.310 Vidd a kurzort a Balatonnal párhuzamos utcákra! [előzmény: (31402) Old Eye, 2009.07.20 11:33:12]

urbalazs

hozzászólásai | válasz erre | 2009.07.20 11:31:05 (31401)

nem lehet két szakaszon u.a. házszámú ház

Dehogy nem lehet! Képzelj el egy T elágazást, ahol a vízszintes szakaszon egy hatalmas nagy épület van (üdülő, gyár, stb.), és vele szemben (a T függőleges szárán) van egy utca. Megpróbálom lerajzolni:

|......................|
|...nagy épület..|
|_____________|
...........|............
...........|............

(a pontok csak azért vannak, mert a szóközök nem jelentek meg)

Nos, ebben az esetben a nagy épületnek egyetlen házszáma van, így a vízszintes két szakasz ugyanazt a házszámot kapja:
Numbers0=0,E,2,2,N,0,0,...

Persze ez csak akkor van így, ha a nagy épülettel szemben nincsen házszám. Ellenkező esetben tényleg nem azonos a Numbers0= paraméter:
Numbers0=0,E,2,2,O,1,1,...
Numbers0=0,E,2,2,O,3,3,...

Vagyis pontosítva az egyetlen kivétel az, amikor van a paraméterek közt egy ...,N,0,0,... és ugyanakkor egy ...,E|O|B,X,X,... ahol X egy számot jelöl.

Szintén kivétel lehet az, amikor nincs házszám:
Numbers0=0,N,0,0,N,0,0,...

Ha ilyenek vannak egymás mellett, az sem hiba.

De ezeknek olyan kicsi a valószínűsége, hogy egyszerűsítheted a problémát arra, hogy ne legyen két csatlakozó szakasznak ugyanaz a Numbers0= paramétere. Majd a rajzoló úgyis látja, ha kivétel van!

[előzmény: (31398) Old Eye, 2009.07.20 07:18:24]

urbalazs

hozzászólásai | válasz erre | 2009.07.20 00:03:02 (31395)

Elég sok track darabolódik az other-be, pedig nem oda kellene kerülniük. Ezek maradjanak debuggolás miatt, vagy áttehetem őket a megfelelő helyre és berajzolhatóak?

Az a tervem az ilyen darabokkal, hogy a MapSource-szal újra egyesítem a tájegységen belül szakad trackeket. Pl.: az ebben lévő daraokkal javítanám a track szakadásokat ebben.

Amúgy itt: N47 50.463 E19 06.039 mintha nem illeszkedne a background!

urbalazs	hozzászólásai \| válasz erre \| 2009.07.19 23:34:43 (31394)
Ez a parkoló komoly itt? N46 48.537 E17 50.234 MapSource alatt 5 km nagyításban is még ott virít, vastagabb felirattal, mint bármi más. Mi akart ez ott lenni? Legközelebbi rajzolásomkor javítanám, de mire is?

urbalazs	hozzászólásai \| válasz erre \| 2009.07.19 23:32:21 (31393)
Jó sokat írtál :-) miközben már ezt valaki megtette helyetted: Szerver üzenetei térkép feltöltésnél Lassan kezd összeállni a wiki... [előzmény: (31390) Hajo, 2009.07.19 22:03:13]

urbalazs	hozzászólásai \| válasz erre \| 2009.07.17 19:25:02 (31357)
A Numbers0= értékeihez itt a leírás. Még azt is ellenőrizheti, hogy ha a Típus E (even, páros), akkor utána csak páros számok állhatnak (...,E,2i,2i,...), illetve ha a Típus O (odd, páratlan), akkor utána csak páratlan számok állhatnak (...,O,2i+1,2i+1,...). A Típus magyarázata szintén a leírásban. [előzmény: (31350) Old Eye, 2009.07.17 15:16:19]

urbalazs

hozzászólásai | válasz erre | 2009.07.17 15:01:43 (31346)

Old Eye, van egy ötletem, hogyan tudná a MapAudit ellenőrizi, hogy a házszámozott utcákat nem tette-e tönkre valaki rajzoláskor egy új szakasz csatlakozásával.
A helyzet ugyanis az, hogy ha beházszámozok egy utcát, akkor ha valaki utólag becsatlakozik egy másik szakasszal, akkor a darabolás miatt a keletkező két szakasz ugyanazt a Numbers0= paramétereket fogja tartalmazni. Vagyis ha talál a MapAudit két csatlakozó szakaszt, amelynek ugyanaz a Numbers0= paramétere (kivéve persze az N/A értéket), akkor sikítson, mert ott valami hiba lesz.

Ez alól mindössze egyetlen kivétel van: ha a szakaszon már eleve csak egyetlen házszám volt. Pl.:
Numbers0=0,B,5,5,N,0,0,1234,1234,Budapest,Pest megye,Magyarország,Budapest,Pest megye,Magyarország

vagy

Numbers0=0,O,5,5,E,4,4,1234,1234,Budapest,Pest megye,Magyarország,Budapest,Pest megye,Magyarország

mert ekkor ha feldarabolódik több szakaszra az eredeti, akkor sem sérül a házszámozás.

urbalazs	hozzászólásai \| válasz erre \| 2009.07.16 22:42:27 (31300)
az a nagyon-okos aki azt a szakaszt csinálta, elszúrta a feliratát! Az a nagyon-okos rengeteg mindenre odafigyel, amikor rajzol. Előfordul, hogy hibázik. Bárkivel. Velem is. Veled is. Kicsit finomabban is meg lehetne említeni, hogy hibás egy label felirata. [előzmény: (31290) Fenyo, 2009.07.16 22:07:27]

urbalazs	hozzászólásai \| válasz erre \| 2009.07.16 21:59:20 (31288)
Úgy látom, hogy ott 00 (nulla nulla) van a labelben és nem OO (nagyobetű nagyobetű). Aki arra rajzol legközelebb, javítsa! [előzmény: (31287) hegezoli, 2009.07.16 21:53:14]

urbalazs	hozzászólásai \| válasz erre \| 2009.07.16 21:16:34 (31279)
Kiegyenesítettem. [előzmény: (31260) Kurdi_Robert, 2009.07.16 15:19:14]

urbalazs

hozzászólásai | válasz erre | 2009.07.14 22:51:17 (31201)

A közterület neve nem része a házszámozásnak, arra ott az Utcanev= paraméter. A kérdésedre a választ nem tudom.

MÁS

Szerintetek érdemes kitölteni a Numbers0= paramétert települések utcáin akkor, ha az adott szakaszon egyik oldalon sincsen házszám? Így nézne ki akkor:
Numbers0=0,N,0,0,N,0,0,1234,1234,Budapest,Pest megye,Magyarország,Budapest,Pest megye,Magyarország

Előnye:
- egyértelmű a későbbi rajzolónak, hogy a szakaszon nincsen házszám, és ne menjen ki megnézni, hogy van-e
- a Numbers0=N/A paraméterből önmagában nem derül ki, hogy azért N/A, mert a rajzoló nem töltötte ki, vagy azért, mert a szakaszon nincsen házszám. Így egyértelmű lenne, hogy nincs házszám ott.

Hátránya:
- feleslegesen növeli az adatbázis méretét, hiszen a kimenet szempontjából nem tartalmaz új információt (hacsak nem akar valaki olyan kimenetet gyártani, amelyen az irányítószámok, települések, megyék, stb. látszanak utcaszinten)

Mi legyen? Én azt javaslom, hogy legyen a Numbers0= paraméter mindig kitöltött, ha kell, ...,N,0,0,N,0,0,... értékkel.

[előzmény: (31186) baggio, 2009.07.14 20:50:13]

urbalazs

hozzászólásai | válasz erre | 2009.07.14 15:41:50 (31173)

Elkészítettem a házszámozással kapcsolatos wiki bejegyzést.
Belinkeltem a Leírások oldalra is.

OFF

Hihetetlenül jó az OpenOffice.org-gal wiki bejegyzést írni! Megszerkesztem a doksit OpenOffice.org-ban, megformázom, ahogy szeretném, hogy kinézzen (persze bekezdésstílusokat kell használni), majd Exportálás..., kiválasztom a MediaWiki (*.txt) formátumot és a kapott szövegfájlt egy az egyben CTRL+C, CTRL+V a wikibe. Az eredmény magáért beszél!

ON

urbalazs

hozzászólásai | válasz erre | 2009.07.11 16:08:39 (31063)

András, üdv a fórumon! :-)

Ha van egy kis időd, tudnál nekünk írni valami biztatót a reformokkal kapcsolatban?

Látom, hogy a MapEdit fejlesztése gőzerővel halad. Van azonban más bug is, amit javítani kellene: ha rajzoláskor nem írjuk be egy új felület paraméterei közé a Tajegyseg= paramétert, akkor feltöltéskor eldobódik (vagy bekerül az adatbázisba, csak nem jön ki onnan?)

[előzmény: (31062) Kolesár, 2009.07.11 14:45:46]

urbalazs	hozzászólásai \| válasz erre \| 2009.07.10 19:40:49 (31048)
Ez azért zavar engem, mert MapEditben csak azt látom, hogy 2 track fut egymáson és beállítom Track=2-re, miközben az valójában csak 1 rendes track, meg 1 kézzel rajzolt vonal. Nagyon zavaró. [előzmény: (31047) Hajo, 2009.07.10 19:25:13]

urbalazs

hozzászólásai | válasz erre | 2009.07.10 17:08:34 (31040)

Éppen rajzolgatok Balatonszárszón, amikor észrevettem, hogy a település teljes egészében e track alapján készült. Az a bajom ezzel, hogy van benne egy halom olyan szakasz, amelyet szerintem kézzel rajzoltak, és nem bejárás alapján van.

Ez így elég zavaró, mert pl.: Track=1-gyel meg van rajzolva az utca, de olyan track van alatta, amely kézzel készült. Mi legyen? Én szívem szerint törölném belőle azokat a nyomvonalakat, amelyek rajzoltak és nem GPS húzta, de a feltöltő nagyon sokat dolgozhatott vele. Azonban rajzoláskor tényleg zavaró.

urbalazs	hozzászólásai \| válasz erre \| 2009.07.10 15:04:37 (31034)
Én is remélem, hogy ez csak vicc és a szmájli csak véletlenül maradt le! A raszteres mellett van egy halom másik kimenet is, amelyen megjelennek a frissítések (betűrendben): Alternatív raszteres, Garmin, Navitel, OMP, Russa, T3D Kihagytam valamit? [előzmény: (31033) laszloistvan, 2009.07.10 14:44:40]

urbalazs

hozzászólásai | válasz erre | 2009.07.08 22:40:31 (31002)

És a házszámozás?
Amennyiben a házszámozás kimarad, akkor igazad van, elég a POI-s track is másodiknak. Viszont a házszámozáshoz szó szerint minden sarkon meg kell állni (esetleg mászkálni, visszamenni, ha nincs pont a sarki házon szám), ami nagyon rontja a tracket. Azért gondoltam a 3. bejárással összekötni a POI gyűjtést is.

[előzmény: (31000) padler, 2009.07.08 22:23:38]

urbalazs

hozzászólásai | válasz erre | 2009.07.08 22:08:16 (30999)

Írtam egy cikket a wikibe, hogy szerintem hogyan lehet a településeket teljes mértékben felmérni:
Települések teljes felmérése
Majd linkelje be valaki a Leírások közé, ha elfogadható, amit írtam!

Észrevételeket szívesen fogadok. Különösen érdekelne, hogy ha szoktál házszámozni, akkor hogyan méred fel a számozást!

Ha egy településen megvan egy utca Track=2 paraméterrel és a házszámozás is megvan, akkor be lehet állítani a MindenElag= paramétert 1-re (ugye ez azért van, hogy elvileg majd valamikor a nem is olyan közeli jövőben a MindenElag=1 paraméter alapján készülhet egy olyan poligon, amelyik azt mutatja, hogy melyek azok a részek, ahol már nincs teendő, 100%-osan fel van dolgozva).

urbalazs	hozzászólásai \| válasz erre \| 2009.07.06 14:38:16 (30959)
Nem írná be valaki a wikibe? Olyan valaki, aki tudja, hogy vannak a hasonló csemégék megemlítve. [előzmény: (30933) laszloistvan, 2009.07.05 09:22:39]

urbalazs	hozzászólásai \| válasz erre \| 2009.07.04 16:54:02 (30929)
A rasteres viszont már majdnem 1 hónapja áll... [előzmény: (30928) olahtamas, 2009.07.04 06:50:50]

urbalazs	hozzászólásai \| válasz erre \| 2009.06.28 09:55:23 (30822)
Úgy emlékszem, hogy csak akkor nem jó az ékezet MapEdit alatt, ha .gdb v3-ban lett elmentve a track. .gdb v2-ben elvileg jó. [előzmény: (30816) tibbi, 2009.06.27 20:21:24]

urbalazs	hozzászólásai \| válasz erre \| 2009.06.16 09:47:21 (30699)
Remek, pont ilyenre gondoltam! Megkaptam a logot mailben, legközelebbi rajzolásomkor átnézem őket! [előzmény: (30687) Old Eye, 2009.06.14 22:37:51]

urbalazs	hozzászólásai \| válasz erre \| 2009.06.11 08:25:53 (30659)
Persze, kivételek mindig vannak. De ha van egy lista a lehetséges hibákról, az alapján lehet javítani a tényleges hibákat! [előzmény: (30658) Arti (junior), 2009.06.11 07:59:10]

urbalazs	hozzászólásai \| válasz erre \| 2009.06.10 23:38:09 (30657)
Elkövettem egy hibát! A weben bevitt POI-t véletlenül újra bejelentettem. Old Eye, ki tudnád egészíteni a MapAuditot POI ellenőrző funkcióval is? Jelezzen, ha talál: - azonos koordinátákon lévő POI-t - viszonylag közel (pl.: 10 m-en belül) azonos típusú POI-t Szerintem hasznos volna ez is! Addig benne hagyom a duplikált POI-mat, kíváncsi vagyok, hogy megtalálja-e :-)

urbalazs

hozzászólásai | válasz erre | 2009.06.02 10:29:15 (30567)

Már megint előjönnék a 'Magam szerkesztem a térképre' opcióval!

Ha van egy olyan track, amely több tájegységet is érint és a feltöltő jelzi, hogy ő szeretné berajzolni, akkor a daraboláskor minden része megkapja ezt a tulajdonságot, holott csak az egyik tájegységben van újdonság (és azt akarja a rajzoló saját maga berajzolni). Így a másik tájegységbe a daraboláskor egy olyan szakasz kerül, amely nem hordoz új információt, simán átbillenthető, vagy berajzolható volna, de sokan nem nyúlnak hozzá (meg sem nézik mi van benne) a 'Magam szerkesztem a térképre' miatt.

Szerintem pont egy ilyen track a 16741-es, ahol a feltöltő be is rajzolta azokat a részeket, ami miatt ő szerette volna berajzolni: 16317.

Vagy itt egy másik példa: 17301 - Balatonfüredi autózás. A feltöltő a - a név alapján gondolom - a Balatonfüreden felmért új részek miatt állította be, hogy ő szeretné berajzolni - amit meg is tett! Azonban a darabolás miatti részeken már nem akart rajzolni - ezt pedig abból gondolom, hogy a balatoni rajzolása után 2 hónappal dolgoztam fel a budaiba eső részt (persze ha elvettem előle a rajzolási lehetőséget, akkor ezúton is bocsi).

Végső soron arra szeretnék kilyukadni, hogy valahogy le kellene küzdeni ezt a felhalmozódott berajzolatlan track-kupacot. Arra kérnék minden rajzolót, hogy nézze át a feldolgozatlan trackeket és rajzolja be azokat, amelyeket megjelölt magának. Ha pedig úgy látja, hogy nem szeretné berajzolni (a fent leírtak miatt), akkor pedig vegye ki a pipát, hogy elkerülhetők legyenek a korábban vitatott miért-rajzoltad-be-helyettem esetek!

urbalazs

hozzászólásai | válasz erre | 2009.06.01 14:05:01 (30553)

Igen, ezt én is észrevettem. Szerintem azért enged biciklivel, mert már eleve olyan útról indulsz, amelyen BehajtasBiciklivel=D és úgy gondolja, hogy ha már tilosban jársz, akkor mindegy.

De ez a bug (vagy feature?) máshol is megvan, mert olyan utcában lakom, ahová mindkét irányból behajtani tilos, kivéve célforgalom és az Igo nem hajlandó hazahozni :-)

Tuhu is csak azért hoz haza, mert a célt más módon nem lehet megközelíteni. Ugyanez lehet itt is, csak biciklis tervezésnél.

[előzmény: (30551) tibbi, 2009.06.01 10:29:48]

urbalazs	hozzászólásai \| válasz erre \| 2009.06.01 09:51:44 (30550)
Most néztem meg a legfrissebb verzióval (2009-06-01 00:01) és ezzel teljesen jó! Kicsit távolabbról is kipróbáltam: a N47 21.445 E18 54.459 és N47 21.788 E18 54.661 pontok között tervez autóval oda-vissza! Próbáld meg a legfrissebb térképpel! [előzmény: (30549) partizán, 2009.05.31 22:34:00]

urbalazs

hozzászólásai | válasz erre | 2009.05.29 23:47:00 (30535)

Volt egy darab itt, ami túllógott a background poligonon (és ugyanez a mellette lévő erdővel, szőlőssel is). Pontosan azért tettem át, mert szerintem így okozott gondot: a garmin kimeneten a tájegységhatáron átnyúló poligondarab kitakarta a szintvonalakat és a szekérutakat is!

Úgy gondolom, hogy a background-on semmi sem nyúlhat túl! Törölni (visszavágni) nem akartam, más ötletem meg nem volt.

Mi a baj azzal, amit csináltam? Miért okozhat gondot az, ahogy most van?

[előzmény: (30533) pgyp, 2009.05.29 18:04:40]

urbalazs	hozzászólásai \| válasz erre \| 2009.05.27 12:36:00 (30509)
Én rajzoltam a poligont a kenus bejárás alapján. Ha kell, megvan mentésben. Ha már vízrajz: a pontosításkor ki kellene törölni a jelöléseket (rövid szakaszok az út alatt), mert így elég vicces a "vízkereszteződés"! [előzmény: (30489) pgyp, 2009.05.26 11:59:28]

urbalazs	hozzászólásai \| válasz erre \| 2009.05.19 14:06:21 (30359)
Pl.: ID=430767 (Almafa utca) és a környékén az összes utca esetében Utnev= üres! [előzmény: (30357) bpeti68, 2009.05.19 13:59:01]

urbalazs	hozzászólásai \| válasz erre \| 2009.05.19 13:25:09 (30353)
Nyisd meg az .mp-t a MapEdittel, aztán CTRL+E és írd be, hogy Megjegyzes=bpeti68 Így kihozza azokat, amiket te rajzoltál. A diósdi és és érdi utak nagy része üres Utnev= és Budafok egy része is. [előzmény: (30352) bpeti68, 2009.05.19 12:50:00]

urbalazs	hozzászólásai \| válasz erre \| 2009.05.19 12:23:01 (30350)
Lehet: minden vonalnál, ahol az Utcanev= ill Utnev= parameter üres, azokat N/A-val kiegészíteni függetlenül attól, hogy ki hozta létre [előzmény: (30349) Old Eye, 2009.05.19 11:40:45]

új hozzászólás | témák listája

Felhasználónevedet és jelszavadat a geocaching.hu oldalon is használhatod!

[ kezdőlap ] [ térkép ] [ + felmérések ~ ] [ + útvonalak ~ ] [ + poi ~ ] [ belépés ] [ faq ] [fórum] [email]

A weboldal működése és tartalma folyamatos fejlesztés alatt áll, köszönettel vesszük az észrevételeket a fejlesztési ötletek oldalon.
A turistautak.hu-ra feltöltött track-eket és a letölthető térképeket, azaz térképi adatbázist az ODbL licencnek megfelelően bárki használhatja.
Minden egyéb anyag előzetes írásbeli engedély nélkül csak magáncélra használható fel. jogi tudnivalók