turistautak.hu

, padler hozzászólásai
Mielőtt kérdeznél, olvass: faq

új hozzászólás | témák listája

Összesen: 227 db hozzászólás

Lapozás: előző | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | következő

padler	hozzászólásai \| válasz erre \| 2010.04.04 00:19:05 (8385)
Végülis tervezettként fel lehetne tenni, bár egy rövid szakaszon még út sincs alatta. [előzmény: (8381) olahtamas, 2010.04.03 08:16:23]

padler	hozzászólásai \| válasz erre \| 2010.04.03 23:14:53 (8383)
Az új Cartographia térképen és a táblákon már a K+ van, a valóságban januárban a Vincézés-Pincézés tt-n még régi K4 volt, kicsit más a két jelzés útvonala is. A megyei technikai bizottság vezetője azt mondta, hogy tavaly ezen a területen nem tudták befejezni a festést, idén kerül sor az átfestésre. [előzmény: (8378) Old Fairy, 2010.04.02 20:15:37]

padler	hozzászólásai \| válasz erre \| 2010.03.17 18:51:32 (8291)
Visztula, illetve Győr környékiek! A Ravazd-Pannonhalma teljesítménytúra rendezői úgy tűnik, elég sok jelzést újítottak fel, illetve szerintem új szakaszokat is festettek. A térképrészlet elérhető: http://www.gyvte.hu/index.php?option=com_docman&task=cat_view&gid=18&Itemid=100002

padler	hozzászólásai \| válasz erre \| 2010.03.14 22:03:13 (8284)
Sajnos az OKT-nak is vannak ritkábban járt részei, amelyekről nincs túl sok track. Ez nem azt jelenti, hogy egyáltalán nincs, de szerintem egy jó minőségű "ellenőrző" track minden jelentősebb útvonalról kellene legalább évenként. Szóval nyugodtan jöhetnek a trackek. [előzmény: (8276) Kimmuriel, 2010.03.14 14:18:14]

padler	hozzászólásai \| válasz erre \| 2010.03.10 18:24:31 (8271)
Célszerű a hátizsák vállpántjára rögzíteni a csipesszel. Ha biztosra akarsz menni, akkor nyakpántot is használj mellette, így nem eshet le, nem veszhet el. [előzmény: (8260) filemaneger, 2010.03.10 13:35:14]

padler	hozzászólásai \| válasz erre \| 2010.03.10 18:17:58 (8270)
Hát, én is voltam a Normafa 10 tt-n, nem trekkeltem, mondván felesleges. Tévedtem. Utólag megnézve még több POI-t lehetne rögzíteni ezen az "agyonjárt" útvonalon. A szintidő is kisgyerekesekhez volt szabva, úgyhogy ráértem volna pepecselni. [előzmény: (8257) olahtamas, 2010.03.10 07:15:21]

padler

hozzászólásai | válasz erre | 2010.01.27 20:05:35 (8208)

Csak az emelkedés számít, ha MTSZ vagy TTT pontszámot akarsz kiszámolni.
Több módszer van szint mérésére, egyik sem pontos. A kérdés az, hogy a rendező melyiket, esetleg milyen korrekciókkal alkalmazza.
A hagyományos az, ha a rendező a papírtérképen számolja a szintvonalakat, esetleg ezt korrigálja az általa bejáráskor tapasztalt terepviszonyokkal.
A turistautak.hu egy ingyenesen felhasználható domborzatmodellt vesz alapul. Ennek ha jól tudom, 50 méterenkénti műholdas mérésekből összeálló rács az alapja, így például előfordulhat, hogy a hegycsúcs nem pontos, illetve keskeny szurdokvölgyek gyakran nem szerepelnek rajta. Személy szerint az így kapott adatokat esetenként még általában lefelé korrigálom, hiszem mondjuk 1000 méteren 6 méter emelkedés gyakorlatilag a valóságban érzékelhetetlen.
Lehet közvetlenül a tisztított trackből is számolni segédprogrammal szintemelkedést, főként ha kalibrált barometrikus magasságmérős GPS rögzítette a tracket. Barometrikus magasságmérő nélküli GPS pontossága jó vételi körülményeknél elfogadható, de rosszabb vételi körülmények között először a magasságmérés válik megbízhatatlanná.

A Bakonyi Mikulás hosszú távjain (40, 50) a túrabeszámolók alapján a barometrikus magasságmérővel mért értékek szinte azonosak a rendező által megadottakkal, ezért a konkrét esetben az itiner szerinti szintet számolnám el.

[előzmény: (8194) Kszi18, 2010.01.27 16:39:54]

padler	hozzászólásai \| válasz erre \| 2009.11.28 23:17:43 (8143)
Szerintem amíg beton félgömbökkel vagy csak záróvonallal van elválasztva, addig lehet egyszerűsíteni. Kaposváron is épült nemrég egy hasonló csoda, autóval még nem teljesen látom át a helyzetet:( [előzmény: (8133) tibbi, 2009.11.28 18:10:49]

padler	hozzászólásai \| válasz erre \| 2009.11.03 21:48:10 (8001)
A Börzsönyben a P Róth-erdő elágazásától Ipolytölgyesre új P4 vezet Bánya-hegy - Présházak útvonalon az útjelzőtábla szerint. Az útvonal ismeretének hiányában csak az elágazás utáni szakaszra tettem jelzést, az fel is van festve.

padler	hozzászólásai \| válasz erre \| 2009.10.22 23:01:38 (7989)
Nem akarlak elkeseríteni, de a Herminatanya - Dombrád (és a Herminatanya - Balsa) vonalrész a pálya műszaki állapota miatt már kb. egy hónapja szünetel. Ott már nem lesz menetrendszerinti vonat:( [előzmény: (7988) baggio, 2009.10.22 22:43:32]

padler

hozzászólásai | válasz erre | 2009.10.03 19:54:59 (7981)

Szeretném felhívni a figyelmet az Aggteleki-karszt és a Cserehát eddig felméretlen turistaútjaira. A Cserehátban van a Cserehát turistája 111 km-es piros jelzés, amiből szinte semmi nincs még trackelve: http://www.turabazis.hu/mozgleir.php?id=27
Az elmúlt években bejártuk az OKT csereháti szakaszát, mindenhol barátságos emberekkel találkoztunk, viszont az alapvető infrastruktúra - bolt, kocsma - hiányára a túratervezés során számítani kell. A piros jelzések az általunk bejárt szakaszon kicsit ritkásan voltak felfestve.
Az aggteleki részen pl. Varbóc környékén jelez több hiányzó turistautat a papírtérkép.

padler	hozzászólásai \| válasz erre \| 2009.08.04 21:26:10 (7884)
Ismerem a technikát, ennyire azért nem izgat, valószínűleg idén sem járok arrafelé. [előzmény: (7883) tibbi, 2009.08.04 21:21:55]

padler	hozzászólásai \| válasz erre \| 2009.08.04 21:17:47 (7882)
Kíváncsiságból megnéztem volna a trekket, de úgy tűnik, az automata daraboló áldozata lett. [előzmény: (7877) kvte, 2009.08.02 12:12:23]

padler	hozzászólásai \| válasz erre \| 2009.05.24 20:49:33 (7769)
Hát igen, így nem meglepő, hogy nem lelkesedtek az új útvonalért. A K+-ba becsatlakozás előtt nem sokkal egy vadetető van, a közelében egy óriási dagonyával:) Sajnos a ttúrán a sok induló miatt esélyünk sem volt vadakkal találkozni. [előzmény: (7768) Hajo, 2009.05.24 19:25:08]

padler	hozzászólásai \| válasz erre \| 2009.05.24 18:39:33 (7766)
Pedig mennyire örültem, hogy vadiúj jelzést trackelhetek:( Rövid életű volt. [előzmény: (7765) Hajo, 2009.05.24 17:07:25]

padler	hozzászólásai \| válasz erre \| 2009.05.11 21:47:18 (7729)
Trackelés június után esetleg engem is érdekelne. [előzmény: (7720) olahtamas, 2009.05.10 07:32:45]

padler	hozzászólásai \| válasz erre \| 2009.03.03 19:51:52 (7495)
... illetve mivel a HM IÜ kezeli az összes honvédségi ingatlant, biztosan tudják a helyrajzi számokat. [előzmény: (7492) tibbi, 2009.03.03 06:29:52]

padler	hozzászólásai \| válasz erre \| 2009.02.15 23:19:50 (7461)
Ez akár feature is lehet:) Az utóbbi időkben a térképek tele vannak (még) nem felfestett/a terepen (még) más jelzésű turistautakkal. [előzmény: (7460) tibbi, 2009.02.15 21:37:18]

padler	hozzászólásai \| válasz erre \| 2009.02.15 20:46:45 (7459)
A 2008-as Bakony atlasz a KQ-t K+-nak jelöli, a vége tényleg a Z+ Vadász-kúttól kicsit DNY-ra lévő töréspontjánál van. Érdekesség, hogy a Vadász-kút és Farkasgyepű között csak a Z+ újabb kunkora van ezen a térképen jelölve, az általad említett jelzések (már) nem. [előzmény: (7456) tibbi, 2009.02.14 15:58:34]

padler	hozzászólásai \| válasz erre \| 2009.02.07 08:38:39 (7441)
Csak azért írtam, nehogy két héttel előtte döbbenjetek rá. [előzmény: (7432) Attibati, 2009.02.06 21:50:56]

padler	hozzászólásai \| válasz erre \| 2009.02.06 20:26:14 (7424)
Ugye azt tudod, hogy március 28. munkanap? [előzmény: (7414) Attibati, 2009.02.06 00:00:17]

padler	hozzászólásai \| válasz erre \| 2009.02.06 20:24:55 (7423)
Én is a trackek miatt nem cseréltem HCx-re, pedig néha a Venture Cx-el is elégedetlen vagyok. Sajnos a CSx-nél egyelőre fontosabb a lakásvásárlás. [előzmény: (7418) sophegyi, 2009.02.06 12:32:15]

padler	hozzászólásai \| válasz erre \| 2009.01.06 20:44:57 (7351)
Általában van seprű, aki leszedi a szalagokat is. Ha nincs seprű, az más kérdéseket is felvet...:( Néhányan megpróbálták a festéket is, a probléma az, hogy 2-3 hét alatt kellene eltűnnie, ami sajnos nem valósul meg. [előzmény: (7345) johann g (Lud), 2009.01.06 11:13:07]

padler	hozzászólásai \| válasz erre \| 2009.01.03 23:09:20 (7330)
Azért fogy lassan: Barátihegy, Edde (és Kisberény) kipipálható [előzmény: (7329) 2009.01.03 23:05:11]

padler	hozzászólásai \| válasz erre \| 2009.01.01 19:18:38 (7312)
A Csengő-hegy Felsőperétől keletre van. [előzmény: (7310) Hev, 2009.01.01 18:41:57]

padler	hozzászólásai \| válasz erre \| 2009.01.01 14:29:27 (7304)
Nem állapodtunk meg arról, hogy minden tanösvény T, a jelzés formájától függetlenül? Már csak azt kell megállapítani, hogy tanösvény-e. :) [előzmény: (7290) tibbi, 2008.12.26 20:45:14]

padler	hozzászólásai \| válasz erre \| 2008.12.03 14:03:00 (7229)
Az M7-en a balatonszentgyörgyi/marcali leágazástól az országhatár felé még bőven jöhetnének a trackek. [előzmény: (7227) kvte, 2008.12.03 12:29:35]

padler	hozzászólásai \| válasz erre \| 2008.11.24 19:04:05 (7210)
Szerintem én jártam legközelebb Vityapusztához, de jobban érdekelt az S jelzés:) Mindenesetre nekem is van néhány falu a listámon. [előzmény: (7206) johann g (Lud), 2008.11.24 10:06:30]

padler	hozzászólásai \| válasz erre \| 2008.11.15 20:49:47 (7173)
OK, csak feltűnt amikor a legújabb részt néztem a KDP-ből. [előzmény: (7169) pliptai, 2008.11.14 13:08:11]

padler	hozzászólásai \| válasz erre \| 2008.11.13 18:51:17 (7161)
Viszont a Bakonyban Kisgyóntól keletre egy rövid P szakaszra rá kellene tenni a jelzést. [előzmény: (7157) olahtamas, 2008.11.13 17:02:13]

padler	hozzászólásai \| válasz erre \| 2008.11.13 18:46:04 (7160)
Arti két teljesen különálló dologról beszélt. [előzmény: (7159) 2008.11.13 18:15:55]

padler	hozzászólásai \| válasz erre \| 2008.11.11 22:49:58 (7152)
A (más fórumon elkezdett) Google témához pedig javaslom a térképek fórumon elolvasni Hajo júliusi hozzászólásai közül 21877, 21928, 22070 számút. [előzmény: (7149) ateszking, 2008.11.11 21:19:58]

padler

hozzászólásai | válasz erre | 2008.11.10 23:13:35 (7147)

Lényeges, hogy milyen sűrű a trackpontok rögzítése. Konkrétan: a hétvégi trackem 4 méterenkénti sűrűséggel 12,4 km, 50 méteres sűrűségre szűrve csak 11,9 km lett. Elsőként érdemes beállítani a 4 méteres távolságot, vagy ha ez nem tetszik, akkor gyalog 2-3 mp, autóval 1 mp. Utóbbi esetben a gyalogost az állások alatti "kóválygás" kiszűrése érdekében Mapsource-ban szűrni kell 3 vagy 4 méterre. Fontos még, hogy a track ne szakadjon, illetve néha előfordul, hogy "eldob" pontokat, ezt törölni kell, szóval a készült track néha még csix-szel is utómunkálatokat kíván.

[előzmény: (7146) ateszking, 2008.11.10 22:55:02]

padler	hozzászólásai \| válasz erre \| 2008.10.09 21:10:46 (7077)
Közben megtaláltam a szomszédban a zipet. Hosszabb részeken hiányos, néhány helyen érthetetlen módon, ezek között van a mi második napunk is:( Ahol abbahagyta a trackelést, éppen a faluból tartottunk kifelé, elvileg kiváló vételi viszonyok, akku a nap végén is működött stb. Na mindegy, legalább a saját trackem jó lett. [előzmény: (7075) padler, 2008.10.09 19:25:05]

padler	hozzászólásai \| válasz erre \| 2008.10.09 19:25:05 (7075)
Gondolom amelyik szakaszon járt közülünk valaki, annak lenne célszerű megcsinálni, a többi "szabad préda". Tényleg, fel lett töltve - lehetőleg kicsit megtisztítva - az egész? [előzmény: (7073) Arti (junior), 2008.10.09 11:28:11]

padler	hozzászólásai \| válasz erre \| 2008.09.21 10:48:17 (7032)
Talán egyszer én is eljutok odáig, hogy nemcsak a saját túránk útvonalának bejárása miatt megyek a környékre:( [előzmény: (7031) alnibell, 2008.09.20 22:31:16]

padler

hozzászólásai | válasz erre | 2008.09.16 19:35:04 (7030)

Azon az úton az első jelzés csak P+, tovább nem mentem. A Z+-nak a keleti, Bakonyszentlászló felé menő "ágán" vannak tűrhető sűrűségben jelzések, az ÉK felé menő szakaszra tavaly besétálva elfogadható távolságon belül nem volt semmi. A keleti szakasznak természetesen csak a fenyőfői műúton a csatlakozásnál lévő első jelzései kerültek felújításra a Z továbbfestésekor.

[előzmény: (7028) alnibell, 2008.09.15 22:59:47]

padler	hozzászólásai \| válasz erre \| 2008.09.11 19:15:14 (7021)
Írd ide a két koordinátát, ha elég egyértelmű, hol vezet az új jelzés. Jól értem, nemcsak a régi jelzést kell törölni, hanem az útdarabot is? [előzmény: (7020) szorptorp, 2008.09.11 19:06:38]

padler	hozzászólásai \| válasz erre \| 2008.08.12 21:28:39 (6931)
Úgy látszik, nem vagyok tisztában a somogyi tájszólással:-o [előzmény: (6924) peterpan, 2008.08.12 20:03:35]

padler	hozzászólásai \| válasz erre \| 2008.08.12 21:27:33 (6930)
közkút (nem hivatalosan kékkút) [előzmény: (6924) peterpan, 2008.08.12 20:03:35]

padler	hozzászólásai \| válasz erre \| 2008.08.12 18:50:21 (6923)
Igen. [előzmény: (6919) peterpan, 2008.08.11 23:14:45]

padler	hozzászólásai \| válasz erre \| 2008.08.02 21:15:28 (6902)
Válaszd ki az egyik érintett tájegységet, majd a track feltöltésénél válaszd a harmadik, "vágjuk fel" opciót. Ha jó az eredmény, akkor utána alul láthatod, hogy kapcsolódó tájegységbe is került a trackből, amire kattintva azt is megtekintheted. [előzmény: (6899) Foltos Foxi, 2008.08.02 21:05:33]

padler	hozzászólásai \| válasz erre \| 2008.08.01 21:12:34 (6895)
OK. Szívesen látok a városról és a környékről is trackeket (akár csak bekapcsolva a kütyüt, amikor mész valahova), még nagy hiányosságok vannak. [előzmény: (6888) peterpan, 2008.08.01 13:48:17]

padler

hozzászólásai | válasz erre | 2008.07.29 21:50:42 (6885)

A LEADER-pályázaton nyert pénzből készült Barátság parkot és a Mikulás-túra útvonalát avatták fel május 24-én Nagyvenyimben. A Barátság park a nagyvenyimi víztorony körül épült meg. A harminc kilométer hosszú túraútvonalat a nagyvenyimi Erdőjárók Klubjának tagjai jelölték ki és valósították meg. Terveik szerint minden év decemberében, Mikulás-napja környékén országos teljesítménytúrát szerveznek a zöld sávval jelölt útvonalra.
A túra Nagyvenyimről Mélykút, Mezőfalva, Ménesmajor érintésével vezet Nagykarácsonyba, ahol a Mikulás-háznál ér véget. Két útvonal-változat is létezik: Mélykút kihagyásával húsz kilométeresre lehet rövidíteni a távot.
(www.fejer-tura.hu)

padler	hozzászólásai \| válasz erre \| 2008.07.27 22:28:39 (6879)
... a leírások linken található meg a főoldalon. [előzmény: (6878) padler, 2008.07.27 22:26:10]

padler	hozzászólásai \| válasz erre \| 2008.07.27 22:26:10 (6878)
Holnap már megnézheted, hogy jól rajzoltam-e meg. Kérlek továbbá, hogy lehetőleg állítsd át a kütyüt 3 vagy 4 méteres távolság alapú logolásra. Javaslom a főoldalról elérhető Hogyan trackeljünk? faq elolvasását, ott le van írva, hogyan kell csinálni. [előzmény: (6877) peterpan, 2008.07.25 21:07:44]

padler	hozzászólásai \| válasz erre \| 2008.07.25 16:30:49 (6876)
Elég jól ismerem a környéket, a hétvégén megrajzolom, úgyis van arrafelé más teendő is. Aztán szólj majd, ha újabb láda lesz a környéken;-) [előzmény: (6872) peterpan, 2008.07.25 11:45:32]

padler

hozzászólásai | válasz erre | 2008.07.24 19:51:21 (6871)

Normál körülmények között 10-20 méter eltérés lehetséges, gyenge vételnél nagy a szórás. A régebbi készülékekkel készült trackek - részben a beállítási, részben a korlátozott tracktárolási lehetőségek miatt - gyakran kevesebb pontból állnak, "szögletesebbek" is. Összességében szerintem a készüléknél fontosabb a beállítás, az automata vagy mentett trackek inkább csak nullásként rajzolhatók.

A trackedből egyelőre a Bükkösd - Korpád rész letölthető, tegnap feldolgoztam, de még nem töltöttem fel a többit.

[előzmény: (6869) 2008.07.24 15:12:49]

padler

hozzászólásai | válasz erre | 2008.07.21 18:30:45 (6860)

Szerintem itt inkább a nyomvonal-egyesítő eszköz használatáról lehet szó.
Ha amiatt szakadt a tracked, mert bementél a kocsmába, vagy csak valami miatt megszakadt, de ugyanott kezdődik a másik track is, akkor lehet egyesíteni. Ha kb. 50 méternél nagyobb a szakadás vagy közben irányváltás is történt, inkább hagyd külön. Azt is nézd meg, hogy a szakadás előtt/után nem kóválygott-e kicsit a kütyü, mert azt célszerű törölni.
Az egyesítés úgy történik, hogy bekapcsolod a nyomvonal-egyesítő eszközt, kijelölöd az első tracket, majd az egeret a második kezdőpontja fölé viszed, amikor az is kijelölődik automatikusan, akkor kattintás a bal gombbal. A funkcióból úgy tudsz kilépni, ha az eszköztárból másik eszközt választasz ki.

[előzmény: (6858) pgyp, 2008.07.21 18:04:59]

padler	hozzászólásai \| válasz erre \| 2008.07.16 23:26:37 (6850)
Eddig zárolták a tájegységet, sajnos a rajzolásra már csak a jövő héten lesz időm. [előzmény: (6841) 2008.07.14 18:58:04]

új hozzászólás | témák listája

Felhasználónevedet és jelszavadat a geocaching.hu oldalon is használhatod!

[ kezdőlap ] [ térkép ] [ + felmérések ~ ] [ + útvonalak ~ ] [ + poi ~ ] [ belépés ] [ faq ] [fórum] [email]

A weboldal működése és tartalma folyamatos fejlesztés alatt áll, köszönettel vesszük az észrevételeket a fejlesztési ötletek oldalon.
A turistautak.hu-ra feltöltött track-eket és a letölthető térképeket, azaz térképi adatbázist az ODbL licencnek megfelelően bárki használhatja.
Minden egyéb anyag előzetes írásbeli engedély nélkül csak magáncélra használható fel. jogi tudnivalók