turistautak.hu

, magpet hozzászólásai
Mielőtt kérdeznél, olvasd el ezt: gyakori kérdések és válaszok (FAQ)

új hozzászólás | témák listája

Összesen: 2909 db hozzászólás

Lapozás: előző | ... | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | ... | következő

magpet	hozzászólásai \| válasz erre \| 2010.06.08 09:27:56 (49572)
Szerintem már nem. Most esett le 95-ről 80-ra. Azt tippelem, hogy innen fog kifutni idővel. [előzmény: (49567) perRetZ, 2010.06.08 08:35:41]

magpet	hozzászólásai \| válasz erre \| 2010.06.04 17:02:03 (49487)
78S

magpet	hozzászólásai \| válasz erre \| 2010.06.04 12:29:46 (49479)
Köszönöm a szép szavakat. :) Megíródik az is, most egy másik karakterhalmot lapátolok össze, témája a 78S lesz. A következő a Balcsi. :) [előzmény: (49478) diego, 2010.06.04 11:52:41]

magpet	hozzászólásai \| válasz erre \| 2010.06.04 09:24:14 (49477)
Nem ronda, nagyon kedves eszköz. Írok is róla hirtelen valami szépet, azt hiszem. :) [előzmény: (49463) Yoss, 2010.06.03 18:07:41]

magpet	hozzászólásai \| válasz erre \| 2010.06.03 17:46:39 (49462)
Azt én se tudom. Ma este be kell érnem egy 78S-sel. :P [előzmény: (49460) Yoss, 2010.06.03 17:35:24]

magpet	hozzászólásai \| válasz erre \| 2010.06.03 17:32:00 (49459)
Az eddigi "régi vas kivonul, jön az új, árak jönnek-mennek" trendek alapján a 62S-t én 110-120e vidékére tippelem, talán inkább 110e. Aztán a szokott 20e többlet a topotérkép-féléért az st-ben. [előzmény: (49458) jekaeff, 2010.06.03 17:28:19]

magpet	hozzászólásai \| válasz erre \| 2010.06.03 15:50:49 (49456)
Flextregával lecsapok belőle úgy tizanhatnyit, oszt viheted akcióba. :) [előzmény: (49455) Yoss, 2010.06.03 15:00:26]

magpet	hozzászólásai \| válasz erre \| 2010.06.03 14:24:46 (49451)
...addig is kerítek egy 78-ast... :)

magpet	hozzászólásai \| válasz erre \| 2010.06.02 20:29:34 (49424)
Jo cucc lehet. Azt hiszem, sokaknal a kijelzo menten fog eldolni a 60csx csere/nem csere kerdes. [előzmény: (49422) 2010.06.02 19:39:11]

magpet	hozzászólásai \| válasz erre \| 2010.05.29 03:13:07 (49316)
Pedig az Oregonnak nagyon jó az optikája. Brit tudósok speciális ködkamrában egyszer megfigyeltek egy példányt, aminek a "frontlencséjén" egyszerre 4 foton is behalad békében egymás mellett, majd a CCD-be csapódnak. :) [előzmény: (49313) Csuhás, 2010.05.28 23:01:43]

magpet

hozzászólásai | válasz erre | 2010.05.29 03:11:37 (49315)

A Napot nem egyszerű túlvakuzni, de meglehet, hogy egy jól sikerült kompakt beépített vakujának fénye hiányzik ahhoz, hogy az előtér expozíciója épp a fotós szándéka szerint találkozzon a háttérben világító, napsütötte fehér faléval. :) Na jó, ez kevéssé valószínű. Inkább arra gyanakszom, hogy sok kompakt gépnek olyan gyötrelmes a fényereje, hogy hiába napos az idő, ha árnyas objektet fényképeznek, az automatán hagyott vaku a biztonság kedvéért eldurran.

[előzmény: (49312) Mákos, 2010.05.28 22:38:50]

magpet

hozzászólásai | válasz erre | 2010.05.28 21:05:12 (49309)

Kicsit OFF
Szerintem ebben a hozzászólásodban hangzott el a lényeg. A sok olcsó tükrös gép velejárója a rengeteg "fotóművész". Régen azt hívtuk így, aki tényleg képes volt olyan dolgot meglátni, amit más nem nagyon, tudott világítani, komponálni, stb. Manapság - tisztelet a kivételnek - rengetegen hatalmas fotóssá válnak, amikor megveszik a tükrös gépet, mert az olyan komoly, sőt még az optika is cserélhető, tehát ez egy profi gép, következésképp a használója is profi. Aztán persze az erdei túrán a 16GB-os SD-re megy 1200db kép, amik közül valóban jó eséllyel akad 3, amin véletlenül éles a pillangó, másik kettőn pedig szerencsés az a szép kis életlen előtér...
ON

[előzmény: (49308) Gabe, 2010.05.28 19:29:44]

magpet

hozzászólásai | válasz erre | 2010.05.26 20:47:05 (49254)

Néha azért lehetett érdekes dolgokat hallani. Annak idején például teljesen véletlenül bringázás közben hallgattam a nem tudom melyik kerületet, és épp az emlékezetes "fakarddal leszúrják egymást a figurák a buszon" történet szereplőit hajkurászták azon melegébe. Aztán este láttam a híradóban, hogy mit hallottam nap közben.

[előzmény: (49250) Bandy, 2010.05.26 20:05:09]

magpet	hozzászólásai \| válasz erre \| 2010.05.26 19:50:43 (49248)
A Tetrának én se örültem. :) [előzmény: (49246) Ákibard, 2010.05.26 19:49:08]

magpet

hozzászólásai | válasz erre | 2010.05.26 19:50:09 (49247)

A terjedés sokmindentől függ. Többnyire a VHF (160KHz körüli) sáv kevésbé érzékeny a tereptárgyakra, ezért jobban terjed városi, dimbes-dombos környezetben, mint pl. a PMR 446MHz-e.
Másik kérdésedre: a Rino valahol 460MHz körül megy, ami terjedésileg nagyjából megegyezik a PMR-rel, de mivel nagyobb a teljesítmény, kicsit azért "többet tud".

[előzmény: (49243) diego, 2010.05.26 19:46:01]

magpet	hozzászólásai \| válasz erre \| 2010.05.26 19:48:09 (49245)
Tudom (VX7R). :) [előzmény: (49244) Ákibard, 2010.05.26 19:46:26]

magpet

hozzászólásai | válasz erre | 2010.05.26 18:55:04 (49235)

Bizony, ez ilyen dolog. Annak idején a Garmin Rino-t nézegetve sikerült hallanunk pár "jogosult" júzert. Egyik ezek közül az LRI volt, amibe tényleg nem érdemes/illendő beleugatni. A másik a közterület-felügyelet, ahol épp kerékbilincs-ügyben ment az eszmecsere. Ez utóbbi már kisebb lelkiismeret-furdalást okozna, de a szabály az szabály. :)

[előzmény: (49233) DonRazzino, 2010.05.26 18:27:23]

magpet

hozzászólásai | válasz erre | 2010.05.26 17:59:46 (49229)

Nem túrtam végig a listát, de nem bonyolult:
ha egy rádió PMR, akkor az biztosan rendben. Ez a 446MHz-es sávban működő, max. 500mW kimenő teljesítményű rádiókat jelenti.
Ha ezek (PMR, 446MHz) nem szerepelnek a leírásban/dobozon, akkor az illető szerkezet jó eséllyel az FRS/GMRS szabványok szerint működik, amik EUrópában nem szabad sávok. EZ tehát kerülendő, ha a legalitás talaján szeretnél mozogni. :)

[előzmény: (49227) DonRazzino, 2010.05.26 17:45:00]

magpet

hozzászólásai | válasz erre | 2010.05.24 10:04:34 (49166)

10000 pont átlépése után átkerül az archívba, ez így stimmel. Ezen kívül a x50-es sorozatnál az is állítható a track-settingsben, hogy az archiválás a továbbiakban hogy történjen:
-napi: minden nap termése kötelezően külön archiválódik
-heti: hetente történik ugyanez

Okos dolog a fw-ben, hogy az archívumhoz is hozzá lehet férni, és abból "vissza lehet rángatni" egy-egy logot az aktívak közé, ha netán mégis meg kéne nézni a nyomvonalat, netán navigálni kéne egy két héttel ezelőttin.

Ehhez még jön a mentés, ami névvel, külön file-ban lakva található meg és érhető el mindig a trackek között. Mentésnél az Oregonok valóban nem bántják a tracket, minden szakasz és minden információ (dátum/idő, sebesség, magasság, sőt szívritmus- és pedálfordulat érzékelő is) megmaradnak benne.

[előzmény: (49161) Gubirobi, 2010.05.24 07:48:42]

magpet	hozzászólásai \| válasz erre \| 2010.05.20 02:48:25 (49085)
Meg aztán minek bele a magyar nyelv? Aki kimegy Amerikába, ott beballag egy boltba, és teljes nyugalommal elkölt egy halom pénzt ilyesmire, az nyilván tud angolul. A boltban el fog beszélgetni a garanciális feltételekről, tartozékokról, térképekről az eladóval. Ehhez képest a "track up/north up" értelmezése nem lehet probléma. :) [előzmény: (49084) Yoss, 2010.05.20 00:51:46]

magpet	hozzászólásai \| válasz erre \| 2010.05.12 23:48:58 (48904)
No igen, valahogy így. :) [előzmény: (48902) erchegyia, 2010.05.12 23:48:17]

magpet	hozzászólásai \| válasz erre \| 2010.05.12 23:48:22 (48903)
Elvben majdnem. Gyakorlatban az a baj, hogy a lökött MapSource csak kifelé csinál txt-t (tab-bal darabolva), de nem eszik ilyesmit. Javaslom, hogy szerezz egy g7towin-t, és az ő egyik text formátumával tedd meg azt, amit erchegyia leírt! Utána a g7 ebből már képes akár gdb-t is menteni, aztán irány a MapSource. [előzmény: (48901) erchegyia, 2010.05.12 23:43:42]

magpet	hozzászólásai \| válasz erre \| 2010.05.12 22:47:32 (48896)
OFF Azt elhiszem. További intézkedésig ebből lehet okulni. :) ON [előzmény: (48895) scele, 2010.05.12 22:24:48]

magpet	hozzászólásai \| válasz erre \| 2010.05.12 21:58:20 (48894)
Sokmindent nem láttál még... :) [előzmény: (48893) Apexsek, 2010.05.12 21:32:51]

magpet	hozzászólásai \| válasz erre \| 2010.05.12 09:22:08 (48876)
A memória-akku nálam is halott, de sajnos úgy tűnik, már töltést se nagyon vesz fel. :( Ennek ellenére valamennyire ellátja a feladatát, mert egy elemcserénél nem felejt el semmit. De a hibaüzenet bosszantó. [előzmény: (48875) alnibell, 2010.05.12 09:18:55]

magpet	hozzászólásai \| válasz erre \| 2010.05.11 08:58:59 (48848)
Szép vas! :) Nekem egy 12CX-em van, gyakorlatilag 0km-es állapotban. Kéne egy retro-kessing fesztivál, ahol csak ilyenekkel (na jó, max. eTrex, de nem H) lehet indulni. :) [előzmény: (48840) Sucuka, 2010.05.10 22:52:32]

magpet	hozzászólásai \| válasz erre \| 2010.05.10 20:21:55 (48830)
Ez tényleg ennyire fontos? :) [előzmény: (48829) Nyersike, 2010.05.10 19:09:32]

magpet	hozzászólásai \| válasz erre \| 2010.05.10 11:44:48 (48812)
Nekem van egy 550-es, és tetszik. :) (A magyar leírást nem nagyon olvastam, nagyjából ment a kezelése anélkül is.) [előzmény: (48811) Bryan, 2010.05.10 11:21:46]

magpet

hozzászólásai | válasz erre | 2010.05.06 19:03:25 (48773)

Ha csak NG-dal is csinálja, akkor igen jó eséllyel valami készülékhiba lesz. Persze nem zárható ki egy olyan, hogy az aktuális fw nincs jóban az aktuális NG-verzióval, ilyet is láttunk már. De az ügyfélszolgálatos fiúk biztosan több rutinnal rendelkeznek, lehetséges hogy már a konkrét hibával is összefutottak. Szerintem el fogják végezni a munkájukat. :)

[előzmény: (48771) diego, 2010.05.06 15:48:01]

magpet	hozzászólásai \| válasz erre \| 2010.05.03 18:36:58 (48742)
Nekem egy kisebb-fele, 70W-os volt. Merete mint szappantarto, rajta 230V csatlakozo. Kis teljesitmenyu dolgokat siman elvitt, toltott. [előzmény: (48741) pgyp, 2010.05.03 18:25:31]

magpet	hozzászólásai \| válasz erre \| 2010.04.30 16:54:15 (48670)
Tudja. [előzmény: (48669) Jani70, 2010.04.30 16:45:21]

magpet	hozzászólásai \| válasz erre \| 2010.04.30 16:13:19 (48667)
Egyetértünk. :) [előzmény: (48664) Discover, 2010.04.30 14:48:14]

magpet

hozzászólásai | válasz erre | 2010.04.30 14:45:20 (48663)

"Hihetetlen gagyi a garmin gpx kezelése"

Hát igen, jöhetne valami értelmes hibajelzés. Az igazsághoz azért az is hozzátartozik, hogy arrafelé a "geocaching" nevű játék nem feltétlenül a 70000 karakteres leírásokról szól. Valószínűleg elkövették azt a hibát a fejlesztők, hogy nem mérték fel a világ különböző pontjain az ott "geocaching" néven futó játékokkal kapcsolatos igényeket. :)

[előzmény: (48662) Csuhás, 2010.04.30 14:25:51]

magpet	hozzászólásai \| válasz erre \| 2010.04.30 14:15:01 (48659)
Max. 5000 láda, max. 10MB-os fileméret. [előzmény: (48658) katzenjamer, 2010.04.30 14:02:47]

magpet

hozzászólásai | válasz erre | 2010.04.30 13:29:40 (48655)

Vaslemez telefonon elmesélte, mi történt. Az volt a gond, hogy a VistaCx-et háttértár-üzemmódban dugta a PC-re. Így a MapSource a térképeket valóban rendben felteszi, de mivel a VistaCx az útpontokat, trackeket és route-okat belső memórián tárolja, a kártyára küldött ilyen adatokból nem lát semmit. A megoldás egyszerűen az lett, hogy az USB kábel bedugása előtt nem kell kiválasztani az USB háttértár módot.

[előzmény: (48654) olahtamas, 2010.04.30 13:09:43]

magpet	hozzászólásai \| válasz erre \| 2010.04.30 12:21:18 (48652)
Pedig ez így menni szokott. Javaslom, hogy írd le ide szépen pontokba szedve, hogy mit csinálsz! Könnyebb lesz megtalálni a hibát, mint a "mindenfélékkel próbálkoztam, de még mindig nem megy" leírás alapján. [előzmény: (48649) vaslemez, 2010.04.30 09:44:28]

magpet	hozzászólásai \| válasz erre \| 2010.04.28 08:59:53 (48602)
Ez érdekes tanulság, köszönjük. Csináltál rajta valami extrém beállítást, vagy babráltál-e PC-n profil- vagy nyelvi file-t? Csak hogy mitől tudott előállni ez a helyzet? [előzmény: (48601) kaplee, 2010.04.27 22:37:04]

magpet	hozzászólásai \| válasz erre \| 2010.04.27 21:43:06 (48599)
Esetleg egy friss USB driver? [előzmény: (48598) kaplee, 2010.04.27 21:30:33]

magpet	hozzászólásai \| válasz erre \| 2010.04.26 07:58:21 (48582)
Akkor kezdjem hirdetni a notebookomat a vaterában, és spóroljak egy ilyen nagy ájfónra? :) [előzmény: (48581) mmackoka, 2010.04.26 06:15:17]

magpet

hozzászólásai | válasz erre | 2010.04.25 22:33:28 (48580)

Vagy csak annak idején beíratkozott egy már régen létezőbe... :)

Egyébként az én véleményem nem túl rózsás az iPad-ről. Biztosan nagyon profi, csak műfajilag nem tudom hová tenni. Ez egy hatalmas ájfón. Ha pedig PC-nyi a tudása, akkor nekem hiányzik róla a billentyűzet. Bizonyára csudaszépen, villámgyorsan lehet rajta képet, videót, akármit nézegetni, böngészni az internetes világhálót, de ha hosszan kell írni valamit, akkor az nekem billentyűzet nélkül fura. Ezért nem vetettem tűzre a jó öreg E90-et sem.
Persze lehet. hogy ha egyszer a kezembe kerül egy, akkor feltámad bennem a gerjedelem... :)

[előzmény: (48579) Mikulás trágársága elüldözött, 2010.04.25 22:15:14]

magpet

hozzászólásai | válasz erre | 2010.04.23 14:13:58 (48546)

Igen jó eséllyel fw-probléma. Rá kell zavarni a webupdater-t. Ha a legfrissebb fw van rajta, akkor is megér egy újratelepítési kísérletet. (Erre a webupdater rá fog kérdezni.)
Még egy dolog: ugye nincs csurigtöltve térképekkel? Mert a Dakota10 belső memóriája fix, ide kerül az aktív log, a mentett logok, minden. Ehhez pedig érdemes egy keveset szabadon hagyni.

[előzmény: (48545) Eszti és Robi, 2010.04.23 13:46:13]

magpet	hozzászólásai \| válasz erre \| 2010.04.23 13:39:46 (48544)
Kezdjek el mosni a sziklagyepen, miután visszaástam a csészét? Erre joggal emelné fel a szavát a nemzeti park. :) [előzmény: (48543) feri60, 2010.04.23 13:15:06]

magpet

hozzászólásai | válasz erre | 2010.04.23 13:09:08 (48542)

Semmi baj a tapival! :) Vannak, akik idegenkednek tőle, ami egy outdoor dolog esetében nem meglepő. Őszintén szólva nekem is fura volt, amikor jött a hír, hogy lesz egy új államnevű cucc, de érintőképernyővel. Aztán kiderült, hogy nem olyan rossz az. Ládázásnál egy kellemetlenség van: miután az ember kitúrta a csészét a sárból, nem jó érzés mocskos kézzel babrálni a kijelzőt, ilyenkor mindig egy ujj tisztogatása, nadrágba törtlése jön, ami pl. egy 60CSx esetében előtte felesleges bohóckodás lett volna. :)

[előzmény: (48541) K.Noémi, 2010.04.23 13:04:05]

magpet	hozzászólásai \| válasz erre \| 2010.04.23 12:42:18 (48538)
Az én Coloradom nem volt beteg, de ennek ellenére lett belőle Oregon. Viszont láttam pár cserét. Szerintem is inkább Oregon. Vagy ha a kisebb felbontású kijelző nem okoz fájdalmat, akkor a Dakota10/20 is megfontolandó, most NG/TG térképekkel igen kellemes az ára. Szerintem. [előzmény: (48537) Csuhás, 2010.04.23 12:27:17]

magpet	hozzászólásai \| válasz erre \| 2010.04.23 12:21:48 (48535)
Már sehol, mert nem létezik újonan. Oregonok és dakoták vannak akcióban. Ha nem ragaszkodsz a gurigás kezeléshez, hanem megelégszel az érintőképernyővel, akkor őket ajánlom figyelmedbe. [előzmény: (48533) K.Noémi, 2010.04.23 12:15:32]

magpet	hozzászólásai \| válasz erre \| 2010.04.23 12:20:01 (48534)
Vásárlás előtt nézz egy gyári számot! Kérdezd meg a Garmin ügyfélszolgálatán, hogy: 1. Nem lopott-e a készülék? (Van ilyen adatbázisuk a bejelentett darabokról) 2. Magyarországi származású-e? (Ez később jól jöhet, ha gondod van vele.) [előzmény: (48531) K.Noémi, 2010.04.23 10:24:40]

magpet	hozzászólásai \| válasz erre \| 2010.04.22 08:17:13 (48514)
Késő. Létezik. :) [előzmény: (48504) pihe, 2010.04.21 17:01:10]

magpet

hozzászólásai | válasz erre | 2010.04.21 16:20:22 (48503)

Ezt a C:-fetisizmust én sem értem a MapSource-nál...
A letöltésnél nem limitálható a szöveg hossza. Nem is lenne szerencsés, mert az egyik leírás az elején tartalmazza a terepen fontos infókat (mit, mekkorát, hol keress), sok esetben ez csak egy 25000 karakteres dolgozat után következik. Azt hiszem, nem kicsit lenne bosszantó a sáros domboldalban, jégesőben olvasott leírás: "a ládát egy olyan fánál kere" :)

[előzmény: (48498) pihe, 2010.04.21 10:55:11]

magpet

hozzászólásai | válasz erre | 2010.04.21 10:33:35 (48497)

Bizony elég lökött dolog ez a limit. Az okáról fogalmam sincs, nem értek az Oregon lelkéhez. Az azért el tudom képzelni, hogy processzor és pl. operatív tár terén nicns felkészítve a többször tíz megás dolgok lapozgatására. Persze erre létezhetne valami értelmes szoftveres megoldás, mint ahogy egy egyszerű PDA is összeborul, ha egy 50MB-os txt-t próbálsz megnyitni, de pl. a uBook mégis elbánik vele valahogy ugyanazon a vason.
Illetve még azt tudom elképzelni, hogy az 5000db. láda leírása csak nálunk nem fér bele a 10MB-ba, mert itt kötelező onnan indítani a helyszín történetét, hogy "...és 5 milliárd éve a Föld lassan elkezdett kihűlni..." :)

[előzmény: (48489) Yoss, 2010.04.21 09:24:58]

magpet

hozzászólásai | válasz erre | 2010.04.12 15:22:37 (48227)

Utólag vásárolt (értsd: nem a készülékre gyárilag feltöltött) térképekhez sosem jár a 25 jegyű unlock, csak egy sorozatszám, aminek birtokában meg tudod kérni magadnak ezt a bizonyos 25 jegyű kódot. Itt tehát vagy fatális tévedés, vagy átverés esete forog fenn. Szerintem kérdezd meg az eladót, hogy ő melyikre tippel...

[előzmény: (48222) thingtaipo, 2010.04.12 14:18:49]

új hozzászólás | témák listája

Felhasználónevedet és jelszavadat a geocaching.hu oldalon is használhatod!

[ kezdőlap ] [ térkép ] [ + felmérések ~ ] [ + útvonalak ~ ] [ + poi ~ ] [ belépés ] [ faq ] [fórum] [email]

A weboldal működése és tartalma folyamatos fejlesztés alatt áll, köszönettel vesszük az észrevételeket a fejlesztési ötletek oldalon.
A turistautak.hu-ra feltöltött track-eket és a letölthető térképeket, azaz térképi adatbázist az ODbL licencnek megfelelően bárki használhatja.
Minden egyéb anyag előzetes írásbeli engedély nélkül csak magáncélra használható fel. jogi tudnivalók