turistautak.hu

Előzmények

kepenu	hozzászólásai \| válasz erre \| 2009.12.06 20:46:34 (36184)
Elképzelhető olyan is, hogy összedobunk egy táblázatot, hogy számjegytől függetlenül konkrétan mely utakat akarjuk elsőrendűnek jelölni. Az is jobb lenne, mint a mostani szabályozatlanság. Írtam, én hivatalos anyagokra támaszkodnék. [előzmény: (36182) KiVi, 2009.12.06 20:23:05]

KiVi

hozzászólásai | válasz erre | 2009.12.06 20:23:05 (36182)

Az a gyanúm, hogy Magyarországra nem lehet pontos szabályt leírni, annyira változatos a számozás. Pl. a 710-es háromjegyű, de szerintem mindenképp elsőrendű főút típust érdemel (ráadásul 110-es korlátozás van rajta, másodrendűnek durva lenne :) ).

Szóval az általam ajánlott szabályrendszer:

Elsőrendű: az összes egy és kétszámjegyű, kivéve az autóutakat + a fontosabb háromszámjegyűek
Másodrendű: a többi háromszámjegyű + a fontosabb négyszámjegyűek

De kivétel erősíti a szabályt, pl. az 5816-os utat elsőrendűnek kéne rajzolni! (Ez a pécsi DNy-i elkerülő, sok térkép hibásan 57-esnek írja.)

[előzmény: (36181) Arti (junior), 2009.12.06 20:12:16]

Arti (junior)	hozzászólásai \| válasz erre \| 2009.12.06 20:12:16 (36181)
Az én véleményem továbbra is olvasható a wiki-ben. Annyi kiegészítést tennék hozzá (a korral haladni kell), hogy a három számjegyű utak legyenek másodrendű főutak az eddigi országút helyett. Amennyiben nem értetek vele egyet, s mást határoztok, elfogadom. [előzmény: (36179) Arti (junior), 2009.12.06 20:00:00]

Arti (junior)

hozzászólásai | válasz erre | 2009.12.06 20:00:00 (36179)

Rendben, partizánakció visszavonva. Elnézést kérek a megfogalmazásért.

Azt hiszem, egy ilyen téma nagy változásnak minősül. Ha nem, tévedtem... (Írd át a wiki-t ahogy akarod, s majd az élet eldönti, hogy jó-e. Wikit két mozdulattal vissza tudom/tudjuk/tudod állítani.)
Azt hiszem, minél több rajzolónak a véleményére szükségünk lenne. Ha nem, tévedtem... (Lehet, hogy más embernek más a véleménye. Lehet, hogy más ember máshogy látja ezeket a dolgokat, mert más típusú tapasztalatokkal rendelkezik.)
Azt hiszem, olyan megoldást kellene találnunk, ami jobb a jelenleginél és a többség el is fogadja. Ha nem, tévedtem... (Hogy mi számít jónak, az relatív. Neked ez, fontos, nekem az, másnak más.)

A két Mester után ott van stb. is. Na az ő véleménye a perdöntő.

[előzmény: (36176) kepenu, 2009.12.06 19:41:22]

kepenu

hozzászólásai | válasz erre | 2009.12.06 19:41:22 (36176)

Válasz: azért csináltam, hogy megnézhessem az OMP kimeneten.
Azért nem tartom partizánakciónak, mert itt a fórumon is és az upload szövegében is igen konkrétan megjelöltem, hogy mikor mit miért csináltam. És szükség esetén vállaltam a visszaalakítást.

Költői kérdések:
Mitől lesz elfogadott egy elv?
Hány embernek kell rábólintani?
Kiknek kell rábólintani?
Hol van ez leírva?
Az elmúlt években hányszor került szóba a tuhu munka során, hogy melyek az elsőrendű főutak Magyarországon?

Tényleg nem akarok személyeskedni, de rákerestem az említett két Mester összes itteni hozzászólására, asszem 1970 + 1885 hsz. Nem szerepel a szövegekben az "elsőrendű" string, és a "számjegyű" stringes hozzászólásokat elolvasva ezek sem érintik az első és másodrendű beosztást. Tehát mitől kell pont rájuk várni?

[előzmény: (36166) Arti (junior), 2009.12.06 18:01:03]

Arti (junior)	hozzászólásai \| válasz erre \| 2009.12.06 18:01:03 (36166)
Költői kérdés: Minek partizánakciókat indítani amíg nincs elfogadott elv? [előzmény: (36165) kepenu, 2009.12.06 17:55:07]

kepenu

hozzászólásai | válasz erre | 2009.12.06 17:55:07 (36165)

Persze, megvárjuk. Ha lesz érv a visszacsinálás mellett, akkor sajátkezűleg visszajavítom a 150-est és a 21-est, mert ezeket most előléptettem (a 21-es Mátrai szakaszának kivételével).
Még akkor is várjuk a véleményüket, ha az egyik Mester csúnyán elnézte Aty hibáját az M19-en, és emiatt rosszul tervezett a térkép 2 évig.

[előzmény: (36154) Arti (junior), 2009.12.06 17:08:45]

Arti (junior)	hozzászólásai \| válasz erre \| 2009.12.06 17:08:45 (36154)
Semmivel. Attól még, hogy az állam demokratikus... Én megvárnám vele a Mesterek véleményét. [előzmény: (36153) kepenu, 2009.12.06 17:00:59]

kepenu

hozzászólásai | válasz erre | 2009.12.06 17:00:59 (36153)

Ők mennyivel tudnak pontosabbat az elsőrendű főutakról, mint a Magyar Közút Nonprofit Zrt.?

KiVi! Végre lenne valami szabály és nem szájhagyomány útján jelölnénk a legfontosabb útjainkat. Ha nem tetszik majd a hivatalos besorolás alapján a végeredmény, akkor ráérünk filózni azon, hogy soroljunk-e feljebb másodrendűeket. Ezzel egyébként nagyon nem értenék egyet, még akkor sem, ha a környező országok könnyebben osztogatják az elsőrendű kategóriát.

[előzmény: (36149) Arti (junior), 2009.12.06 16:27:14]

Arti (junior)	hozzászólásai \| válasz erre \| 2009.12.06 16:27:14 (36149)
Addig nem állnék neki. [előzmény: (36148) Arti (junior), 2009.12.06 16:26:22]

Arti (junior)	hozzászólásai \| válasz erre \| 2009.12.06 16:26:22 (36148)
Én örülnék, ha erre áldását adná pl: tibbigeo, olahtamas, stb. [előzmény: (36147) kepenu, 2009.12.06 16:17:01]

kepenu	hozzászólásai \| válasz erre \| 2009.12.06 16:17:01 (36147)
Na! Ez igazán hasznos! Nos? Beállítjuk ezeknél a Szelesseg=főútvonal értéket? A 150-est vállalom. Többiek? [előzmény: (36143) kvte, 2009.12.06 16:03:44]

kvte	hozzászólásai \| válasz erre \| 2009.12.06 16:03:44 (36143)
10,21,41,42,43,44,150,354,403,405, 496,498,499,500,501,502 [előzmény: (36142) kvte, 2009.12.06 16:00:27]

kvte	hozzászólásai \| válasz erre \| 2009.12.06 16:00:27 (36142)
Azt, hogy melyik minősül elsőrendő főútnak, nagyon egyszerűen lehet tisztázni: fönn vannak a forgalomszámlálok adatai a kozut.hu-n, ott külön vannak az elsőrendű besorolású főutak (a 44-esről sokáig én sem tudtam) http://internet.kozut.hu/szakmai/orszagos_kozutak_adatai/eredmenyek/Lapok/default.aspx

Felhasználónevedet és jelszavadat a geocaching.hu oldalon is használhatod!

[ kezdőlap ] [ térkép ] [ + felmérések ~ ] [ + útvonalak ~ ] [ + poi ~ ] [ belépés ] [ faq ] [fórum] [email]

A weboldal működése és tartalma folyamatos fejlesztés alatt áll, köszönettel vesszük az észrevételeket a fejlesztési ötletek oldalon.
A turistautak.hu-ra feltöltött track-eket és a letölthető térképeket, azaz térképi adatbázist az ODbL licencnek megfelelően bárki használhatja.
Minden egyéb anyag előzetes írásbeli engedély nélkül csak magáncélra használható fel. jogi tudnivalók