„Jelzésfestési és táblázási támogatás” változatai közötti eltérés

A Turistautak.hu wikiből
a
(+ kategória)
78. sor: 78. sor:
 
** úthiba: „veszélyessé válóan nehezen járható vagy sérült út (pl. kimosott/alámosott ösvény, tönkrement híd/létra/korlát)”
 
** úthiba: „veszélyessé válóan nehezen járható vagy sérült út (pl. kimosott/alámosott ösvény, tönkrement híd/létra/korlát)”
 
** jelzéscsomópont (node of interest, NOI): „a jelzett úthálózat csomópontja, kiindulópontja vagy kiemelt útpontja” (ld. [[Turistautak logikai hálózata]])
 
** jelzéscsomópont (node of interest, NOI): „a jelzett úthálózat csomópontja, kiindulópontja vagy kiemelt útpontja” (ld. [[Turistautak logikai hálózata]])
 +
 +
[[Kategória:Szerkesztési megbeszélés]]

A lap 2009. november 18., 16:19-kori változata

Fejlesztési csomag javaslat, egyelőre vázlatosan...

Célok és igények

A turistautak.hu-t egyre többen használjuk jelzésfestők, s nagyon hasznos eszköz a turistautak karbantartásának menedzselésében már most is, de néhány új fejlesztéssel ez a használhatóság jelentősen javítható lenne. Az alábbi funkciók közül több inkáb ötletbörze szerű, az igényelt POI típusok a reform kapcsán viszont elég jól át vannak már gondolva:

  • a jelzett utak logikai hálózatának kezelése
  • speciális útjelzések, útjelző oszlopok és táblák megjelenítése-tárolása,
  • úthibák bejegyzésének lehetősége,
  • tervezett és megszűnt utak kezelése, tervezett és elveszett táblák/útj.tereptárgyak kezelése,
  • tervezett, még be nem járt utak megjelenítése,
  • tervezett, de még nem járható utak megjelenítése,
  • útbaigazító táblarendszer tervezése és kezelése a jelzett utak hálózatán, a táblák tartalmának generálása és újragenerálása változáskor,
  • turistajelzéseken alapuló „kényelmi funkciók” (pl. adott jelzés hozzáadása vagy elvétele egyszerre több szakaszhoz),
  • hibabejelentő és munkanapló rendszer a jelzésfestőknek,
  • munkatérkép, tematikus térkép generálási lehetőség
  • egyéb apróságok....

Részletezés, megoldási javaslatok

új jelzéstípusok, kerékpáros-gyalogos utak elválaszthatósága:

  • kerékpáros utak más színnel való jelölése?

táblák és útjelző tereptárgyak megfelelő kezelése:

  • új POI-k szükségesek, hogy hozzájuk spec. adatokat, állapotot, útvonalat, stb. lehessen kapcsolni (ld. lejjebb)

tervezett/eltűnt táblák és tereptárgyak:

  • státus mező szükséges, ami az állapotra vonatkozó információt tárolja (mint a „jelzés állapota”, kb: tervezett, jó állapotú, rossz állapotú, elveszett, ...?)

tervezett utak, megszűnt utak jelölése:

  • külön stílusú jelzéssel kellene illetni a tervezett útvonalakat (pl. más színű keret vagy vonal, netán szaggatott vagy halványabb vonal)
  • „törlőkereszttel” (szürke áthúzással) vagy egyéb módon kellene jelölni a nemrég megszűnt turistautakat (ha a terepen is újonnan áthúzva, leszürkítve van),
  • a tervezett/megszűnt utak esetleg csak bizonyos kimenetekben jelennének meg...?

tervezett, még be nem járt útvonalak:

  • „trackelési témaprogram”-ként lehetne meghirdetni olyan útvonal-szakaszokat, amik még a terepen nincsenek bejárva és trackelve, de bizonyos szempontok szerint szükség lenne erre egy (újra)tervezett, jelzett turistaúthoz. Egyfajta felhívás trackelési lehetőségre, hasonlóan a „közelgő túrák”-hoz, „trackelhető útvonalak” címen, nem feltétlenül a főoldalon persze...

tervezett, de nem járható útvonalak:

  • sok olyan útvonal van, ami még nem út, mert járhatatlan a terepen. Ezt persze fel lehet trackelni, vagy 0-sként be lehet rajzolni, hogy meglegyen a geometria, és lehessen látni, számolni vele, stb... de nem szabad hogy bárki azt higgye, erre lehet menni....

elvi logikai hálózat és gyakorlati vonalak:

  • ld. külön: [[Turistautak logikai hálózata], Útvonalkezelés fejlesztése
  • az útvonalak táblázatos megjeleníthetősége, útpontok kezelése, különböző számítási funkciók,
  • aki a térképen jelzett útszakaszra kattint, eljusson az adott útvonalak „trail” oldalára,
  • hibabejelentés, munkanapló lehetősége a logikai hálózat szakaszaihoz (valaki beküld egy hibajelentést, azt valaki elvállalja, kijavítja, visszajelzi, stb.)
  • útvonal állapotról „warning” információ megjelenítése a túrázóknak, ami minden az adott szakaszt érintő útvonal itinerében megjelenik. Ezek listája lekérdezhető lenne tájegységenként, hol rossz az út vagy a jelzés...?

változáskövetés:

  • az útvonalak verziózásával visszakövethetők lennének a turistaút-hálózat változásai, kigyűjthetők lennének a friss változások tájegységenként (de akár a felújítások is)

táblatervezés:

  • a Turistautak logikai hálózata alapján egy „varázsló” segítségével egy-egy útvonal végigtáblázásának tervezése lehetne lehetséges, valamint a terepen kint lévő táblák adatainak bevitelével ellenőrizhető azok helyessége, konzisztenciája, teljessége. A rendszer generálni tudná, mely táblákat kell újra legyártani, vagy módosítani, pótolni...

támogató funkciók:

  • adott területen a jelzéshossz/jelzett út hossz
  • adott évben felújított utak hosszának listázása
  • adott jelzés végigkövetése és trail generálása belőle
  • hibák, szakadások felderítése a térképen
  • adott trail alapján a turistajelzések generálása a megfelelő szakaszok label-jeibe
  • jelzés hozzáadása, elvétele egyszerre több szakaszhoz (string manipuláció)
  • a jelzett utak hosszának kiszámításánál a kerékpáros vagy egyéb spec. jelzések külön számítása, igény szerint...
  • ...?

munkatérkép generlálása, nyomtatása, tematikus térkép vagy réteg készítés lehetősége:

  • (pl. különböző színnel jelölve, melyik út milyen állapotú vagy mikor lett felújítva; vagy adott pontokhoz megjegyzés fűzése...?)
  • SVG térkép generálás, munkatérkép nyomtatás?

Típusreform vonzata

  • privát vonal/POI lehetősége (Del=user)? v. tervezett vonal/POI lehetősége?... ÉS/VAGY:
  • új vonaltípus szükséges: „ez az út nem út” névvel – tervezett/megszűnt nyomvonal, de még/már nem járható, mert pl. lekerített, nagyon bozótos, beszántott, nem kitaposott, stb... (ilyenre számos példát láttunk már!)
  • gyalogos járhatóság bővítése: D – bakancsban is igen nehezen járható, úthibákkal terhelt, veszélyes szakasz, esős időben nem ajánlott...
  • új POI-k ill. különválasztás szükséges (hogy lehessen az útvonali infrastruktúra elemeit külön kezelni és hozzájuk spec. adatokat, státust, stb. rendelni):
    • útbaigazító tábla: „útcsomópontban nyilas tábla, hogy melyik út hova vezet”, így maradna:
      • információs tábla: „térképes vagy helyismertető, többnyire nagyméretű tábla (kivéve tanösvény)”
    • útjelző oszlop: „útjelzési célból kihelyezett fa- vagy kőoszlop, turistajelzéssel és/vagy útirányjelzéssel”, így maradna:
      • kilométerkő: „klasszikus közúti km-jelző kőoszlop”
      • határkő (/határjelzés?): ország- város vagy egyéb területhatárt jelző, kőből (vagy fából?) készült kisebb-nagyobb tereptárgy [ez esetleg összevonható a fentivel]
    • úthiba: „veszélyessé válóan nehezen járható vagy sérült út (pl. kimosott/alámosott ösvény, tönkrement híd/létra/korlát)”
    • jelzéscsomópont (node of interest, NOI): „a jelzett úthálózat csomópontja, kiindulópontja vagy kiemelt útpontja” (ld. Turistautak logikai hálózata)