„Gödöllői-szétvágás” változatai közötti eltérés
A Turistautak.hu wikiből
| 10. sor: | 10. sor: | ||
'''Feladatok:''' | '''Feladatok:''' | ||
| − | {|- | + | {| |
| − | + | |- | |
| + | !sorsz. | ||
| + | !feladat | ||
| + | !jelentkező | ||
|- | |- | ||
|1.||határvonal és nevek véglegesítése||?| | |1.||határvonal és nevek véglegesítése||?| | ||
A lap 2009. április 17., 12:07-kori változata
Nem kéne nekirugaszkodni a Gödöllői kettévágásának? Már többször felmerült a téma. Nem tudom, most mi a közös vélemény ez ügyben?
Vágáshatár: A vágáshatár lehetne az M0-ás keleti oldala. A lehajtók teljes egészében a Pest-ben maradnának.
Új tájegység nevek: lehetne pl: a nyugati rész neve: Pest a keleti rész neve: Gödöllői-dombság és Tápió-mente (hogy különbözzön a jelenlegitől)
Feladatok:
| sorsz. | feladat | jelentkező |
|---|---|---|
| 1. | határvonal és nevek véglegesítése | |
| 2. | új háttér polygon beállítása | ? |
| 3. | szintvonalak generálása 2 új tájegységre | ? |
| 4. | gödöllői MP ketté szedése | ? |
| 5. | új tájegység nevek beállítása | ? |
| 6. | meglevő track-ek darabolása | ? |
Vélemény? Jelentkezők?
FeLaZso
