Autópálya-csomópontok

A Turistautak.hu wikiből
A lap korábbi változatát látod, amilyen KiVi (vitalap | szerkesztései) 2011. szeptember 9., 18:50-kor történt szerkesztése után volt.

(eltér) ←Régebbi változat | Aktuális változat (eltér) | Újabb változat→ (eltér)

Autópálya-csomópontok rajzolásának elvei

  • Alapesetben autópálya (0x0099) vagy autóút (0x0089) és egyéb út kereszteződésekor az összekötő utak lehajtó (0x00a1)

típussal rajzolandóak.

  • Autópálya, autóút elején/végén ha közvetlenül folytatódik alacsonyabb rendű útban akkor nem kell közé lehajtó.
  • Autópályák, autóutak egymással való keresztezésekor biztosítani kell a hálózat folytonosságát, ezért az elágazó irányokban az egyik irány -jellemzően a fontosabb- végig autópálya vagy autóút, a másik irány lehajtó.
  • Félkész csomópontoknál a pályákat a jelenlegi funkciójuk szerint rajzoljuk.
  • Útszámozás az autópálya, autóút vonalakra kötelező.
  • A sebességkorlátozások a valóságnak megfelelően jelölendők!
  • A csomópont elméleti közepére autópálya-csomópont (0xa611) POI rajzolandó, felirata a kijárat száma, neve.
  • A pihenők, benzinkutak nem csomópontok, így ott nem szabad lehajtó (0xa1) típussal rajzolni!

Példák:

M6-M60 félig kész csomópont: M6m60.jpg
M60 vége, nem közvetlen folytatás: M60v.jpg
M3 vége, közvetlen folytatással: M3v.jpg
M3-M30 T-elágazás: M3m30.jpg
M3-M31 T-elágazás: M3m31.JPG