„Autópálya-csomópontok” változatai közötti eltérés

A Turistautak.hu wikiből
(Autópálya-csomópontok rajzolásának elvei)
(Autópálya-csomópontok rajzolásának elvei)
 
(egy szerkesztő 2 közbeeső változata nincs mutatva)
17. sor: 17. sor:
 
*A csomópont elméleti közepére autópálya-csomópont (0xa611) POI rajzolandó, felirata a kijárat száma, neve.
 
*A csomópont elméleti közepére autópálya-csomópont (0xa611) POI rajzolandó, felirata a kijárat száma, neve.
  
 
+
*A pihenők, benzinkutak nem csomópontok, így ott nem szabad lehajtó (0xa1) típussal rajzolni!
kérdések:
+
 
+
MI van az M0/M5-tel...?
+
a példa igazából csak a hálózat folytonosságára tud hivatkozni, valójában a közlekedési rend, stb. fontosabb mint hogy mennyire szép egy adott térképi kimenet.
+
 
+
ilyen alapont aZ M0-M5 közös szakaszra fel lehetne írni hogy M0+M5, de van értelme??? hisz ezzel is a hálózat folytonosságát biztosítanánk ahogy a példa ecseteli a rajzolási módot. Nem. valamekkora alapismeretet feltételez egy térképolvasótól a térkép használata.
+
 
+
hasonló kérdést fel lehet tenni M6/M8... valójában annyira 2*1 sáv és annyira nem 130-as limitű, hogy a lehajtó indokoltabb volna, mint ez a folytonosság erőltetése...
+
 
+
(különös tekintettel, hogy autópályán szintbeli kereszteződés - így folytonosság - NINCS!!!
+
 
+
továbbá jelenleg sem egységes sokminden: így M0 lehajtói, pihenői, stb...
+
  
 
== Példák: ==
 
== Példák: ==

A lap jelenlegi, 2011. szeptember 9., 18:50-kori változata

Autópálya-csomópontok rajzolásának elvei

  • Alapesetben autópálya (0x0099) vagy autóút (0x0089) és egyéb út kereszteződésekor az összekötő utak lehajtó (0x00a1)

típussal rajzolandóak.

  • Autópálya, autóút elején/végén ha közvetlenül folytatódik alacsonyabb rendű útban akkor nem kell közé lehajtó.
  • Autópályák, autóutak egymással való keresztezésekor biztosítani kell a hálózat folytonosságát, ezért az elágazó irányokban az egyik irány -jellemzően a fontosabb- végig autópálya vagy autóút, a másik irány lehajtó.
  • Félkész csomópontoknál a pályákat a jelenlegi funkciójuk szerint rajzoljuk.
  • Útszámozás az autópálya, autóút vonalakra kötelező.
  • A sebességkorlátozások a valóságnak megfelelően jelölendők!
  • A csomópont elméleti közepére autópálya-csomópont (0xa611) POI rajzolandó, felirata a kijárat száma, neve.
  • A pihenők, benzinkutak nem csomópontok, így ott nem szabad lehajtó (0xa1) típussal rajzolni!

Példák:

M6-M60 félig kész csomópont: M6m60.jpg
M60 vége, nem közvetlen folytatás: M60v.jpg
M3 vége, közvetlen folytatással: M3v.jpg
M3-M30 T-elágazás: M3m30.jpg
M3-M31 T-elágazás: M3m31.JPG