turistautak.hu

, padler hozzászólásai
Mielőtt kérdeznél, olvass: Wiki
Szerkesztést támogató audit processzek itt

új hozzászólás | témák listája

Összesen: 678 db hozzászólás

Lapozás: előző | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | következő

padler	hozzászólásai \| válasz erre \| 2008.02.09 08:56:17 (18993)
Ha jól látom, csak azok a tájegységek frissültek, ahol tegnap dolgozott valaki:( Lehet, hogy ma minden tájegységben csinálni kellene valamit és akkor holnapra helyreáll a rend? [előzmény: (18990) SagiK, 2008.02.09 08:46:56]

padler	hozzászólásai \| válasz erre \| 2008.02.09 08:40:47 (18988)
Úgy emlékszem, hogy az aktualizálás dátuma akkor változik, ha már befejeződött a program futása. [előzmény: (18986) tibbi, 2008.02.09 08:36:06]

padler	hozzászólásai \| válasz erre \| 2008.02.09 08:37:45 (18987)
Ha jól értettem, a raszterest készítő gép továbbra is ki van kapcsolva. [előzmény: (18985) Hajo, 2008.02.09 08:07:00]

padler	hozzászólásai \| válasz erre \| 2008.02.09 08:02:12 (18984)
Sajnos úgy tűnik, a valóságban ma sem fordult a Garmin kimenet.

padler	hozzászólásai \| válasz erre \| 2008.02.06 20:46:47 (18945)
Ja, úgy könnyű :) [előzmény: (18944) KiVi, 2008.02.06 20:44:34]

padler	hozzászólásai \| válasz erre \| 2008.02.06 20:42:41 (18942)
Ezt végképp nem értem, ha először neked sem engedte. Na mindegy, legalább sikerült. [előzmény: (18941) KiVi, 2008.02.06 20:37:42]

padler	hozzászólásai \| válasz erre \| 2008.02.06 19:02:05 (18940)
Nem emlékszem, hogy a vértesi rajzolásom előtt valakinek ilyen panasza lett volna. Ugyanakkor a múltkor is két vagy három mecseki feltöltés felment gond nélkül, aztán meg már az elején átváltott az IE a nem sikerült csatlakozni az oldalhoz lapra:( Ha be lehetne építeni mondjuk egy félórás időlimitet, az jó lenne. [előzmény: (18930) olahtamas, 2008.02.06 05:59:39]

padler	hozzászólásai \| válasz erre \| 2008.02.05 22:19:49 (18927)
Még egy kísérletet tettem, ugyanaz a hibaüzenet. Elküldtem a zipet. [előzmény: (18926) KiVi, 2008.02.05 22:05:28]

padler	hozzászólásai \| válasz erre \| 2008.02.05 22:01:53 (18925)
Ezt már volt szerencsém a Vértessel kipróbálni, szegény rendszer úgy érzi, hogy folyamatosan töltenek fel rá, úgyhogy nem hajlandó semmit sem csinálni. Egyébként az utolsó három feldolgozottnak bejelölt track + poligonrendezgetés Kaposváron. [előzmény: (18923) KiVi, 2008.02.05 20:41:02]

padler	hozzászólásai \| válasz erre \| 2008.02.05 20:30:43 (18920)
Rajzolhatnékom nekem is lenne, de ld. 18767. hsz. Tudtommal csak András tudja megoldani. Sajnos ez már a második alkalom, hogy ilyen hiba keletkezik feltöltéskor, pedig - amennyire meg tudom ítélni - stabil, jó minőségű a gép és a net is. [előzmény: (18916) KiVi, 2008.02.05 18:59:20]

padler	hozzászólásai \| válasz erre \| 2008.02.01 21:02:40 (18869)
Az erdészeti/mezőgazdasági aszfalt szerintem is arterial road, a collector a kavicsos makadámút/dózerút. [előzmény: (18867) izsolt, 2008.02.01 17:25:23]

padler	hozzászólásai \| válasz erre \| 2008.01.29 20:34:13 (18804)
Szegény Vértessel csak a baj van (nézd meg a korábbi feltöltési kommenteket) :( Akkor valami kizáródott poligonrész volt a probléma, ha jól értettem. Szerintem az EndLevel érték megváltoztatása meg fogja oldani a gondot. [előzmény: (18803) Hajo, 2008.01.29 20:08:22]

padler	hozzászólásai \| válasz erre \| 2008.01.27 17:14:04 (18767)
András! Mecsek feltöltésekor kidobott az oldalról, ismételt kísérletkor a "tájegység feltöltés alatt áll" hibaüzenet:(

padler	hozzászólásai \| válasz erre \| 2008.01.20 23:23:22 (18595)
Valószínűleg a track gazdája nem jelölte be a tájegységből lelógó részek levágását, mivel a track csak a tájegységben volt, de a kütyüből letöltődött néhány korábbi waypont is, amit elfelejtett törölni. Mindennapos trackfeltöltői hiba, éppen összefutottam egy durvábbal. Trackszerkesztési joggal javítható. [előzmény: (18591) bpeti68, 2008.01.20 21:53:22]

padler	hozzászólásai \| válasz erre \| 2008.01.11 21:04:31 (18415)
... hogy elég bármit az adatlapon ... [előzmény: (18414) padler, 2008.01.11 21:03:01]

padler	hozzászólásai \| válasz erre \| 2008.01.11 21:03:01 (18414)
Azt én sem tudom, de ha módosítasz egy picit rajta (abban most nem vagyok biztos, hogy elég az adatlapon, vagy az útszakaszok ID-ját is kell), akkor eszébe jutnak az adatok. [előzmény: (18411) Hev, 2008.01.11 20:07:27]

padler	hozzászólásai \| válasz erre \| 2008.01.06 21:23:22 (18311)
Úgy látom, ez tényleg érdekesnek bizonyult:( [előzmény: (18303) padler, 2008.01.06 19:27:03]

padler	hozzászólásai \| válasz erre \| 2008.01.06 19:27:03 (18303)
Érdekes dologba futottam bele a Mecsekben. A második feltöltésnél kaptam ID=249253 túl rövid szakaszt (végül gyu. javította, aki közben rajzolt, mert nekem el kellett indulnom és most akartam volna kijavítani). Az első feltöltésemnél nem volt hibaüzenet és teljesen máshol dolgoztam a tájegységben...

padler	hozzászólásai \| válasz erre \| 2008.01.06 00:05:41 (18289)
A "szerkesztésre" opcióval automatikusan bepipálódó négyzetekből csak a "tájegység zárolása"-ból vedd ki a pipát, ha nem akarsz zárolni, a többin ne változtass. [előzmény: (18287) padler, 2008.01.05 23:57:03]

padler

hozzászólásai | válasz erre | 2008.01.05 23:57:03 (18287)

A letöltésnél a "szerkesztésre" opciót kellett kiválasztanod. Ha ezt tetted és mégis úgy tűnik, hogy gond van, akkor nézd meg, hogy a tuhu-ról letöltött mapeditet használod-e. Elvileg nem kellene konvertálni semmit. A ténylegesen használt polyline készlet kicsit több, mint ami a leírásban szerepel, nemrégen írta be szmi, hogy mi micsoda az újabbak közül. Ha valamelyik nem világos, kérdezz.

[előzmény: (18286) alnibell, 2008.01.05 23:43:32]

padler	hozzászólásai \| válasz erre \| 2008.01.05 20:40:52 (18285)
Aki ilyen sokáig zárolva tartja, az általában kezdő és arra vár, hogy valaki átnézze és feltöltse a rajzolását. [előzmény: (18274) martin, 2008.01.05 10:05:09]

padler

hozzászólásai | válasz erre | 2008.01.04 18:56:25 (18257)

Hát, egyes helyeken érhetik az embert meglepetések a "hivatalos" anyagok alapján, lásd a mostani dél-zselici történetet... Fejér megye is tartogat még meglepetéseket, legalábbis Szfvártól délre biztosan (pl. Mezőföld tt.), és a Velencei-hegység terepkerékpáros jelzései is még hiányosak, bár a háromfelé ágazó Koo -k tömege elég érdekes:(

[előzmény: (18245) Peter68, 2008.01.04 14:44:24]

padler

hozzászólásai | válasz erre | 2008.01.04 18:36:57 (18256)

1. A P4 biztosan kitart Sasréttől Terecseny volt vm-ig, utána is láttam 2005-ben továbbindulni, de lehet, hogy csak az első jelzések lettek felújítva.

2. Fodor8peter azt írta a track adatlapjában, hogy 0 jelzést talált, kivéve Boldogasszonyfa központját és leveteti a jelzést a Zselic térképről (bár ő áttért a P4 nyomvonalára Kisszentlászlónál). Esetleg azt lenne érdemes megnézni, hogy Boldogasszonyfán Kisszentlászló felé meddig vannak a jelzések. A Magyarlukafa - Vitorágpuszta szakasz felfestésének egyébként látnám értelmét, mert így délről is jelzett úton lehetne megközelíteni az erdő magját.

[előzmény: (18203) belulo, 2008.01.04 09:13:29]

padler	hozzászólásai \| válasz erre \| 2008.01.03 21:42:29 (18176)
OK. A trackelés 5833-5836 alapján belulo is elég bizonytalan volt, legalábbis a P4-ben biztosan. [előzmény: (18175) tibbi, 2008.01.03 21:30:02]

padler	hozzászólásai \| válasz erre \| 2008.01.03 21:16:41 (18174)
Tibbigeo! Láttam feldolgoztad fodor8peter 10871-es trackjét. A leírás alapján mi a véleményed a jelzések levételéről? (Három éve én sem láttam egy jelzést sem arrafelé, bár a kisszentlászlói illető lényegesen barátságosabb volt a csoportunkkal - a kutyák viszont akkor is el voltak engedve.)

padler	hozzászólásai \| válasz erre \| 2008.01.01 21:49:46 (18083)
10 méteren szoktam és rendszeresen finomítanom kell a korábban megrajzolt íveken:( [előzmény: (18082) tibbi, 2008.01.01 21:20:20]

padler	hozzászólásai \| válasz erre \| 2008.01.01 16:03:00 (18074)
Ezt nem tudtam. Meglátszik, hogy én sem a "nagy öregek" közül vagyok. [előzmény: (18073) Peter68, 2008.01.01 15:10:07]

padler	hozzászólásai \| válasz erre \| 2007.12.31 23:22:02 (18066)
Martin! Úgy tűnik, hogy a Garancsi tóhoz a 10761-es tracket töltötted fel újra.

padler

hozzászólásai | válasz erre | 2007.12.31 22:28:49 (18064)

Lényegében egy ember - András - csinálja az egész oldalt szabadidejében úgy, hogy a geocaching.hu fejlesztése is rá hárul(na). Mi csak rajzolók vagyunk több-kevesebb jogosítvánnyal.
Többször felmerült a leírások frissítése, csak azt az ún. vonalreform és POI reform bekövetkeztekor úgyis újra kellene írni. Ez utóbbiakhoz már nem sok munka hiányzik, a szűk keresztmetszet András szabadidejének hiánya.

[előzmény: (18063) baggio, 2007.12.31 21:45:56]

padler

hozzászólásai | válasz erre | 2007.12.31 19:06:30 (18060)

A legegyszerűbb, ha megnyitod valamilyen egyszerű szövegszerkesztőben (pl. Notepad) txt fájlként, rákeresel, így meglátod a koordinátáit. Ha 0 hosszú (velem ez szokott előfordulni és ez az általad leírt módszerrel általában nem látszik), akkor automatikusan törlöm, ha nem, kiírom a koordinátáit és megnézem a mapeditben, mit kell módosítani.

[előzmény: (18057) urbalazs, 2007.12.31 18:00:29]

padler	hozzászólásai \| válasz erre \| 2007.12.31 15:49:15 (18055)
Köszönöm, lejött. [előzmény: (18045) pgyp, 2007.12.31 09:32:41]

padler

hozzászólásai | válasz erre | 2007.12.31 15:11:42 (18054)

Mások nevében feltöltési joga kevés embernek van. A rajzolást felteszed az egyéb tájegységbe, ide írsz egy hozzászólást linkkel, beírod mit, mi alapján rajzoltál és türelmesen vársz. Ha egy-két nap alatt nem nézi meg valaki, érdemes udvariasan újból felhívni a figyelmet arra, hogy várakozol.
Ha rajzolás közben van kérdésed és a leírásokban vagy a fórumon visszakeresve nem találod meg a választ, akkor itt tedd fel, valaki majd válaszol.

[előzmény: (18051) baggio, 2007.12.31 12:50:21]

padler

hozzászólásai | válasz erre | 2007.12.31 15:05:58 (18053)

Tudtommal az alagútkezelés finomságaira még nincs a rendszer felkészítve, használd azt az úttípust amit előtte-utána rajzolnál, utcanévbe mehet "Alagút".

"M" turistajelzés: valamilyen különleges útvonaljelzés, ami nem felel meg a szabványnak, pl. Margita teljesítménytúra jelzése.

Egy pont: csak egy trackből készült a rajzolás, két pont: nincs track vagy nagyon gyenge track van az útvonalról, vagy a rajzoló elfelejtette beírni a Track= paramétert. *: általában tervezett jelzés, még nincs felfestve

Nem, már kicsit több úttípus van használatban. A legegyszerűbb, ha mindig bepipálod, hogy csak a használt típusok látszódjanak és abból a listából választasz (igaz ez a felületekre, pontokra is). Mivel menetközben bővültek a típusok, nem mindegyiket használja (egyformán) mindenki, de legalább újat ne hozz létre, amíg meg nem beszéltük a fórumon.

[előzmény: (18051) baggio, 2007.12.31 12:50:21]

padler	hozzászólásai \| válasz erre \| 2007.12.31 11:40:28 (18050)
Azt is. Köszi. [előzmény: (18043) VasG, 2007.12.31 01:53:37]

padler	hozzászólásai \| válasz erre \| 2007.12.31 11:37:48 (18049)
A jó kis ragadós somogyi sár:) Egyszer fél méter mély keréknyomokon kellett átugrálni ezen a szakaszon. Kishárságytól Bőszénfáig viszont szinte sztráda volt amikor arra jártam, a helyiek ezen járnak Bőszénfára, hogy ne kelljen 30-40 km-t kerülni. [előzmény: (18044) olahtamas, 2007.12.31 07:05:24]

padler	hozzászólásai \| válasz erre \| 2007.12.30 23:12:08 (18039)
Még egyszer megpróbáltam, de továbbra is "a lap nem jeleníthető meg":( [előzmény: (18038) padler, 2007.12.30 23:01:12]

padler	hozzászólásai \| válasz erre \| 2007.12.30 23:01:12 (18038)
Feltennéd valahova? Nem szoktam ilyet használni, úgyhogy mindegy, hova. [előzmény: (18032) pgyp, 2007.12.30 22:49:06]

padler	hozzászólásai \| válasz erre \| 2007.12.30 22:38:16 (18031)
A 28-ai letöltésben már a 8023-as van. Gondolom Peter68 volt, ő régi mágus, csak mostanában ritkán jár erre. [előzmény: (18028) padler, 2007.12.30 22:28:43]

padler	hozzászólásai \| válasz erre \| 2007.12.30 22:30:21 (18029)
Hogyan lehet lecsalogatni a szerverről a budai.mp összes trackjét? Nekem mindig hibára fut, a feldolgozatlan viszont simán lejött.

padler	hozzászólásai \| válasz erre \| 2007.12.30 22:28:43 (18028)
Őszintén szólva engem hidegen hagytak a Vértes poligonjai. Egy két darabból álló erdőt egyesítettem Fornapusztánál, attól biztos nem kapta vissza a korábbi id-t. [előzmény: (18027) gyu., 2007.12.30 21:51:14]

padler	hozzászólásai \| válasz erre \| 2007.12.30 19:34:39 (18022)
Remélem egyenesebb is lett. Az az út a nagyon régi "Postakocsi út" része, ami Szigetvárt és Kaposvárt kötötte össze. Sajnos a minősége nagyon változékony, ha az erdészet eső után összejárja, akkor gyalog is szinte járhatatlan, ha végigdózerolják, akkor száraz időben szgk-val is jól járható. [előzmény: (18012) tibbi, 2007.12.30 09:34:30]

padler	hozzászólásai \| válasz erre \| 2007.12.26 11:49:41 (17935)
Szokásos windows hibaüzenet, a részleteket nem néztem. Majd ezentúl gyakrabban töltök fel, csak a netről éppen egy másik gép telepítése ment. [előzmény: (17927) Hajo, 2007.12.26 08:41:47]

padler	hozzászólásai \| válasz erre \| 2007.12.25 23:05:26 (17926)
Ma olyan történt velem, ami még nem: többórás munka után mapedit hibaüzenettel egyszerűen leállt, az utolsó mentés nagyon rosszul nézett ki, poligonok, utak tömege hiányzott. Végül a csak módosított utakat sikerült megmentenem, nagyon boldog vagyok:) :((( Remélem, sikerült mindent jól összehoznom, mapeditben már nem látok hibát.

padler	hozzászólásai \| válasz erre \| 2007.12.19 22:12:38 (17865)
A track adatlap szerkesztésénél lehet. A feltöltött fájl sor felett, a tárolás gomb mellett van, hogy az adatlap törléséhez kattints ide (az ide-re kell kattintani, majd megerősítést kér a törléshez). [előzmény: (17863) martin, 2007.12.19 11:28:01]

padler

hozzászólásai | válasz erre | 2007.12.17 19:45:34 (17856)

Jó, akkor feltöltöm, bár az 5512-nek csak egy részét - a Cseri útig - dolgoztam még fel, a városon valószínűleg inkább területenként megyek végig. Kár, hogy nem írtad, hogy zárolás nélkül dolgozol, akkor nem álltam volna neki egy régebbi rajzolásom folytatásának. Remélem, copypaste-tel meg lehet menteni a rajzolásod egy részét, ma már nem dolgozok a Mecsekben.

[előzmény: (17855) gyu., 2007.12.17 18:38:00]

padler	hozzászólásai \| válasz erre \| 2007.12.16 22:48:07 (17840)
bocsánat, az 5512-vel van gondom [előzmény: (17839) padler, 2007.12.16 22:46:54]

padler	hozzászólásai \| válasz erre \| 2007.12.16 22:46:54 (17839)
Gyu.! Nem értem, miért állítottad át este feldolgozottra az 5157-est, amikor éppen ebből (is) rajzoltam hiányzó cseri utcákat Kaposváron. Egyelőre zárolva hagyom a tájegységet.

padler	hozzászólásai \| válasz erre \| 2007.12.16 19:49:17 (17837)
Inkább valamilyen minimális hosszban kellene megállapodni, a maximumot nem korlátoznám. [előzmény: (17830) rekasi, 2007.12.16 18:04:25]

padler	hozzászólásai \| válasz erre \| 2007.12.08 09:36:47 (17673)
Tényleg... [előzmény: (17666) alnibell, 2007.12.07 22:41:41]

padler

hozzászólásai | válasz erre | 2007.12.07 21:03:26 (17656)

- az autóút szerintem legyen a KRESZ szerinti meghatározás
- szükséges lenne egy 2*2 sávos útra városon belül és kívül is (a városon belül a kiemelt utca felett van a hierarchiában, mivel ezek szinte mindig nagyon forgalmasak), lehet hogy elég egy típus a kettőre
- az erdei aszfalthoz sorolandók egyértelműen a mezőgazdasági utak is
- országút definícióját javaslom kiegészíteni azzal, hogy két autó elfér egymás mellett (így a zsákfalvak tipikus bekötőútjai egyéb közutak)
- vasútnál jó lenne szerintem "iparvágány" vagy felhagyott vasút - ami a lényeges, hogy személyforgalom nincs rajta, általában normál, de lehet keskeny nyomtávú is

A megkérdőjelezett paraméterekre (főként a járhatóságra) az lenne jó, ha alapból kitöltődnének, de a rajzoló felülírhatná, pl. kerékpárút kerékpáros járhatósága alapból A, de biciklisektől hallottam már elhanyagolt szakaszokról is, ahol nyilván B. Nem tudom, hogy technikailag mennyire lenne ez megoldható. Mennyire szép, zaj, súlykorlátozás szerintem nem kell. A jelzés felújítása jó lenne, de tartok tőle, hogy nagyon hiányosan, illetve csak célirányos (meg)keresésekkel gyűjthető be gyakran az adat. A Numbers0-nak mi a szerepe?

új hozzászólás | témák listája

Felhasználónevedet és jelszavadat a geocaching.hu oldalon is használhatod!

[ kezdőlap ] [ térkép ] [ + felmérések ~ ] [ + útvonalak ~ ] [ + poi ~ ] [ belépés ] [ faq ] [fórum] [email]

A weboldal működése és tartalma folyamatos fejlesztés alatt áll, köszönettel vesszük az észrevételeket a fejlesztési ötletek oldalon.
A turistautak.hu-ra feltöltött track-eket és a letölthető térképeket, azaz térképi adatbázist az ODbL licencnek megfelelően bárki használhatja.
Minden egyéb anyag előzetes írásbeli engedély nélkül csak magáncélra használható fel. jogi tudnivalók