turistautak.hu

, bpeti68 hozzászólásai
Mielőtt kérdeznél, olvass: Wiki
Szerkesztést támogató audit processzek itt

új hozzászólás | témák listája

Összesen: 495 db hozzászólás

Lapozás: előző | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | következő

bpeti68

hozzászólásai | válasz erre | 2008.11.04 21:45:27 (24207)

Nekem volna egy ötletem.
Mivel az esetek igen nagy százalékában szerkesztésre töltjük le a tájegységeket, adott sablon alapján, a tájegység feltöltése és bedolgozása után indítanám a tömörítő scriptet ami a háttérben, akár alacsonyabb prioritással futtatva is, elkészíti a következő rajzoló számára a tömörített tájegységet. Így a következő rajzolónak már egy előkészített állományt kell csak letöltenie. Kivéve, ha valami eltérő paraméterezéssel szeretné letölteni, ekkor menne úgy mint most.

[előzmény: (24201) Kolesár, 2008.11.04 19:28:45]

bpeti68	hozzászólásai \| válasz erre \| 2008.10.30 15:19:38 (24056)
Ezzel lejött mind: http://turistautak.hu/tracks.php?action=zip®ion=%D5rs%E9g [előzmény: (24055) fa-peti, 2008.10.30 14:52:23]

bpeti68	hozzászólásai \| válasz erre \| 2008.10.28 07:03:46 (23959)
Hmm... A budai raszterese napok óta nem frissül, pedig azóta több módosítás is történt benne, tegnap óta pedig már a vértes sem. Ott csak pár szakasz paraméterein módosítottam a csókakői vár mögött, ami nem jelenik meg azóta a raszteresen. Ha ez segít a hibakeresésben. Utál engem a raszterező.

bpeti68

hozzászólásai | válasz erre | 2008.10.27 10:36:51 (23906)

Most piszkáltam Vértest. 21 RN-t számoltam össze csak Mór belterületén. Aki ismerős arra ránézhetne. Én helyismeret hiányában nem tudtam eldönteni, hogy mi legyen zsákutca és mi TZ.
Az egész Vértes virít az RN-ektől. Találtam olyat hogy 2 Airport poligon volt összekötve egy úttal. Természetesen mindkét végén RN. Fogalmam sincs mi van ott így nem bántottam.
A Csákberény Csákvár közötti reptér pedig miért Arteriallal van megrajzolva?
http://turistautak.hu/maps.php?id=magyarorszag&image=raster&lat=47.361458&lon=18.439177&zoom=64&arrow=1

[előzmény: (23905) oli_b, 2008.10.27 10:26:17]

bpeti68

hozzászólásai | válasz erre | 2008.10.17 15:30:21 (23621)

Más megközelítésből a párhuzamos nyomvonal -általában- nem okozhat gondot, hisz' a térképen a tengelyvonalakat ábrázoljuk és ennek megfelelően ezek a vonalak min. 3,5-4,0 méterre kerülnének egymás mellé.

A kereszteződéseknél el kell húzni 6,5m-re, különben jönnek a "Túl rövid szakasz" hibák.
Úgy meg girbe-gurba lesz.

[előzmény: (23612) alnibell, 2008.10.17 13:51:40]

bpeti68	hozzászólásai \| válasz erre \| 2008.10.11 20:24:00 (23378)
Sajnos a kolléga már úgy fél éve inaktív, ha jól látom. Pedig nagyszerű kezdeményezés volt. [előzmény: (23376) korban, 2008.10.11 19:47:19]

bpeti68	hozzászólásai \| válasz erre \| 2008.10.08 22:55:54 (23261)
Wow! Hogy kitágult előttem a tér. Köszi [előzmény: (23260) tibbi, 2008.10.08 22:54:29]

bpeti68	hozzászólásai \| válasz erre \| 2008.10.08 22:51:42 (23259)
Halihó. A budait már kezdem unni, most már szeretnék a gödöllőiben és a velenceiben is szerkeszteni.

bpeti68	hozzászólásai \| válasz erre \| 2008.10.05 23:37:16 (23185)
Balázs, ha már POI-kat javítasz ránéznél erre a kettőre? Az egyik szerintem felesleges. http://turistautak.hu/poi.php?id=17727 http://turistautak.hu/poi.php?id=15091 [előzmény: (23182) urbalazs, 2008.10.05 22:34:14]

bpeti68	hozzászólásai \| válasz erre \| 2008.10.02 13:13:42 (23092)
Vagy ez felüljáró? Régen jártam arra. [előzmény: (23091) bpeti68, 2008.10.02 13:09:49]

bpeti68	hozzászólásai \| válasz erre \| 2008.10.02 13:09:49 (23091)
Gyerekek! A 11-es út komolyan így átszeli a körforgalmat? Ezt kétlem.

bpeti68	hozzászólásai \| válasz erre \| 2008.10.02 12:38:28 (23089)
Hegezoli által feltöltött Csuhás trekkjei -t nézegetem. A 14945 és a 14951-es adatlapon lévő budai.gdb ugyan azokat a trekkeket tartalmazza. Az egyik fölösleges lesz. Akit tudja törölhetné.

bpeti68	hozzászólásai \| válasz erre \| 2008.09.30 10:51:32 (23029)
Én azért szavaznék ilyen csomópontnál a Major highway connectorra, mert akkor talán nem lesz ilyen fura a raszteresen a csatlakozás bizonyos nagyítási szinten. M3-M35: http://turistautak.hu/maps.php?id=magyarorszag&image=raster&lat=47.885417&lon=20.840244&zoom=16&arrow=1 [előzmény: (23024) Andreas, 2008.09.30 09:11:19]

bpeti68	hozzászólásai \| válasz erre \| 2008.09.30 09:29:10 (23025)
Rajzolom az érdi iparterületet, berajzolom a szervizutat is. Az érdi tetőig viszont visszavettem a sebességet 80-ra, mert annyi a korlát. Kitöröltem a régi körforgalmat érdi tetőn és Dunaújváros felől sacc/kb.-ra rajzoltam egy kihajtót 0-ás trackkel a régi 6-osra. Arra még nem járt senki. [előzmény: (23024) Andreas, 2008.09.30 09:11:19]

bpeti68	hozzászólásai \| válasz erre \| 2008.09.30 09:03:13 (23023)
Van arra valami megegyezés, hogy mikor használunk Highway ramp, low speed-et Highway ramp, high speed-et vagy Major highway connector-t ?

bpeti68	hozzászólásai \| válasz erre \| 2008.09.30 06:45:13 (23019)
Itt a földön van egy körforgalom és fölötte hídon halad az M6? Ott már nincs körforgó Vagy az M0 csomópontnál a Duna irányából az M6 felé letérve külön pályás szervizút van és aztán a lehajtó, vagy ez közvetlenül az M0-ból ágazik ki? Duna felől külön szervizút van, M7 felől egyszerűen 3 sávos. [előzmény: (23018) Andreas, 2008.09.30 00:08:18]

bpeti68	hozzászólásai \| válasz erre \| 2008.09.28 21:04:15 (22949)
Nekem arra nincs jogom és tapasztalatom sem, de lenne egy észrevételem a 15552 trekkel kapcsolatban. A Csuka utca/Parti sétány ponttól délre már nem Csuka utca, hanem Parti sétány. De ezt majd javítom ha rajzolok. A Parti sétány É felé is megy, oda egy TImeZone-t szántam, csak nem írtam a trackbe mert alapvetően lusta vagyok. [előzmény: (22948) fa-peti, 2008.09.28 20:57:07]

bpeti68	hozzászólásai \| válasz erre \| 2008.09.28 20:37:36 (22945)
Te fa-peti! [15561]-trekkel kapcsolatban: GE, NaviGuide 5 NT és City Navigator 2008 alapján készült track Tárnok település összes utcájáról. Temető, park és település polygon. Respect to GE. Ezért itt minimum ejnyebejnye jár! Már ha a kütyü hivatalos térképéből +GE-ből másoltad ki az adatokat. [előzmény: (22926) fa-peti, 2008.09.28 00:10:07]

bpeti68	hozzászólásai \| válasz erre \| 2008.09.27 15:55:01 (22915)
Ez a track vajon az útontartás miatt ugrált ide-oda? Így sajna elég használhatatlan ezen a szakaszon. Pedig ideje volna már berajzolni. http://kepfeltoltes.hu/view/080927/M0-M6_www.kepfeltoltes.hu_.png

bpeti68	hozzászólásai \| válasz erre \| 2008.09.27 15:51:39 (22914)
Passz.:) Olyanra még nem vetemedtem. [előzmény: (22913) fa-peti, 2008.09.27 15:49:26]

bpeti68	hozzászólásai \| válasz erre \| 2008.09.27 15:36:35 (22912)
Asszem a renderelés miatt nem célszerű, mert ránézésre nem látod a térképen, hogy mellyek a földes utcák. Unpaved-del szokás településen is. [előzmény: (22911) fa-peti, 2008.09.27 15:04:25]

bpeti68	hozzászólásai \| válasz erre \| 2008.09.25 21:56:57 (22866)
M6 bevezető szakasz. itt bazi sok csatlakozás meg miegymás vár felmérésre... Ez szép munka lesz berajzolni is. Első körben érdemes lenne kigyomlálni a megváltozott nyomvonalak miatti felesleges trackeket, mert nagyon zavaróak. [előzmény: (22845) johann g (Lud), 2008.09.25 12:18:37]

bpeti68	hozzászólásai \| válasz erre \| 2008.04.27 22:31:03 (20616)
Hol tart az szmi féle osmarenderes raszter generálása project? Abban van lépték megjelenítés is. Épp most néztem, hogy az OSM-en exportálni is lehet a raszteresből, ami szintén vonzó funkció lenne. Pl.: http://www.openstreetmap.org/export?lat=47.4202&lon=19.0155&zoom=14&layers=0BFT# [előzmény: (20584) laszloistvan, 2008.04.26 18:45:23]

bpeti68	hozzászólásai \| válasz erre \| 2008.04.08 17:31:27 (20148)
Nem a makadám a macskakő? [előzmény: (20140) olahtamas, 2008.04.08 11:45:25]

bpeti68	hozzászólásai \| válasz erre \| 2008.04.04 23:35:59 (20090)
Javításra szorul: A legördülőből választva a Börzsönyre és Mátrára is a Gerecsét adja. [előzmény: (20011) Kolesár, 2008.04.04 09:35:38]

bpeti68	hozzászólásai \| válasz erre \| 2008.03.14 22:32:57 (19655)
Itt is megy FF alatt. [előzmény: (19654) szmi, 2008.03.14 22:20:26]

bpeti68	hozzászólásai \| válasz erre \| 2008.03.07 13:03:13 (19490)
Végülis... miben különbözik egy tájegység az összes többitől? Gondolom Szombathely környékén is ugyan úgy kell földutat rajzolni mint Nyíregyháza környékén. [előzmény: (19488) Hajo, 2008.03.07 11:05:47]

bpeti68	hozzászólásai \| válasz erre \| 2008.03.05 13:40:07 (19460)
Ha már gödöllői. Nem luxus ennyi felhajtó egy autópályára? [előzmény: (19458) Andreas, 2008.03.05 11:50:38]

bpeti68	hozzászólásai \| válasz erre \| 2008.03.04 15:18:24 (19441)
Mikor elindítom, felvillan egy dos ablak, majd eltűnik. Ugye a start.bat-ot indítod? [előzmény: (19435) envagyok75, 2008.03.04 13:01:47]

bpeti68

hozzászólásai | válasz erre | 2008.03.02 22:44:36 (19411)

"csak a feldolgozó csapat láthassa"

Szerintem ez annyit jelent, hogy csak a tájegység letöltésnél, a "Tájegység trackjeinek letöltése" linkeken keresztül hozzáférhető. Ott nyilván az férhet hozzá, aki a tájegységhez.
Legközelebb próbáld letölteni a "feldolgozatlan" trackeket. Biztos benne lett volna.

Ha valaki akkor tölt fel egy tracket, mikor te még dolgozol a tájegységen, és a legközelebbi zároláskor a "csak a legutóbbi feltöltésem óta érkezett trackek " adagot töltöd le, akkor az a track hiányozni fog az upload könyvtáradból.

[előzmény: (19408) martin, 2008.03.02 21:38:04]

bpeti68	hozzászólásai \| válasz erre \| 2008.02.29 14:51:12 (19387)
Nem a szerverről jön. A tuhu-n png-ben vannak a tile-ok, ott meg jpg-ben. [előzmény: (19386) laszloistvan, 2008.02.29 09:34:09]

bpeti68	hozzászólásai \| válasz erre \| 2008.02.27 08:43:32 (19364)
Hello Ezt a szakasz már akkor rajzoltam amióta csak a mamára gondolok, de magasabb zoomon azóta sem látszik. Ennyire lassan megy a raszterezés?

bpeti68	hozzászólásai \| válasz erre \| 2008.02.26 18:08:45 (19353)
szvsz a szakasz típusának tükröznie kellene az út fizikai minőségét is. Tehát ha a térképre pillantasz már el tudd dönteni, hogy kb. mire számíts. [előzmény: (19352) belulo, 2008.02.26 18:00:19]

bpeti68	hozzászólásai \| válasz erre \| 2008.02.22 12:48:43 (19298)
Nem feltétlen kell az mp. A mapedit megnyitja az img-ket is. [előzmény: (19295) johann g (Lud), 2008.02.22 12:29:40]

bpeti68	hozzászólásai \| válasz erre \| 2008.02.21 23:27:16 (19283)
Ok. Egy vasárnap délutáni séta folytán még útbaejtem és jobban körülnézek. Amikor trackeltem marha nagy volt még a sár. Inkább a lábam elé figyeltem. [előzmény: (19280) padler, 2008.02.21 22:34:23]

bpeti68	hozzászólásai \| válasz erre \| 2008.02.21 23:24:49 (19282)
Bővebben: Lásd 19246 vagy http://turistautak.hu/forum.php?action=thread&id=terkepek&message_id=141270 [előzmény: (19279) H. Gábor, 2008.02.21 19:51:22]

bpeti68	hozzászólásai \| válasz erre \| 2008.02.21 23:15:55 (19281)
PrintScreen? [előzmény: (19279) H. Gábor, 2008.02.21 19:51:22]

bpeti68	hozzászólásai \| válasz erre \| 2008.02.21 18:58:44 (19277)
A budai raszterese tegnap este óta nem frissül. Ez így normális?

bpeti68	hozzászólásai \| válasz erre \| 2008.02.21 09:39:21 (19272)
Úgy látszik a T jelzések tartósabbak, mint a kerítések és a kapuk :) mert ugyan kerítés még van itt-ott, de a kapu már nyitott. Akkor legközelebb kiszedem a jelzés arról a szakaszról ahol nincs a valóságban sem. [előzmény: (19270) gyu., 2008.02.21 08:14:33]

bpeti68

hozzászólásai | válasz erre | 2008.02.20 22:24:13 (19261)

Erről van szó:
http://turistautak.hu/maps.php?id=magyarorszag&image=raster&lat=47.417656&lon=18.908765&zoom=128&arrow=1
A korábbi térképen kb. a nyil hegyéig volt Z-nek jelölve. Én az utolsó jelzést a DKK-felé eső éles kanyarban láttam és attól északra vannak jó minőségűek. Látótávon belül van több is.
Van olyan, hogy egyszercsak az erdő közepén vége van a túristaútnak?

[előzmény: (19256) padler, 2008.02.20 18:44:18]

bpeti68	hozzászólásai \| válasz erre \| 2008.02.20 16:02:47 (19254)
Lehet vakvágány is :) [előzmény: (19253) szmi, 2008.02.20 15:18:32]

bpeti68	hozzászólásai \| válasz erre \| 2008.02.20 11:23:07 (19251)
Úgy tűnik, csak a 64-es zoom szinten generálódott új kép. [előzmény: (19248) kvte, 2008.02.20 10:40:48]

bpeti68	hozzászólásai \| válasz erre \| 2008.02.19 23:06:30 (19242)
Már csak az a baj, hogy fogalmam sincs merre mehetett valaha. Van egy pár elágazás útközben. [előzmény: (19241) bpeti68, 2008.02.19 23:05:31]

bpeti68	hozzászólásai \| válasz erre \| 2008.02.19 23:05:31 (19241)
Ah, megvan jelzés minősége=D (használhatatlan). A felújításra nem látok példát. Mi kell, A vagy D ? [előzmény: (19240) bpeti68, 2008.02.19 23:03:34]

bpeti68

hozzászólásai | válasz erre | 2008.02.19 23:03:34 (19240)

Értem, köszi.
Más.
A "jelzés minősége" és "jelzés felújítása" paramétereket hogy kell értelmezni?
Letrackkeltem az Érd-Törökbálint közötti erdőszélen futó állítólagos Z-t de nyoma sincs jelzéseknek.
Ahogy láttam, az út mentén elég széles sávban volt valamikor erdőirtás. Lehet ennek estek áldozatul a jelek.
Most rajzolnám be, de nem tudom a fentieket hogy értelmezzem és szükséges/hasznos-e egyáltalán.

[előzmény: (19238) Hajo, 2008.02.19 22:37:25]

bpeti68	hozzászólásai \| válasz erre \| 2008.02.19 22:11:32 (19237)
Köszi. Akkor ráéreztem. Járhatóságokat és behajtási tilalmakat mind D-re állítottam, értelem szerűen. Bár ránéztem egy pár környékbeli patakra, mindenhol N/A-k voltak a paraméterekben. Valamint úgy látom stream végeire time-zone sem kell (nem csatlakozik sehová egyenlőre). [előzmény: (19235) szmi, 2008.02.19 22:07:52]

bpeti68	hozzászólásai \| válasz erre \| 2008.02.19 21:34:24 (19233)
Hello, Patakot, eret hogyan paraméterezünk? Utcanévhez, útnévhez vagy labelba írjuk a nevét, ha tudjuk?

bpeti68	hozzászólásai \| válasz erre \| 2008.02.16 14:35:15 (19149)
... és valóban. A felületekre nem volt engedélyezve a kijelölés. E heti találós kérdésem helyes megfejtője tibbigeo. Kössz. [előzmény: (19145) tibbi, 2008.02.16 14:17:53]

bpeti68	hozzászólásai \| válasz erre \| 2008.02.16 13:55:23 (19141)
Hmm, ilyen gyönyörű idő van és mindenki rajzol. Kérdésem van. Szétbontottam egy gubancos vonal egyveleget és keletkezett egy árva pontom. Ezt hogy tüntetem el?

bpeti68	hozzászólásai \| válasz erre \| 2008.02.13 13:40:57 (19052)
Katonáéknak biztos van :) [előzmény: (19049) tsinom, 2008.02.13 13:33:44]

új hozzászólás | témák listája

Felhasználónevedet és jelszavadat a geocaching.hu oldalon is használhatod!

[ kezdőlap ] [ térkép ] [ + felmérések ~ ] [ + útvonalak ~ ] [ + poi ~ ] [ belépés ] [ faq ] [fórum] [email]

A weboldal működése és tartalma folyamatos fejlesztés alatt áll, köszönettel vesszük az észrevételeket a fejlesztési ötletek oldalon.
A turistautak.hu-ra feltöltött track-eket és a letölthető térképeket, azaz térképi adatbázist az ODbL licencnek megfelelően bárki használhatja.
Minden egyéb anyag előzetes írásbeli engedély nélkül csak magáncélra használható fel. jogi tudnivalók