turistautak.hu

, Andreas hozzászólásai
Mielőtt kérdeznél, olvass: Wiki
Szerkesztést támogató audit processzek itt

új hozzászólás | témák listája

Összesen: 708 db hozzászólás

Lapozás: előző | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | következő

Andreas	hozzászólásai \| válasz erre \| 2008.12.31 13:15:07 (26010)
Ingyenesek közül legjobb a Debugmode Wink. Van flash kimenete, tud időzített és eseményvezérelt capture-t, utólagos szerkesztés képkockánként... egyszóval profi program, ráadásul freeware. Ha nem akarod szerkeszteni a végeredményt egyszerübb felvételekhez a CamStudio 2.5B1 is elég lehet. [előzmény: (26009) johann g (Lud), 2008.12.31 12:58:27]

Andreas	hozzászólásai \| válasz erre \| 2008.12.29 23:14:16 (25972)
Most fejeződött be a 29-i fordítás és megjelentek az újdonságok is. [előzmény: (25937) Ich.., 2008.12.28 15:08:01]

Andreas	hozzászólásai \| válasz erre \| 2008.12.28 12:16:59 (25935)
Úgy tűnik hogy nem frissült a Garmin kimenet. A dátum szerint már kész a mai fordítás, de három különböző csomagot letöltve sem látom a 27-i rajzolásomat. Tudom hogy nem minden csomag frissül minden nap, de három közül egy sem frissült? Az img-k és tdb-k dátuma mai. Ránézne még valaki aki mostanában rajzolt hogy látja-e a munkáját?

Andreas	hozzászólásai \| válasz erre \| 2008.12.22 09:57:40 (25803)
Ha az 'E'-t megnyomod nem történik semmi? [előzmény: (25801) belulo, 2008.12.22 09:29:34]

Andreas

hozzászólásai | válasz erre | 2008.12.18 13:43:02 (25689)

A feltöltés sikeresen megtörtént.

A beállításnak megfelelően a tájegység zárolását feloldottuk.
FONTOS: a feltöltött fájlt ne töltsd fel többé! Mindig az adatbázisból frissen, zárolva letöltött anyagon dolgozz!Megjegyzések:
A közös csomópontokon való átfutás, illetve többrészes vonalak miatt 20 db érintett vonalból 44 db lett.

A N47.521963 E19.218969 ponton a timezone nem csatlakozott az út végéhez, más hibát nem találtam.

[előzmény: (25666) horogatya, 2008.12.17 17:49:27]

Andreas

hozzászólásai | válasz erre | 2008.12.13 13:28:32 (25541)

[i]A beállításnak megfelelően a tájegység zárolását feloldottuk.
FONTOS: a feltöltött fájlt ne töltsd fel többé! Mindig az adatbázisból frissen, zárolva letöltött anyagon dolgozz!Megjegyzések:
A közös csomópontokon való átfutás, illetve többrészes vonalak miatt 5 db érintett vonalból 12 db lett.
[/i]

Szép munka, nem találtam hibát.

[előzmény: (25539) horogatya, 2008.12.12 22:59:49]

Andreas	hozzászólásai \| válasz erre \| 2008.12.11 21:20:38 (25521)
Kérek engedélyt törölköző bedobásra :) [előzmény: (25505) olahtamas, 2008.12.11 12:23:47]

Andreas

hozzászólásai | válasz erre | 2008.12.11 21:14:33 (25520)

Mindenkinek van még hova fejlődnie. Ha jól adom össze legalább 195 000 km út van Magyarországon:
http://web.kozut.hu/fileadmin/kozut/adatbank/orsz_kozuthalozat_megoszl_20080615.jpg
http://web.kozut.hu/uploads/media/Belterulet_kulterulet_2007.xls
Ám mi nem állunk meg 195 ezernél ugyebár, ott vannak még a turistautak, kitaposott ösvények..
De hogy valami biztatót is mondjak, nekünk 280 km bővűlés átlag egy hét alatt megvan :)

[előzmény: (25471) kecskesrobi, 2008.12.10 16:00:29]

Andreas	hozzászólásai \| válasz erre \| 2008.12.11 10:12:39 (25495)
Köszönöm :) Na igen, ezért jó ha többen is átnézik a módszert. Nem ugrott be hogy a CTRL+X nem nyom nélkül töröl, így a tájegységben az összes walkway új ID-t kapna. A túrafelelősök nagyon örültek volna:) [előzmény: (25492) olahtamas, 2008.12.11 07:29:09]

Andreas	hozzászólásai \| válasz erre \| 2008.12.10 23:21:47 (25488)
Select by type: Walkway CTRL+X, majd CTRL+V egy másik üres Mapedit-be. ESC Select by extras: Szelesseg=szekérút CTRL+ENTER: Szelesseg=turistaút CTRL+A, majd vissza az eredeti Mapedit-be, CTRL+V ? [előzmény: (25486) bpeti68, 2008.12.10 23:04:05]

Andreas	hozzászólásai \| válasz erre \| 2008.12.06 13:26:42 (25341)
Bocsánat, félreolvastam. Úgy látszik túl nagy méretüek már a Gödöllői track-ek. Gondolom megvan még az előző tájegység összes track-je zip fájlod, ezért elég csak a "legutolsó rajzolásom óta érkezett track-ek" letöltése is. [előzmény: (25340) Andreas, 2008.12.06 13:23:48]

Andreas	hozzászólásai \| válasz erre \| 2008.12.06 13:23:48 (25340)
Az URL hibás, nem szabad kitörölni a region_id=godolloi utáni részt csak át kell írni a tájegység nevét! http://www.turistautak.hu/download.php?region_id=godolloi&filetype=mp_gpsmapedit [előzmény: (25338) Old Eye, 2008.12.06 13:08:45]

Andreas	hozzászólásai \| válasz erre \| 2008.12.06 12:58:10 (25336)
Megnyitod egy másik tájegység letöltőpaneljét, majd a böngésző címsorában a region_id= után lecseréled a tájegység nevét "godolloi"-re. Utána tedd el könyvjelzőbe a Gödöllői letöltőoldalát, így legközelebb nem kell kézzel átírogatni. [előzmény: (25335) Old Eye, 2008.12.06 12:48:50]

Andreas	hozzászólásai \| válasz erre \| 2008.12.03 10:57:00 (25240)
Amíg nincs jobb, ezt lehet használni: http://www.cartosoft.hu/terkep/index.php Sajnos mióta nem támogatja a minisztérium, sok funkció nem működik. Az utak számát is csak próbálgatással lehet kideríteni a keresőt használva. Például ha tudod hogy a 31-es úthoz tartozik a mellékút akkor fent útkereső, 3101, 3102, 3103 ... [előzmény: (25238) padler, 2008.12.03 10:33:23]

Andreas	hozzászólásai \| válasz erre \| 2008.12.03 09:44:07 (25229)
Akkor ezért csökkent 1500 kilométerrel a bejárt utak hossza. [előzmény: (25227) zayd, 2008.12.03 09:14:54]

Andreas	hozzászólásai \| válasz erre \| 2008.11.24 08:48:32 (24991)
KorlatozasMagassag=3.8 Ezt be szabad írni? Hátha a jövőben mégis szükség lesz rá. Ez lenne a logikus, de KorlatozasMagassag paraméter nincs. Én töltögetném ha lenne, ki tudja mit hoz a jövő. Lehet hogy 3-4 év múlva a TUHU-nak lenne a legjobb teherautós térképe :) [előzmény: (24989) horogatya, 2008.11.24 00:30:56]

Andreas

hozzászólásai | válasz erre | 2008.11.20 19:03:00 (24889)

bár már kell az olvasószemüveg, hanem a kezemmel, az bezony néha remeg.

A vonalak végpontjait a legnagyobb nagyításnál szoktuk elhelyezni (ez alól kivétel ha van node amihez kapcsolódunk, ekkor a megjelenő piros X jelzi hogy odatapadt a vonal a másikhoz) egy kis kézremegés nem okoz hibát :)
Rajzolásnál egyébként érdemes megszokni a CTRL+egérgörgő és a SHIFT+egérgörgő használatát. Minden helyzetben - még vonalrajzolás közben is - lehet velük gyorsan mozgatni és nagyítani a térképet.

oly egyszerűnek látszik... egy klikk az egyik végére... egy klikk a másik végére... s kijön az arany középút :-)

Szoktunk így is rajzolni. Én ezt húrmódszernek hívom, főleg hosszan elnyúló szabályos ívek rajzolásánál lehet alkalmazni ha szép eredményt akarsz. Megrajzolom a vonal kezdetét és végét, majd 'M'-mel átváltok "pont mozgatás" módba. Ahol a legtávolabb van a rajzolt egyenes a track-től (szabályos ívnél értelemszerűen a felénél) oda lebökök egy harmadik pontot a vonalra és ráhúzom a track-re. Aztán így tovább szépen felezgetem a maradék szakaszokat, amíg elfogadható távolságon belülre (5-10m) nem kerül a szakasz teljes hosszában a track-től.

[előzmény: (24802) Old Eye, 2008.11.18 08:54:54]

Andreas	hozzászólásai \| válasz erre \| 2008.11.17 19:32:46 (24767)
A mai AVG8 frissítés okozhatja a vakriasztást, nekem a júniusi frissítésekre is bejelzett. [előzmény: (24766) olahtamas, 2008.11.17 19:27:41]

Andreas	hozzászólásai \| válasz erre \| 2008.11.13 13:52:25 (24625)
Igen ezekre gondoltam, csak úgy értettem hogy a T3D-ben nincsenek POI-k. [előzmény: (24624) pgyp, 2008.11.13 13:36:33]

Andreas

hozzászólásai | válasz erre | 2008.11.13 13:11:11 (24621)

Kegyetlen jó ez a leszállás talajszintre T3D-ben. Sokszor előfordul hogy érdekelne milyen hegyet látok a távolban. A T3D előtt néha elég nehéz volt kitalálni, összevetni a térképpel a valódi látványt. Most csak bedöntőm a nézetet, távcső és már meg is van a hegy elhelyezkedése. Ha lennének magaslat POI-k még könnyebb lenne, de nem akarok telhetetlen lenni :)
Most már tényleg kell vennem egy notebook-ot.

[előzmény: (24580) laszloistvan, 2008.11.12 17:55:05]

Andreas

hozzászólásai | válasz erre | 2008.11.11 19:44:54 (24541)

Az ID=11889-et ne keresd mert poligon egyesítés miatt új ID-t kapott a feltöltés során. Zalaegerszeg poligonjának ID-jét sikerült megőrizni az .mp kézi szerkesztésével (Mod=1, Del=1 blokk törlése) de az industrial poligonnál nem jutott eszembe hogy azt is törli, majd újra létrehozza a Mapedit így kapott egy szép új ropogós ID-t.

[előzmény: (24538) Cajga, 2008.11.11 19:12:10]

Andreas	hozzászólásai \| válasz erre \| 2008.11.10 19:23:22 (24498)
Ja és megköszönném még rekasinak a tortát és pliptainak a fuvart :) [előzmény: (24496) padler, 2008.11.10 18:49:26]

Andreas	hozzászólásai \| válasz erre \| 2008.11.10 19:21:13 (24497)
Én is szeretném megköszönni mindenkinek a hétvégét. Külön megköszönném Andrásnak a szervezést és laszloistvannak a T3D bemutatót. Apropó hol is lehet kapni piros-cián szemüveget? :)

Andreas	hozzászólásai \| válasz erre \| 2008.11.10 18:17:01 (24495)
Javítottam. Az .mp-ből van nálam egy mentés szerkesztés előttről amit visszatölthetünk ha mégis valami gond lenne. [előzmény: (24490) olahtamas, 2008.11.10 17:24:33]

Andreas	hozzászólásai \| válasz erre \| 2008.11.06 08:43:33 (24291)
Igen, akkor átírtam magam hozzátok: http://www.turistautak.hu/wiki/Gyenesdi%C3%A1sra_ki_kivel_megy Old Eye, olahtamas: baggio: Akkor én mégis Fgg-vel tartanék, egy kerületben lakunk, így nem kell vonatoznom. [előzmény: (24287) Fgg, 2008.11.06 00:10:31]

Andreas	hozzászólásai \| válasz erre \| 2008.11.04 21:36:57 (24205)
A tuhu-ról átemelt leírások közérthetőségén szerintem sokat segítene ha képeket szúrnánk be a szövegbe. Példa: http://turistautak.hu/wiki/Hogyan_trackeljünk%3F Mi a véleményetek?

Andreas	hozzászólásai \| válasz erre \| 2008.11.01 14:42:41 (24105)
Kicsit megijedtem, de úgy nem látom nem ütköztünk. Én weben javítottam az ID=423343 szakasz paramétereit. [előzmény: (24103) pliptai, 2008.11.01 14:38:22]

Andreas

hozzászólásai | válasz erre | 2008.11.01 14:40:00 (24104)

Jó hogy előkerült ez a probléma, fel is írtam a megbeszélendők közé. Ennek az útszakasznak ugyanis a következő paraméterei vannak:

JarhatosagGyalog=N/A
JarhatosagAutoval=A
JarhatosagBiciklivel=D
JarhatosagBabakocsival=D
Burkolat=aszfalt
JarhatosagEsoben=A
Szelesseg=keskeny műút
BehajtasAutoval=A
BehajtasBiciklivel=D
KorlatozasSebesseg=50

Attól eltekintve hogy hibás a JarhatosagBiciklivel, JarhatosagBabakocsival és hiányzik a JarhatosagGyalog paraméter, elvileg az autós tervezést befolyásoló paraméterek rendben vannak. Mégis őrült nagy kerülővel kerüli ki a Mapsource útvonaltervezése a szakaszt.
Javítottam, holnap elvileg rendben lesz.

[előzmény: (24102) kutyu, 2008.11.01 13:25:04]

Andreas

hozzászólásai | válasz erre | 2008.10.29 20:44:46 (24034)

Véglegesítsük, hogy ki kér szállást Gyenesdiásra:

Kolesár - egész hétvége, szívesen mennék mással Budapestről (~0 km), még mindig nincs autóm
KiVi
kecskesrobi
baggio - szállást kérek, teljes hétvégére jönnék, transzfert is kérnék
cseremoha
Arti (junior) - szállást kérek, teljes hétvégére jönnék, busszal jövök (nem sajáttal)
olahtamas - Szállást kérek, ha kell autóm van
modras - szállást kérek, teljes hétvégére jönnék, valakit megkérnék hogy vigyen autóval Pestről
laszloistvan - jövök, de szállást nem kérek
urbalazs - szállást kérek, teljes hétvégére jönnék, ha van szabad hely kocsiban, beülnék (Budapestről)
pgyp - szállást kérek, teljes hétvégére megyek
rekasi - teljes hétvégére megyek,szállásom van, szombaton 6:00 indulok Kezsthelyre, kocsival (autópályákon) Tápiógyörgyéröl. baigo-nak igértem hogy elviszem, jöhetsz hozzánkpéntek este is!
sattila (& Kata is!) - szállással, egész hétvégére, 1 fő transzfert Vecsés-Délpest-Délbuda régióból vállalunk
pliptai - Szállást kérek, 3 embert tudok elvinni a 14. kerületben lakom, de a közös indulási helyet és időpontot illetően rugalmas vagyok!
padler - vasárnapra megyek, szállást nem kérek, szállítást vasárnap Székesfehérvárról/ra vállalok
Andreas - szállást kérek, teljes hétvégére jönnék, transzfert is kérnék

[előzmény: (24033) padler, 2008.10.29 20:31:48]

Andreas	hozzászólásai \| válasz erre \| 2008.10.28 19:22:42 (23977)
Köszönöm az jó lenne, persze ha tényleg vidéken lesz a konferencia. [előzmény: (23954) Fgg, 2008.10.27 20:37:22]

Andreas	hozzászólásai \| válasz erre \| 2008.10.27 13:34:17 (23933)
Az alap paraméterkészletben is van egy kis fekete humor :) JarhatosagBabakocsival= A - simán járható B - némi áldozattal járható C - nehezen járható D - nem járható [előzmény: (23930) urbalazs, 2008.10.27 13:23:44]

Andreas	hozzászólásai \| válasz erre \| 2008.10.27 13:09:29 (23923)
Épp azt kezdtem el írni hogy Openmaps témakörben várjuk meg KiVi-t :) [előzmény: (23921) KiVi, 2008.10.27 13:06:03]

Andreas	hozzászólásai \| válasz erre \| 2008.10.27 12:54:05 (23918)
A menüben nincs feltüntetve, numerikus 0-7 gombokat nyomogasd végig és fokozatosan ritkulnia kell a térképelemeknek. Csak arra figyelj hogy utána rajzoláshoz kapcsolj vissza a 0-ás szintre (num. 0 vagy , ) mert csak oda szabad rajzolnunk. [előzmény: (23917) Arti (junior), 2008.10.27 12:38:59]

Andreas	hozzászólásai \| válasz erre \| 2008.10.27 12:24:27 (23916)
L-lel kapcsold le a feliratokat, majd numerikus '0'-val kapcsolj át nullás zoom szintre. Ekkor minden megjelenik, még az is ami csak nagy nagyításnál jönne elő. Az alaphelyzetet, az automatikus zoom-ot a ',' (vessző) gombbal tudod visszakapcsolni. [előzmény: (23915) Arti (junior), 2008.10.27 12:16:09]

Andreas	hozzászólásai \| válasz erre \| 2008.10.25 21:14:25 (23877)
Remélhetőleg ez november 8-9 után megváltozik :) [előzmény: (23869) pgyp, 2008.10.25 18:53:15]

Andreas	hozzászólásai \| válasz erre \| 2008.10.22 14:49:30 (23808)
Ha ez a döntés, nekem is megfelel. Csatlakoznék én is egy telekocsi projekthez, ha van szabad hely. XVII. kerületből bejövök vonattal a Keletiig. [előzmény: (23761) KiVi, 2008.10.21 14:50:13]

Andreas	hozzászólásai \| válasz erre \| 2008.10.22 14:17:02 (23806)
Sajnos más módon is keletkezhet unknown típusú vonal: rajzolsz egy vonalat valamilyen "legális" típussal majd vissza akarod vonni a rajzolást. A CTRL+Z előszöri megnyomására unknown típusra vált a vonal és csak a második megnyomásra tünik/tünne el. [előzmény: (23805) johann g (Lud), 2008.10.22 14:10:31]

Andreas

hozzászólásai | válasz erre | 2008.10.21 10:59:25 (23749)

Látom sikerült, de azért a 100 000 km még odébb van :)
Mindenesetre félelmetes iramban bővűl a térképünk, június 16-án például 83839 km volt az felmért utak hossza. Nemsokára lehagyjuk az iGO térképet (105 000 km?). Igaz más jellegü a két térkép, az iGO utcahálózatok szempontjából erős, mi pedig településeken kívűl állunk jobban.

[előzmény: (23729) baggio, 2008.10.20 14:26:07]

Andreas	hozzászólásai \| válasz erre \| 2008.10.21 10:42:21 (23748)
Szerintem ez csak pontokra vonatkozik. [előzmény: (23745) urbalazs, 2008.10.21 08:32:33]

Andreas	hozzászólásai \| válasz erre \| 2008.10.20 12:35:03 (23712)
Főoldal: Eddig összesen 89998 km utat jártunk be és térképeztünk fel.

Andreas	hozzászólásai \| válasz erre \| 2008.10.18 21:01:26 (23666)
Felment hiba nélkül. A temető poligonnak adtam egy CLC paramétert hogy magasabb nagyítási szinten is látszon. [előzmény: (23644) Maxi72, 2008.10.18 06:56:34]

Andreas	hozzászólásai \| válasz erre \| 2008.10.15 08:39:08 (23530)
Nekem is OK. [előzmény: (23520) baggio, 2008.10.14 22:15:17]

Andreas	hozzászólásai \| válasz erre \| 2008.10.12 15:23:05 (23412)
http://www.openmaps.eu [előzmény: (23410) MC Pite, 2008.10.12 15:14:36]

Andreas	hozzászólásai \| válasz erre \| 2008.10.12 13:53:50 (23407)
meg lehet-e oldani, hogy letolteskor ez ne keruljon bele a .mp-be. "hivatkozások a feldolgozatlan fájlokra" "a feldolgozottakra is" pipákat ki kell venned a letöltő oldalon. [előzmény: (23406) sophegyi, 2008.10.12 13:40:50]

Andreas	hozzászólásai \| válasz erre \| 2008.10.10 13:18:22 (23315)
cgpsmapper licensz vásárlási felajánlások téma. Mint kiderült teljes licensz van, de nagyon régi linux változat amelyen ékezetproblémák miatt le van tiltva az indexelés. [előzmény: (23306) johann g (Lud), 2008.10.10 11:25:02]

Andreas	hozzászólásai \| válasz erre \| 2008.10.09 22:14:40 (23280)
November 8-9 nekem is jó. [előzmény: (23209) Kolesár, 2008.10.06 15:32:37]

Andreas	hozzászólásai \| válasz erre \| 2008.10.08 22:28:52 (23256)
Ha kész lesz Budapest, talán majd átnézek :) Az OMPEdit egyébként az András féle Mapedit változat továbbfejlesztése vagy a Konstantin féle verziótól kezdtétek fejleszteni? [előzmény: (23247) KiVi, 2008.10.08 18:09:38]

Andreas	hozzászólásai \| válasz erre \| 2008.10.08 16:10:12 (23244)
Én imádok poligonozni. Egyesítés, lyukasztás, vágás poligonnal, hmmm :) [előzmény: (23241) johann g (Lud), 2008.10.08 13:46:09]

Andreas

hozzászólásai | válasz erre | 2008.10.04 19:27:01 (23144)

Ez jó kompromisszum lehet a két "irányzat" között.

Egyébként ha már szóba hoztam a reformot, az évfordulós találkozóról tudtok valamit?

Idén a turistautak.hu 5. születésnapja lesz. A naptáram szerint 2003. augusztus 8-án ültünk össze megalapítani. Javaslom, hogy méltóképpen ünnepeljük meg, mindenképpen személyes találkozóval. Azért hoztam fel ilyen hamar, hogy egyeztessünk időpontot, amit jó előre kihirdetve mindenki tud tartani, aki szeretne jönni.

[előzmény: (23141) tibbi, 2008.10.04 18:46:03]

Andreas

hozzászólásai | válasz erre | 2008.10.04 19:13:10 (23142)

Egyenlőre csak utcaneveket tennék fel ill. egyeb kis rajzolásokat mint amit most csináltam. Rengeteg utca nincs feliratozva...

Ilyen irányzat is van a rajzolók között. Akkoriban - körülbelül két éve - úgy nézett ki hogy közel van a vonalreform és felesleges töltögetni a paramétereket. Vonalreform elmaradt de például az útvonaltervezés támaszkodik az extra paraméterekre. Én ezért ha tudom töltögetem a paramétereket.

[előzmény: (23138) kutyu, 2008.10.04 17:31:29]

új hozzászólás | témák listája

Felhasználónevedet és jelszavadat a geocaching.hu oldalon is használhatod!

[ kezdőlap ] [ térkép ] [ + felmérések ~ ] [ + útvonalak ~ ] [ + poi ~ ] [ belépés ] [ faq ] [fórum] [email]

A weboldal működése és tartalma folyamatos fejlesztés alatt áll, köszönettel vesszük az észrevételeket a fejlesztési ötletek oldalon.
A turistautak.hu-ra feltöltött track-eket és a letölthető térképeket, azaz térképi adatbázist az ODbL licencnek megfelelően bárki használhatja.
Minden egyéb anyag előzetes írásbeli engedély nélkül csak magáncélra használható fel. jogi tudnivalók