turistautak.hu

az összes téma hozzászólásai egyben, Csabesz hozzászólásai
új hozzászólás | témák listája

Összesen: 680 db hozzászólás

Lapozás: előző | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | következő

Csabesz	hozzászólásai \| térképszerkesztés \| válasz erre \| 2006.09.29 22:21:48 (7161)
Pontosan azért. Nem láttam (illetve nem is gondoltam rá :-)), hogy a Bakonyba is feltetted ezt a részt. Most pótoltam a kattintást. [előzmény: (7160) Garkhalt, 2006.09.29 19:30:08]

Csabesz

hozzászólásai | térképszerkesztés | válasz erre | 2006.09.28 21:02:47 (7147)

Irigyellek titeket, hogy ilyeneket tudtok alkotni :-)
Hihetetlen praktikus dolog ez a networklinkelés. Állati kényelmes. A szervernek nem probléma az állandó kapcsolat? (Ha mondjuk egyszerre többen is használják?)
Egyedüli problémám változatlanul a felületekkel van. Most még az is rontja egy kicsit a helyzetet, hogy úgy látom, minden adatkérés után visszaállnak a kipipálások az alapbeállításra, vagyis újra bekapcsolódnak a felületek. Ez a kliens butasága, vagy befolyásolható?
Most látom, hogy közben frissült a kliens is, és végre megjelent benne a vonalzó. Vagy csak én nem találtam eddig? :-)

[előzmény: (7128) laszloistvan, 2006.09.28 08:54:04]

Csabesz	hozzászólásai \| általános \| válasz erre \| 2006.09.28 19:45:18 (593)
Nem egészen értem a logikáját ennek a térképnek. Litvániától Ukrajnáig mindenfelé van egy-egy térképdarab. Hol van rajta szintvonal, hol nincs, hol vannak vizek, hogy nincsenek. Néhol egész komoly úthálózat is van. Lehet, hogy a telepítő szolgált valami információval, amit hasonlóan nem értettem, mint a honlapot? :-) [előzmény: (591) Kletyo, 2006.09.28 01:23:30]

Csabesz

hozzászólásai | térképszerkesztés | válasz erre | 2006.09.28 19:17:43 (7144)

Próbálgattam egy kicsit a Java-s megjelenítőd. Nagyon látványos, minden elismerésem. Határozottan szépek a vonalak, színek, szóval minden :-)
Nagyságrendekkel nagyobb élmény a teljesen gyors reagálású Java, mint az SVG. Nálam gond nélkül futott, ráadásul gyorsabban, mint a mapedit :-)
Szerintem is jó lenne beépíteni, de persze nekem könnyű ilyeneket mondani...

[előzmény: (7091) Trackman, 2006.09.27 16:12:17]

Csabesz	hozzászólásai \| térképszerkesztés \| válasz erre \| 2006.09.28 17:15:20 (7140)
Szerintem a törlő featúra még nem létezik :-) Tkp. tényleg teljesen megfelelő egy "Szemetes" tájegység is, ott sem zavar senkit. [előzmény: (7139) kepenu, 2006.09.28 16:31:01]

Csabesz

hozzászólásai | térképszerkesztés | válasz erre | 2006.09.28 16:22:44 (7138)

Valóban, talán a Lud által javasolt megoldás a legintelligensebb, de ennek megvalósulásáig szerintem a próbarajzolások fájljait nyugodtan lehetne törölni is, úgysem fogja már senki használni őket.
Adatlapostul való törlésre azt hiszem, egyelőre nincs mód. A rend szempontjából nagyon jó lenne, ha lehetne, de egy feldolgozottság-bekattintás is elég jól megoldja a problémát, akkor már sokkal kevésbé zavaró a sok hibás/üres/próba-adatlap.

[előzmény: (7135) cseremoha, 2006.09.28 13:55:08]

Csabesz

hozzászólásai | kütyük | válasz erre | 2006.09.25 16:38:02 (9989)

Most már én is kiváncsi lettem, hogy is van ez a nyomás-magasság dolog. Itt található egy átváltó, itt pedig egy képlet, ami meggyőzött arról, hogy valószínűleg ez az egész automata kalibrációs algoritmus bonyolultabb lehet annál, mintsem megértsem :-)
Valahol egy harmadik helyen volt egy diagram is, ahol a tíz kilométeres magasságig elég egyenesnek tűnt a görbe, legalábbis szemre. Mondjuk ez sokat nem jelent, mert 80 kilométeres magasságig mentek az értékek az abszcisszán, tehát nem a mi 0,1-1 közötti tartományunkra volt kihegyezve a dolog.

Csabesz	hozzászólásai \| kütyük \| válasz erre \| 2006.09.25 11:55:35 (9984)
Magpet, ha lesz 60csx külső antennád, tudnál valami értesítést (emil?) küldeni? Én voltam az, aki ma kerestem, de nem jártam sikerrel. Olyan szépeket írtak róla, hogy úgy látom, nekem is jó lenne egy olyan :-)

Csabesz	hozzászólásai \| térképszerkesztés \| válasz erre \| 2006.09.24 14:40:03 (7043)
"Átjeleztem" a sárga utakat Sajkodtól délre (próbáltam annak, megfelelően, ahogy írtad). Nekem még mindig egyáltalán nem tiszta, valószínűleg nem is jó teljesen. Úgy látom, kicsit megerőltetve az összes kérdéses/hiányzó rész bejárható egy nap alatt, szerencsére. [előzmény: (7042) Peter68, 2006.09.24 11:47:23]

Csabesz

hozzászólásai | térképszerkesztés | válasz erre | 2006.09.24 08:47:59 (7041)

Néhány alkalommal rajzoltam arra az utóbbi időben. Talán még írtam is valamelyik fórumra, hogy ha valaki arrafelé jár, akkor kicsit tisztázza a jelzések színét, mert elég nagy ellentmondások vannak a papírtérképek, de még a trackek között is. Lehet, hogy jövő hétvégén leugrom körbenézni egy kicsit, ha már ilyen érdekes a dolog :-)

[előzmény: (7040) Peter68, 2006.09.23 22:35:25]

Csabesz

hozzászólásai | kütyük | válasz erre | 2006.09.23 21:16:09 (9955)

simán GPS alapján +/- 8m

Trackman azt is odaírta, hogy "Itt se felejtsük el a kedvező vételi viszonyokat, valamint azt se, hogy a műholdak fogyatkozásával a magasság pontossága jobban romlik, mint a vízszintes pozícióé". Tényleg elég bizonytalan a magasságérték, ha nem túl jók a vételi viszonyok, míg a barométeres mérőt nem befolyásolja.
Tényleg, lelcache, próbáltad már barlangban? A magasságértéket rögzíti akkor is, ha nincsenek holdak?

[előzmény: (9953) [PSP], 2006.09.23 20:28:07]

Csabesz

hozzászólásai | térképszerkesztés | válasz erre | 2006.09.22 17:04:47 (7018)

Feltétlenül. Most csak a lefelé menő szál van meg. De majd megrajzolom a másikat nullásnak, úgyis párhuzamos :-)
Ide kapcsolódik egy további problémám. Ugye a libegő alatti sáv famentes. Ha viszont kivágom az erdőt a térképről, akkor kilátszik alatta a településpolygon szürke színe, ami elég furcsán fest. Inkább nem vágtam ki, talán jobb így.
Amúgy hogyhogy nincs még egyetlen track sem a libegő alatti ösvényről? Nincs egyetlen belevaló déhás sem, aki bekapcsolt kütyüvel jött le ott?! :-)

[előzmény: (7017) johann g (Lud), 2006.09.22 16:53:54]

Csabesz	hozzászólásai \| térképszerkesztés \| válasz erre \| 2006.09.22 16:50:37 (7016)
Kepenu a múltkor beszélt valami sífelvonóról meg a 0x0029 power line-ról (vagy valami ilyesmiről, most nem nagyon találom). P. Isti jóvoltából született egy track a Libegőről. Berajzolhatom ezzel?

Csabesz

hozzászólásai | kütyük | válasz erre | 2006.09.22 15:41:11 (9928)

Az auto kalibrációt még mindig jó kikapcsolva tartani trackelés közben? Használjátok valamire egyáltalán a trackekből a magasság-adatokat mostanában? Néha szívesen kalibrálnám nap közben is, mert tényleg el-elmászik. Ha úgysem szükséges az adat, akkor szívesen bekapcsolnám az auto kalibrációt is, hogy még kényelmesebb legyen a dolog.

[előzmény: (9926) Trackman, 2006.09.22 15:03:31]

Csabesz

hozzászólásai | térképszerkesztés | válasz erre | 2006.09.22 15:31:44 (7015)

Én sem nagyon vagyok ismerős ott (budai vagyok, a nagyon északi meg nagyon déli részeket leszámítva ismerem is nagyjából, Pesten pedig a körúton belül, illetve az Üllői út mentén szoktam mozogni; ebből osszatok valamit nekem, ha kell), de volt néhány rajzolatlan track, és gondoltam majd kijavítja valaki, ha valamit véletlenül elrontok. Köszi Lelcache :-)

[előzmény: (7014) Trackman, 2006.09.22 14:43:57]

Csabesz

hozzászólásai | kütyük | válasz erre | 2006.09.22 10:25:57 (9909)

Hadd beszéljek egy kicsit bele :-)
Én csx-et vettem, és nem is volt még a kezemben soha cx, de nem bántam meg, hogy nem sajnáltam rá a plusz pénzt. Nem is az iránytű miatt, azt még csak néha használtam (állítólag ládázáshoz nagyon praktikus, de még nem próbáltam:-)). A magasságmérő viszont szerintem marha hasznos (egyébként a cx-ben van egyáltalán magasságképernyő?). Egész biztosan pontosabb, mint a gps-magasság. Nap közben azért annyit nem változik a légnyomás, mint amennyire pontatlan a műholdakból számított. Intelligens módon van megoldva az össz-emelkedés számítása is. A kijelzett érték néha ugrál 1-1 métert, de a számláló ilyenkor nem pörög, csak ha tényleg szintemelkedés van.

[előzmény: (9908) [PSP], 2006.09.22 10:12:53]

Csabesz

hozzászólásai | térképszerkesztés | válasz erre | 2006.09.22 10:07:29 (7012)

Igen, én rajzoltam arrafelé néhány utcát, köszi a javítgatásokat. Elég ementáli lett az órarendem, úgyhogy nyugodtan feltöltheted :-) Házszámozáshoz nincs nagy affinitásom, egy kicsit túlzásnak tartom egyelőre. Utcákat viszont szívesen rajzolgatok.
Ha nem nagy meló, akkor a legjobb lenne, ha egy fájlként tudnád feltölteni, hogy könnyen detachelhető legyen mapeditben.

[előzmény: (7009) lelcache, 2006.09.21 23:45:14]

Csabesz

hozzászólásai | kütyük | válasz erre | 2006.09.21 16:41:28 (9871)

Andorpapa már rengetegszer írt ide a pda-n használható programokról, előbb-utóbb szerintem el fog fogyni a türelme, és nem írja le sokadjára :-)
Keresd bregő és andorpapa hozzászólásait ebben a topikban, leírta már néhányszor részletesen, hogy milyen programok használhatók, milyen kompromisszumokkal, milyen célra. Vagy akár nézelődhetsz rögtön itt - ő az egyik fő-pda-s errefelé, sokmindent meg fogsz tudni a hozzászólásaiból a témával kapcsolatban.

[előzmény: (9869) Yoe, 2006.09.21 15:51:05]

Csabesz	hozzászólásai \| térképszerkesztés \| válasz erre \| 2006.09.20 23:19:20 (6997)
Nekem is vannak ezzel problémáim. Viszont úgy figyeltem meg, mintha néha - teljesen random, hogy mikor - működne a stick to neighbours. De lehet, hogy csak képzelődtem :-) [előzmény: (6996) lelcache, 2006.09.20 23:07:47]

Csabesz	hozzászólásai \| trackelés \| válasz erre \| 2006.09.19 20:27:00 (3659)
Ja, igen, azt lefelejtettem, hogy 21-22. is teljesen jó, sőt.

Csabesz	hozzászólásai \| trackelés \| válasz erre \| 2006.09.19 19:14:04 (3656)
Nekem teljesen mindegy, melyik hétvége, 7. és 14. okés, 8. és 15. még később fog elválni. Szállítás nélkül is szívesen mennék, ha nem 12:35-re érne oda az első busz pestről - így viszont nagyon megköszönném, ha valakihez beférnék odafelé. A visszaút nem probléma. [előzmény: (3653) Kolesár, 2006.09.19 07:58:02]

Csabesz	hozzászólásai \| térképszerkesztés \| válasz erre \| 2006.09.19 07:41:34 (6947)
Visszovonom a vészmadárkodásomat, mert nem is lett olyan rossz a mostani kimeneten. A partvonal elég egyenetlen lett, meg a vonalak nem érnek össze a felületekkel ott, ahol összehúztam (mert mondjuk egy patak belefolyik a tóba), de legalább sehol sem került víz alá egy út sem. [előzmény: (6941) Csabesz, 2006.09.18 13:58:59]

Csabesz	hozzászólásai \| térképszerkesztés \| válasz erre \| 2006.09.18 14:13:32 (6942)
A Miskolc-Sátoraljaújhely vasútvonal hibádzik egy kicsit a Bükkben, pedig van hozzá track, és már be van kattintva. Valamelyik Bükk-mester behúzná?

Csabesz

hozzászólásai | térképszerkesztés | válasz erre | 2006.09.18 13:58:59 (6941)

Szóval a változatosság kedvéért már megint béna voltam, és már megint gondolkodás előtt beszélek. :-/
Halasszuk el estig annak kiderítését, hogy mit csinál a cgpsmapper, mert elfelejtettem kitörölni azt a polygont, amit átalakítottam. :-) Biztos lesznek csúnya dolgok, de egyelőre nem látszanak, mert kitakarja őket az eredeti tó.
Tatától északra, a Ferencmajori halastavakról van szó. Nem szó szerinti összevonásról beszéltem (a külön label megmaradt természetesen), hanem arról, hogy a határok esetleg elcsúsznak (néhány méteres földsávok vannak a tavak között), és így egy polygonnak látszanak.

[előzmény: (6938) Trackman, 2006.09.18 10:14:33]

Csabesz	hozzászólásai \| térképszerkesztés \| válasz erre \| 2006.09.18 06:50:22 (6935)
Mindig megdöbbenek, hogy milyen mérhetetlenül ronda lesz a garmin kimenet. Most is annyit bénáztam a húsz darab 10x20 méteres szaporítótavacskákkal, meg a két végükön levő leeresztőkkel, és még a nagy tavakból is egy nagyot csinált a cgpsmapper, a kicsikről persze nem is beszélve. Nem is látszanak. :-/

Csabesz	hozzászólásai \| térképszerkesztés \| válasz erre \| 2006.09.17 18:44:59 (6933)
:-) Nekem sem azok mentén vezetnek a túraútvonalaim általában (bár most, hogy így belegondolok, tkp. elég sok ragadozó szokott kiülni ilyen oszlopokra, úgyhogy egyszer kipróbálok egy ilyet is), de most Naszályon pl. a halastavakat kettévágja egy nagyon nagy vezeték, ezért merült fel bennem. [előzmény: (6932) Peter68, 2006.09.17 18:29:49]

Csabesz	hozzászólásai \| POI \| válasz erre \| 2006.09.17 17:36:23 (643)
Végül a komolyabb építményeket feltettem egyéb poi-ként (ilyenből csak kettő volt). A kicsiket - amelyek pl. két halastó között vannak, és csak fél méter a nyílás keresztmetszete - nem pontként tettem fel, hanem csak rajzoltam egy streamet a két tó polygonja közé az adott helyen. [előzmény: (642) P.ISTI, 2006.09.16 18:17:54]

Csabesz	hozzászólásai \| térképszerkesztés \| válasz erre \| 2006.09.17 14:27:22 (6931)
A nagyon nagyfeszültségű vezetékeket fel szoktátok rajzolni valamivel?

Csabesz	hozzászólásai \| kütyük \| válasz erre \| 2006.09.16 20:56:18 (9804)
Gondoltam a sok kesser most úgysem ér rá, úgyhogy kipróbáltam :-) Szóval ahogy magpet is mondja, a mapsource által készített gpx-et megeszi (az ittenit nem). Tehát letöltöd mondjuk mps-ben, mapsource-szal kitolod gpx-be, és azt feltöltöd a poi loaderrel. [előzmény: (9803) kutyu, 2006.09.16 20:53:31]

Csabesz

hozzászólásai | kütyük | válasz erre | 2006.09.16 20:26:32 (9800)

Azt hiszem, egyiket sem. Valamilyen mapsource formátumban célszerű letölteni, és utána onnan elmenteni gpx-be. Úgy emlékszem, azt is megeszi a poi loader. De ebben most nem vagyok biztos, mert elég régen használtam (ami nekem fontos, az rajta van a térképen, ami meg nincs, hát azt meg bejelentem, és akkor az is rajta lesz :-)).
Lehet, hogy valamelyik innen letölthető formátum közvetlenül is jó, majd valaki leírja, ha így van, és én is tanulok belőle.

Csabesz	hozzászólásai \| kütyük \| válasz erre \| 2006.09.16 19:57:58 (9798)
Alapvetően a térképekbe van beépítve, pl. a naviguide-ba, mint ahogy itt a tuhu-n is. Nem hiszem, hogy az itteninél nagyobb adatbázis lenne valahol fent a neten, szabadon letölthető formában. [előzmény: (9797) kutyu, 2006.09.16 19:24:09]

Csabesz	hozzászólásai \| POI \| válasz erre \| 2006.09.16 17:27:02 (641)
Zsilipeket van értelme bevinni külön pontként? Délelőtt bemértem kb. negyvenet a ferencmajori halastavaknál, rengeteg ilyen van a tavak között, egész kicsitől a több méteres vasbetonépítményig. Úgy látom, az új poi-k tervezetében nem nagyon van ilyen.

Csabesz

hozzászólásai | kütyük | válasz erre | 2006.09.16 16:39:10 (9795)

Lassan kezdem megérteni, hogy miért is jó az, hogy egyszerre két helyre logol a 60csx. Ma már tényleg sokadjára történt meg a kártyaeltűnés, de most sajnos három órányi trackelés után vettem észre. :-( Mert olyan helyen voltam, ahol a turistatérképen alig van valami (még szintvonal sem nagyon), úgyhogy nem volt túl feltűnő az üres, sárga háttér. Ráadásul most úgy tűnt el, hogy nem no map-et írt ki, hanem overzoom-ot, pedig az alaptérkép ugyanúgy ki volt kapcsolva. És a mapset-ek sem tűntek el teljesen, csak félig. Mert a láthatósági beállításoknál ugyan nem látszott a nevük, de látszott a Látható ("Látható Turistautak" helyett csak "Látható"), és pont annyi sor volt, ahány mapset. Kikapcs-bekapcs most segített, nem kellett kinyitni a fedelet.
Egyre kevésbé hiszem, hogy érintkezési hiba. Leejtések után mindig figyelem (előszeretettel szoktam földhöz vágni sajnos), és olyankor még sohasem történt ilyen. Mindig csak akkor, amikor hosszabb ideig a vállamon van, mert mondjuk madaras helyen vagyok, és egyáltalán nem figyelem a kijelzőt :-(
Mindenesetre a szekunder log segítségével sikerült a három órás lukat fél órásra redukálni, így csak egy kicsit vagyok morcos.

Csabesz	hozzászólásai \| térképszerkesztés \| válasz erre \| 2006.09.15 19:48:24 (6924)
A garminos térképet? Mapsourceban nem működik a file/nyomtatás? [előzmény: (6923) kiralyek, 2006.09.15 19:38:16]

Csabesz

hozzászólásai | térképszerkesztés | válasz erre | 2006.09.15 15:50:12 (6920)

Kicsit utánanézegettem, és talán rájöttem, miért került m6 a labelbe.
Ha nincs semmi beállítva f6-ra (tehát shift+f6 üres), akkor f6 megnyomására ugyanúgy felugrik a kisablak, és a labelt lehet vele szerkeszteni. Ez egy kicsit fura, mert f7 és f8 esetében ilyen nincs, tehát ha nincs beállítva semmi, akkor nem is lehet szerkeszteni semmit (logikus is így szerintem).
Ehhez kapcsolódó probléma (amit korábban már észleltem is, csak nem értettem), hogy ha be van állítva mondjuk az Utnev paraméter f6-ra, és több szakaszt kijelölök, majd jobb gomb, modify --> label, akkor itt nem a labelt változtatom, hanem azt, ami éppen labelként ki van írva, vagyis az útnevet.

Csabesz	hozzászólásai \| térképszerkesztés \| válasz erre \| 2006.09.15 15:39:21 (6919)
Az M6-ossal van valami gubanc, mert pl. a garmin telepítők turistautak:jelzett változatában is megjelenik, mégpedig ugyanazon a levelen, mint a kéktúra. Illetve most megnéztem az svg-n, és a turistajelzéshez van írva, hogy m6. Nem mertem javítani, mert úgy látom, András rajzolta. Legalábbis a feltöltési megjegyzésekben ez áll.

Csabesz	hozzászólásai \| térképszerkesztés \| válasz erre \| 2006.09.14 16:27:39 (6900)
Köszi. Beírtam oda is. [előzmény: (6895) Kolesár, 2006.09.14 07:45:11]

Csabesz

hozzászólásai | térképszerkesztés | válasz erre | 2006.09.13 19:55:02 (6887)

Halkan merem csak leírni, mert tudom, hogy ezer más dolga is van a fejlesztőnek. Szóval a mapeditben el tudnék még képzelni két kis apróságot:
- a csatolt trackek nevének eltüntetését valami gyorsgombbal (ha ez a tooltip-es dolog bejön, akkor mondjuk egyáltalán nem lesz szükség rá, hogy fixen ki legyen írva a képernyőre); néha zavaró, főleg, ha sok, rövid track van egy adott helyen;
- valami olyasmi opciót a trackekre, mint amit a shift+d csinál a vonalakkal. Nagyon gyakran előfordul, hogy a leírásban/pontnévben az szerepel, hogy itt jobbra mentünk, vagy itt balra húsz méterre van egy forrás. A trackből viszont én nem tudom egyszerűen kideríteni, hogy merre van az előre (ha erre van valakinek valami egyszerű módszere, azt köszönettel veszem), így azt sem, merre van a jobbra meg a balra. Trackelés közben is jó lenne, ha lehetne használni ezeket az iránymegjelöléseket. Jelenleg igyekszem égtájakat használni, mert abból könnyebb rajzolni, de az meg a terepen egy kicsit macerás a north up térkép-elhelyezkedés miatt.

Csabesz	hozzászólásai \| térképszerkesztés \| válasz erre \| 2006.09.13 19:44:11 (6886)
Ctrl+F1, F2, F3-mal lehet ki-be kapcsolgatni a pontok, vonalak és polygonok mozgatását. Én azt nem értem, hogy miért csak S módban lehet mozgatni pontokat, M-ben pedig nem. [előzmény: (6883) bregő és andorpapa, 2006.09.13 19:14:44]

Csabesz	hozzászólásai \| térképszerkesztés \| válasz erre \| 2006.09.13 16:12:38 (6879)
Ok, erre nem gondoltam, hogy ez később probléma lehet. [előzmény: (6877) Kolesár, 2006.09.13 13:37:09]

Csabesz	hozzászólásai \| kütyük \| válasz erre \| 2006.09.13 09:58:54 (9721)
A buborékosság a feltevéstől függ. Volt nekem rajta korábban (csak vastag volt, és nem tetszett), meg még korábban pda-n is volt, de sikerült úgy feltenni, hogy ne legyen buborékos. Nem is látszik, hogy rajta van (mármint buborék nem látszott, de sajnos a vastagság miatt látszott a gps-en). [előzmény: (9720) jekaeff, 2006.09.13 09:50:54]

Csabesz

hozzászólásai | térképszerkesztés | válasz erre | 2006.09.13 09:52:42 (6870)

Egy szeptember 8-i teljes letöltés van nálam, meg a mai garmin telepítő, ezekkel összehasonlítva én nem nagyon látok hiányzó részeket. Remélem akkor nem történt semmi baj.
Érkezés közben folyamatosan bedolgozza az adatbázisba az adatokat a szerver, vagy előbb megvárja, míg megérkezik az egész, és csak utána esik neki? Fogalmam sincs, hogy működnek az ilyen dolgok.

[előzmény: (6869) Kolesár, 2006.09.13 09:44:49]

Csabesz	hozzászólásai \| kütyük \| válasz erre \| 2006.09.13 09:45:09 (9719)
Szerintem elég kényelmetlen ebben használni. A gombokat mindenképpen, de a kijelzőt is nehezebb látni. Én azt tervezem, hogy elvágom a tok nejlonját a kijelző aljánál, és a gombok fölül kiszedem a fóliát, így legalább azok használhatók lesznek. [előzmény: (9717) jekaeff, 2006.09.13 07:59:52]

Csabesz

hozzászólásai | térképszerkesztés | válasz erre | 2006.09.13 09:41:10 (6868)

Most lehet, hogy csináltam valami bajt a zemplénben. Illeszteni akartam az imént szóba került vasútat, amit az Alföldben megrajzolt cseremoha, majd később a másik felét én a zemplénbe. Amikor megrajzoltam, nem tudtam, hogy már az alföldbe megrajzolta valaki, mert nem látszódott a garmin kimeneten. Most láttam, hogy már készen van, és letöltöttem a zemplént, hogy illesszem. Ezt az egyet módosítottam rajta, el is kezdtem visszatölteni, de áramszünet volt (egy fél órája volt egy húszperces, ez most csak néhány másodperces volt), és megakadt a feltöltés. A zárolást feloldotta, és úgy látom, hogy az illesztés is megtörtént (azóta letöltöttem mégegyszer, most zárolva van), de biztos, hogy nem futott végig, nekem még az üres, zöld képernyő sem jelent meg, csak a feltöltés indult el éppen.
András, meg tudod nézni, hogy okoztam-e valami bajt? Ezer bocs.

Csabesz	hozzászólásai \| kütyük \| válasz erre \| 2006.09.12 20:27:31 (9695)
Engem olyan fólia érdekelne, ami pl. a gps 60-as dummy készüléken van. Saját szabású fóliám már volt, de nem igazán vált be. A dummy-n levő vékonyabb, és pont ugyanolyan alakú, mint a képernyő. Ilyet nem lehet valahol kapni? [előzmény: (9693) Gyros, 2006.09.12 17:11:17]

Csabesz	hozzászólásai \| térképszerkesztés \| válasz erre \| 2006.09.12 18:05:16 (6847)
Ja, akkor emiatt nem fordult az Alföld. Az előző hozzászólásom egy része akkor stornózva :-) [előzmény: (6845) Kolesár, 2006.09.12 18:01:44]

Csabesz

hozzászólásai | térképszerkesztés | válasz erre | 2006.09.12 18:04:01 (6846)

Nem egészen értek valamit. Van ez a trackem, ami a Miskolc-Sátoraljaújhely vasútvonal Alföldbe tartozó darabja. Valaki berajzolta, köszönöm az illetőnek, nagyon kellemes meglepetés ért a letöltés után :-)
Viszont a szept. 4-i feltöltésem utáni logokban nem szerepel sehol a feldolgozás ténye, és átkattintva sincs. És a most letöltött garmin telepítőben sem szerepel a vonal, pedig a telepítő gyártásának időpontja óta nem történt feltöltés az Alföldbe. Vagy csak nem frissül még mindig az Alföld?
Az átkattintásra jó lenne figyelnünk (azt hiszem, nekem is van ilyen téren elmaradásom a GD-ben, úgyhogy bagoly mondja...), mert ezzel nem csak a saját munkánkat nehezítjük, hanem az - ez esetben pláne teljesen alaptalan - "minek trackeljek, ha úgysem dolgozzák fel a trackemet" gondolkodás továbbterjedését is segítjük.

Csabesz	hozzászólásai \| térképszerkesztés \| válasz erre \| 2006.09.10 19:46:58 (6803)
Akkor már tegnap reggel sem készült ;-) [előzmény: (6801) SagiK, 2006.09.10 19:01:09]

Csabesz

hozzászólásai | térképszerkesztés | válasz erre | 2006.09.10 19:46:14 (6802)

Támadt egy kis problémám a a biciklisúttal Fonyódon. Ugye elég hosszan párhuzamosan fut az úttal, mellette. A múltkor mondtátok, hogy külön jobb rajzolni, rendben is van. De mi van akkor, ha merőlegesen becsatlakozik egy út? Nekem most egy tucatnyi hibaüzenetet dobott ki a túl rövid szakaszok miatt (mert erre nem gondoltam). Ugyanis a merőleges utca vonalára tettem node-ot a biciklisútnál és az autós útnál is, és így ennek a biciklis és az autós közti szakasza elég rövid lett a vágás után (sok helyen tényleg nincs még öt méter sem a valóságban). Most mindegyik helyen csaltam egy kicsit, hogy elég hosszú legyen ez a kis szakasz. Továbbra is ezt tegyem, vagy inkább legyen pontos, és ne tegyek node-ot a biciklisútnál?
Más: kepenu és olahtamas javaslatán felbuzdulva berajzoltam jónéhány polygont Fonyódon. Ha nem jó valamiért (pl. átestem a ló túloldalára), légyszi szóljatok.

Csabesz

hozzászólásai | kütyük | válasz erre | 2006.09.10 15:57:40 (9649)

Ilyen nekem is volt egy párszor. Legutóbb viszont nekem a kikapcs-bekapcs sem segített, sőt elemcsere sem. El is fehéredtem, mert még két nap kirándulás várt rám, pc, és így gps-térkép nélkül. Végül msd-kivétel-megtörlés-visszatétel segített (úgyhogy tényleg valami érintkezési probléma lehet), de azóta viszem magammal a 64-es kártyát is térképpel megtöltve, mert így nyugodtabb vagyok. Egy kis vattával pont be lehet tenni a másik fölé úgy, hogy ne zörögjön :-)

[előzmény: (9648) Zsézsé, 2006.09.10 13:49:02]

új hozzászólás | témák listája

Felhasználónevedet és jelszavadat a geocaching.hu oldalon is használhatod!

[ kezdőlap ] [ térkép ] [ + felmérések ~ ] [ + útvonalak ~ ] [ + poi ~ ] [ belépés ] [ faq ] [fórum] [email]

A weboldal működése és tartalma folyamatos fejlesztés alatt áll, köszönettel vesszük az észrevételeket a fejlesztési ötletek oldalon.
A turistautak.hu-ra feltöltött track-eket és a letölthető térképeket, azaz térképi adatbázist az ODbL licencnek megfelelően bárki használhatja.
Minden egyéb anyag előzetes írásbeli engedély nélkül csak magáncélra használható fel. jogi tudnivalók