turistautak.hu

, tibbi hozzászólásai
Mielőtt kérdeznél, olvass: faq

új hozzászólás | témák listája

Összesen: 598 db hozzászólás

Lapozás: előző | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | következő

tibbi	hozzászólásai \| válasz erre \| 2007.05.07 11:49:24 (4990)
Ha nem lóg ki a tájegységből, akkor választhatod a "vágjuk le (töröljük) a térképi tájegységből kilógó részeket", ill. a tájegységhatár mentén történő feldarabolást is. Ekkor megszűri, bár a fájlnév megváltozik, az adott tájegység nevét veszi fel. Ha akarod, utána lehet szerkeszteni a fájlnevet. [előzmény: (4989) thbarnabas, 2007.05.07 11:26:51]

tibbi	hozzászólásai \| válasz erre \| 2007.05.03 12:29:11 (4960)
Ó, ha vagizásra kell a GPS, akkor szívesen felajánlom a szép sárga, feltűnő Cx-emet, a szürke 60 CSx-edért cserébe. Nos, mit szólsz? {:-))) [előzmény: (4956) SagiK, 2007.05.02 22:33:16]

tibbi	hozzászólásai \| válasz erre \| 2007.05.02 22:21:05 (4955)
Kösz, de inkább passzolom,nem értek a .gpx foltozásához! András beépített egy új szűrőt a feltöltésbe, már le lehet tiltani a sebesség/idő adatokat a trackből, így diszkréten kezeli a dolgokat. Csupán a 60-as x széria és az x-es eTrexek közötti megbízhatóságot említettem, ami meglepő. [előzmény: (4954) SagiK, 2007.05.02 22:01:12]

tibbi

hozzászólásai | válasz erre | 2007.05.02 21:55:56 (4953)

A gpx-ek egy része ráadásul hibás is. (próbáltam az egész alkönyvárat átGPSBABEL-ezni gdb-be, de az aksi lemerüléskor sérül a gdb, ami kézi szövegszerkesztést vonz maga után)
Vasárnap a Venture Cx-em is lemerült, de semmiféle hibát nem okozott a .gpx-ben. Simán letölthető/megnyitható/konvertálható. Érdekes, hogy ugyanazon cég termékei között ekkora különbség van, a 60Cx/CSx-ről már sok fagyásos, .gpx-es hibát olvastam a fórumokon, míg az x-es eTrexekről keveset (szinte alig).

[előzmény: (4952) SagiK, 2007.05.02 21:43:47]

tibbi

hozzászólásai | válasz erre | 2007.05.02 11:43:32 (4942)

Szerintem egy felugró ablak még nem túl drasztikus lépés, de mindenképpen hasznos lehet. Korábban már javasoltam ilyet az other tájegység választása esetére, ami arra kérdezne rá, hogy biztosan nem lehet a tracket egyik meglévő tájegységbe sem sorolni? Láttam már Tápió-vidéket, és más érdekes -földrajzilag létező- új tájegységeket az other kategóriában.

[előzmény: (4933) Kolesár, 2007.05.02 08:58:52]

tibbi	hozzászólásai \| válasz erre \| 2007.04.25 19:46:00 (4897)
Tölts fel bátran minden jó tracket, akár van . vagy .. ,akár nincs a kérdéses úton. Pontosításhoz jó lehet, és túl sok helyet sem foglal. [előzmény: (4896) pgyp, 2007.04.25 19:36:14]

tibbi	hozzászólásai \| válasz erre \| 2007.04.21 21:08:14 (4877)
A mapsource alatt nevezd át a felvett pontokat, ott van hely, és gépelni is könnyű. [előzmény: (4876) pgyp, 2007.04.21 20:37:40]

tibbi

hozzászólásai | válasz erre | 2007.04.21 19:29:41 (4875)

A nyakban lógatott GPS nem túl jó megoldás trackeléshez, mondhatnám rossz. A Venture Cx antennája akkor lát jól, ha a képernyő közel vízszintesen áll. Én ma készítettem egy tartót 0 forintból, csak egy MTB műanyag sárvédő darabja kellett hozzá (maradt még így is elég a biciklin {:-))), egy LED-es villogó tartója, meg egy kis idő. Teljesen jól tartja a GPS-t, nincs első telóm a biciklin, mégsem mozdult meg benne.
Hmvh elkerülő szakaszát már évekkel ezelőtt láttam, a laktanyánál akkor is aszfaltozott volt, mégsem adták át. Ezek szerint még mindig csak 2x1 sávon megy a forgalom: Ez fontos, mert a fizikai eszközzel elválaszott sávokkal rendelkező utakat két vonallal rajzoljuk. Hmvh-Szeged között még nem ez a helyzet, de ha jól emlékszem, a laktanyától Szeged felé el van választva a 2x2 sáv, ugye? Esetleg ha arra jársz, jegyezd fel ezeket is, hogy mettől meddig olyan az út. A Szegedről kivezető 47-es út is nagyon széles, de ott (sajnos) nincs elválasztva a két oldal. Az Algyői MOL-kútnál is hiányzik a körforgalom.
A trackedből akkor lesz térkép, ha valaki feldolgozza. Most Cseremoha zárolja, ha meglátja őket, biztosan feldolgozza. Ha nem, akkor szívesen foglalkozok velük (és a továbbiakkal is), ismerős a környék valamelyest.

[előzmény: (4874) pgyp, 2007.04.21 19:11:09]

tibbi

hozzászólásai | válasz erre | 2007.04.21 18:56:18 (4873)

Megnéztem,kezdésnek elég jók, de néhány észrevétel azért van:
-mivel időalapon trackeltél, és utána nem szűrted meg 3-4 méterre, ezért jó sok felesleges pont maradt benne. A Szegediben 430 trackpont helyett 323 maradt 3 méteres szűrés után. Szerintem a legcélszerűbb az lenne, ha 3 v. 4 méteres távolságalapúra állítanád a rögzítést, erre van egy trükk, hogy hogyan lehet beállítani. A Rózsa utcánál van egy kis szórás, 20 méter a 2 vonal közötti távolság, ráadásul a nagyobb íven futó track (az alsó) (az irány alapján) rossz helyen van. Magas házak, vagy nem túl jól elhelyezett GPS okozhat ilyen problémát.
Az útontartás ugye ki van kapcsolva? Néztem a várost, nagyon sok sgt. csak nullás vonalként van rajzolva, bekapcsolt útontartással sosem lesz pontos térkép róluk. Az, hogy írtál utcaneveket, külön is dícséretes!
Hmvh: a 47-es új szakaszát átadták végre? Hurrá! A régi vonal akkor már nem 47-es ugye? Vajon tervezik továbbépíteni? Így olyan félmegoldásnak tűnik.
Mindenképpen további trackelésre bíztatlak, hamar belejössz majd!
Üdv!

[előzmény: (4872) pgyp, 2007.04.21 18:29:21]

tibbi	hozzászólásai \| válasz erre \| 2007.04.21 18:02:38 (4871)
Töltsd fel az Alsó-Tiszavidék, stb. tájegységbe, fel is dolgozom, mert találtam egy érdekes dolgot Kecskemét körül. [előzmény: (4868) pgyp, 2007.04.21 15:51:21]

tibbi	hozzászólásai \| válasz erre \| 2007.04.21 17:59:48 (4870)
A "vacak mentett trackre" már nem emlékszem, de utána nagyon jól használhatóakat töltöttél fel, könnyű volt berajzolni őket! Csak így tovább, menni fog a rajzolás is! [előzmény: (4869) padler, 2007.04.21 17:05:27]

tibbi	hozzászólásai \| válasz erre \| 2007.04.20 21:06:42 (4863)
A legjobb, ha az egész várost bejárod {:-))). A "hézagos" szó Szeged jelenlegi feldolgozását nézve elég szerény jelző. Ha elkezdesz trackelni, nagyban hozzájárulhatsz a fejlődéshez. Szóval, mindent bele! [előzmény: (4861) pgyp, 2007.04.20 20:49:15]

tibbi

hozzászólásai | válasz erre | 2007.04.20 20:43:54 (4860)

A Venture Cx jó műszer, jól lehet vele trackelni. Ha nem tudsz kölcsönkérni (esetleg egy még jobb) GPS-t, az sem nagy baj, bár a több trackből biztosabb a rajzolás. Ami érdekes lehet Szegeden, az a sugár- és körutak szélessége. Érdemes lehet oda-vissza bejárni a széles utakat, mert egy egy irányban, a jobb szélső sávban végzett rögzítés nagyobb tévedést is okozhat. Sok sikert a felméréshez, Szeged a kedvenc városom!

[előzmény: (4859) pgyp, 2007.04.20 20:20:21]

tibbi	hozzászólásai \| válasz erre \| 2007.04.16 12:30:17 (4833)
Én csak azért frissítettem, hogy meg tudjam nyitni/konvertálni a már feltöltött v3 .gdb-ket. Sajnos az automata sem tudja vágni az új verziót. [előzmény: (4832) scele, 2007.04.16 12:25:08]

tibbi	hozzászólásai \| válasz erre \| 2007.04.13 17:35:42 (4817)
András! Megoldható lenne, hogy az otherbe való trackfeltöltés előtt legyen egy feltűnő kérdés, miszerint biztosan nem illik egyik meglévő tájegységbe sem a track? Ma is találtam egy Tápió-vidék "tájegységet", régebben másféléket is.

tibbi	hozzászólásai \| válasz erre \| 2007.04.09 21:28:16 (4796)
Elhagyott objektumot felmérhetsz, de még működőt inkább hagyjuk, szerintem. A TopoGuide egy katonai térkép alapjaira épült, azon sincsenek fent (talán nem véletlenül) a katonai létesítmények. Ez csak egy vélemény volt, talán más is hozzászól. [előzmény: (4795) Erdőjáró, 2007.04.09 21:14:50]

tibbi	hozzászólásai \| válasz erre \| 2007.04.08 20:14:26 (4788)
Ne idő alapon használd, mert ha megállsz, feleslegesen telíti a memóriát. Autóban is jó a 3-4 méter, mert nagy sebességnél nagyobb távot tesz meg 1 másodperc alatt, pl. 100km/h-nál 27.7 métert. [előzmény: (4785) felazso, 2007.04.08 20:10:09]

tibbi	hozzászólásai \| válasz erre \| 2007.04.08 20:10:48 (4787)
Hiába állítod 1 méteresre, csak 1 másodpercenként fogja rögzíteni a trackpontokat a műhold-GPS kapcsolat miatt. Feleslegesen sűrű az 1 méter, gyalog-autóval is 3-4 méterre állítsd. Magasabb sebességet is képes mérni, mint amit valaha elérhetsz autóval... [előzmény: (4784) kutyu, 2007.04.08 19:58:09]

tibbi	hozzászólásai \| válasz erre \| 2007.04.04 21:03:42 (4779)
OFF Köszi, de Togo a kütyük topic 15849-as hozzászólásában leírta a megoldást, így sikerült visszaállítani. A Garmin megint valami okosat talált ki. Próbáld meg újra letölteni a 6.12.2-t, és telepítsd fel. Üdv! ON [előzmény: (4778) lelcache, 2007.04.04 20:12:36]

tibbi	hozzászólásai \| válasz erre \| 2007.04.01 20:33:34 (4770)
De, szerencsére csak ez a gond. Csak azért frissítettem 6.12.2-re, hogy megnyithassam a mások által feltöltött feltöltött 3-as .gdb-ket, erre megszívatom magam ezzel. Kicsit bosszús vagyok, tök jól volt konfigurálva a GPS, most kezdhetem előről. Lehet ezzel is 2-es verziót menteni, csak figyelni kell a formátumoknál. [előzmény: (4769) Csabesz, 2007.04.01 13:36:20]

tibbi

hozzászólásai | válasz erre | 2007.04.01 11:47:50 (4768)

Van egy kis gondom a Somló 15-ön készült trackemmel. Talán van összefüggés azzal, hogy a Margit-kápolnánál leejtettem, ki/bekapcs, majd rögzített tovább szépen. Mapsource le is tölti a teljes tracket, de feltöltéskor a szabdalást is kiválasztva hibás fájltartalmat ír ki a rendszer. Az este folyamán volt másik ki/bekapcs, mégis csak arról a részről készít új track-lapot, amely a leesés előtt lett rögzítve. Most végrehajtottam egy hard resetet, kíváncsi leszek az eredményre. A mapedit simán megnyitja a tracket.

tibbi	hozzászólásai \| válasz erre \| 2007.04.01 10:24:59 (4767)
Hát, ez szépen kisimult. Gratula! [előzmény: (4766) Kolesár, 2007.04.01 08:13:35]

tibbi	hozzászólásai \| válasz erre \| 2007.03.31 09:06:57 (4764)
OFF Átneveztem, de hibásnak jelöli a csomagolt fájlt. A benne lévő fájloknak nagyon hosszú kiterjesztése van, és setupENU/HUN.dll nincs is. 6.12.2 verziót szedtem le tegnap. Bocs az OFF miatt! ON [előzmény: (4763) lelcache, 2007.03.31 00:03:16]

tibbi	hozzászólásai \| válasz erre \| 2007.03.30 22:17:55 (4758)
Kis segítséget kérnék, tudom, hogy már volt téma itt: frissítettem a mapsource-t (muszáj volt az egyre több 3-as verziójú .gdb-k miatt), de már nagyon ráálltam az angol nyelvűre. Hogy is lehet átállítani angolra? Köszi!

tibbi

hozzászólásai | válasz erre | 2007.03.30 22:14:25 (4757)

Vegyél valamilyen tapadókorongos tartót, úgy némileg jobb a helyzet. Ha csak feldobod a műszerfalra, akkor az még veszélyes is, mert csúszkálhat;kiveri a szélvédőt;összetöröd a műszert;hirtelen utánanyúlsz stb.
A tartóban azért tükröződik a szélvédő, mert kicsit megdöntöm, hogy az antenna ne mereven befelé nézzen a kocsiba, hanem valamelyest felfelé is. Az eTrexeknek -állítólag- a képernyő irányába néz az antennájuk, ezért jó, ha gyaloglás közben felülről nézed, miközben vízszintesen tartod. (Ha esetleg hülyeséget írtam erről, akkor javítsatok ki, és elnézést kérek! {:-)))

[előzmény: (4755) ergyd, 2007.03.30 22:06:11]

tibbi

hozzászólásai | válasz erre | 2007.03.30 22:08:19 (4756)

Ha a belső memóriából (nem a kártyáról) töltöd le a tracket, akkor miért .gpx a formátum? Ez a kártya formátuma, belülről .gdb-nek kellene lejönnie. Ha konvertálod, akkor ne tedd ezután, mert feleslegesen sokkal nagyobb a fájlméret így.
A tárolható trackpontok számát csak a kártya mérete korlátozza- ha a kártyáról töltöd le.
Ha belülről, akkor ott max. 9999-et tudsz rögzíteni-tárolni-megjeleníteni.

[előzmény: (4753) ergyd, 2007.03.30 21:58:36]

tibbi

hozzászólásai | válasz erre | 2007.03.30 21:55:24 (4752)

Nekem Astrám van, de elég messzire vagyok én is a műszertől, ráadásul az ablak is tükröződik. Ezért nem is használom az útvonaltervezést. Ha akarod, tudod konfigurálni a képernyőt a saját ízlésed szerint. Térkép képernyő/keres gomb/adatmezők: kiválaszthatod, hány db ablak takarja a térképet. Hasonló úton érheted el az "adatmezőt változtat" mezőket, ahol az ablakok tartalmát változtathatod. Nekem a sebesség és a pontosság van beállítva, ezek a szükséges legfőbb infók számomra.

[előzmény: (4750) ergyd, 2007.03.30 21:47:06]

tibbi

hozzászólásai | válasz erre | 2007.03.30 21:41:36 (4748)

Budapesten még nem trackeltem, de a magas házak-széles utak miatt valóban lehet némi különbség az oda-vissza utak között. Hány méteres pontosságot ír ki a műszer, ill. hogy van elhelyezve a kocsiban? Kilát rendesen az égbolt felé? Próbáltad már sík terepen, nyílt területen? Egész jó az a műszer, nem kellene lehangoltnak lenni az eredménytől.

[előzmény: (4746) ergyd, 2007.03.30 21:35:00]

tibbi	hozzászólásai \| válasz erre \| 2007.03.30 21:28:00 (4745)
Akkor nincs ötletem, mitől nem látod, nekem is Venture Cx-em van, még nem volt vele gondom. Szerintem nagyon szépen együttfutnak az azonos úton rögzített trakckek, ha jó helyre van téve a GPS az autóban, így nem nagyon kell átlagolni rajzoláskor. [előzmény: (4743) ergyd, 2007.03.30 21:12:21]

tibbi

hozzászólásai | válasz erre | 2007.03.30 20:52:27 (4740)

Bekapcsoláskor azon a képernyőn van a pozíciód, mint trackeléskor? Rögzítés közben látod a tracket,vagy áttetszőre van állítva?
A letöltött trackeket színezheted, a mapsource-szal. Szabdald fel a tracket a kívánt szakaszokra,a "track divide tool" segítségével. Utána a kívánt szakaszra duplakatt, a properties ablakban találsz egy legördülőt "color" névvel, azok közül választhatsz. Ha csak arra akarod használni, hogy a többszöri bejárást külön jelöld, akkor nincs sok értelme színezgetni. A mapeditben minden track egyforma színű, és ha több track fut együtt, akkor azok látszódnak úgy is.

[előzmény: (4739) ergyd, 2007.03.30 20:26:43]

tibbi

hozzászólásai | válasz erre | 2007.03.20 16:55:31 (4669)

Egyszerűen megtalálhatod a nullás vagy egyes vonalakat, csak mapsource alatt húzd rá az egeret a kívánt útra. Ha 2db pontot (..) látsz, akkor az felméretlen, nullás út (vagy csak nincs kitöltve a Track= pm.); ill. ha 1db pontot (.) találsz, akkor pedig egyes. Az .mp-ben csak a szakaszok tulajdonságainak megnyitása után láthatod a Track= pm.-t. Használhatod még az Edit/Select/by extras/Track=0 v. 1 kijelölést is, ekkor egyszerre mutatja az összeset.

[előzmény: (4667) Andreas, 2007.03.20 16:33:33]

tibbi	hozzászólásai \| válasz erre \| 2007.03.19 21:59:51 (4655)
Azok nem .mp-k, hanem .img-k. Mindkettőt kezeli a mapedit, csak máshogy. [előzmény: (4654) pedrock, 2007.03.19 21:49:38]

tibbi	hozzászólásai \| válasz erre \| 2007.03.11 18:22:04 (4616)
Sima felhasználóknak nem tűnik fel a pontatlanság a lock on road miatt. Mi meg tudjuk, melyik a pontosabb... [előzmény: (4614) kepenu, 2007.03.11 14:25:18]

tibbi	hozzászólásai \| válasz erre \| 2007.03.10 10:11:08 (4589)
Megnézted? Nagyon imponáló teljesítmény. Montival nem is lehet ennyit tekerni szerintem, ehhez vékonykerekű országúti kellhet. Nekem egy trackingem van, nyárra tervezünk egy Balaton-kerülést, kíváncsi leszek, hogyan bírom majd. [előzmény: (4588) johann g (Lud), 2007.03.10 09:48:47]

tibbi	hozzászólásai \| válasz erre \| 2007.03.09 16:42:49 (4585)
Igen, 602 km, 26.5 óra, 23km/h átlagsebesség, negyedórás szünetekkel. Ez már szép teljesítmény!!! [előzmény: (4584) kocsi, 2007.03.09 16:11:56]

tibbi

hozzászólásai | válasz erre | 2007.03.09 15:22:08 (4582)

András! Megoldható lenne, hogy track feltöltésekor, az "egyéb" tájegység kiválasztása esetén egy felbukkanó ablakban valami kérdést/figyelmeztetést kapjon a feltöltő user? Arra kellene rákérdezni, hogy "biztosan nem sorolható be egyik tájegységbe sem a track?" Most szabdaltam fel egy halom tracket ill. már régebben is), kár lenne ezeket veszendőbe hagyni. Azért is indokolt lenne, mert az egyéb kiválasztása esetén nem látszódnak a vágást kezelő szervek.

tibbi	hozzászólásai \| válasz erre \| 2007.03.09 15:08:40 (4581)
Kerékpárosok! Létezik ilyen? Most szabdaltam fel plasman trackjeit, és ledöbbentem...

tibbi

hozzászólásai | válasz erre | 2007.03.04 13:31:24 (4552)

Van értelme. A lényeg, hogy vágasd fel tájegységekre a trackeket. Hiába van meg minden út a két említett térképen, mert azok csak a GPS-en, vagy ms alatt használhatók. Ha megnézed a gc oldalon is feltűnt új megjelenítési formát, akkor láthatod, hogy a tuhu térképe az, ezért (is) mindenképpen indokolt a közúthálózatot is felmérni.

[előzmény: (4551) Attibati, 2007.03.04 12:45:10]

tibbi	hozzászólásai \| válasz erre \| 2007.02.27 22:20:09 (4518)
Visszaolvasva már nekem is bántotta a szemem (vagy szememet???{:-))). Elmentem könyvjelzőnek a linket, hogy amikor ezt a szót leírom, mindig megnézhessem. Köszi! {:-))) [előzmény: (4517) SagiK, 2007.02.27 22:04:51]

tibbi

hozzászólásai | válasz erre | 2007.02.27 21:45:35 (4516)

Mit rontottam el vajon a 3 m-rel kapcsolatban? Nem tudom, hogy elrontottál-e valamit egyáltalán.
Csak kíváncsiságból szűrtem, mert ezzel a pár utcával nem kellett volna megtelnie a trackmemóriának. Aztán láttam, hogy többször is bejártad az utcákat. {:-)))
Más: vajon mi az oka annak, hogy a track térképre töltése után nincs meg a bal oldali mezőben a Start time?
Ezt sajnos nem tudom, nekem még sosem tűnt el. Lehet, hogy szerkesztés közben nyomtál valamit félre.
Esetleg tudja valaki a megoldást?

További jó trackelést!

[előzmény: (4515) Erdőjáró, 2007.02.27 21:18:52]

tibbi

hozzászólásai | válasz erre | 2007.02.27 20:26:19 (4514)

Szia!
Megnéztem a trackedet, nagyon szorgalmas vagy! Nem muszály minden helyen ennyiszer végigmenni, de ha van kedved, akkor hajrá (viszont egy kis terület bejárása alatt megtelik a trackmemória) ! Azt írtad az adatlapra, hogy távolságalapú 3 méteres a rögzítés. Miután megszűrtem a tracket 3 méterre, a 9999-ből csak 9208 pont maradt, sok 1-2 méteres szakasz kiesett.
Ahhoz az adatlaphoz is feltölthetted volna a .gdb kiterjesztésű fájlt, amelyiktől a kiterjesztés nélkülit törölted. Az így megüresedett adatlapot töröltem.

[előzmény: (4511) Erdőjáró, 2007.02.27 17:42:54]

tibbi	hozzászólásai \| válasz erre \| 2007.02.24 20:16:22 (4462)
András most nagyobb dolgokon dolgozik, magad is láttad az eredményét. Azóta senki nem rajzolt a Mezőföldben, de most én kijavítom. Holnapra már jó lesz. [előzmény: (4460) Erdőjáró, 2007.02.24 19:49:16]

tibbi

hozzászólásai | válasz erre | 2007.02.23 18:40:22 (4459)

A frissítés után pedig a fejlécen található "waypoint tool" gombra kattintva bárhova rögzíthetsz pontot a térképen, mialatt a tracked is meg van nyitva. A tuhu-ról pedig sajnos nem tudsz minden nyers tracket leszedni, mert sok csak a rajzolók számára látható. Ellenben,a tuhu térkép útjaira Te is tudsz tracket rajzolni, és azt már fel lehet tölteni a GPS-edre. Bővebb leírás itt: http://turistautak.hu/documents.php?id=geko

[előzmény: (4457) Joker Karakter, 2007.02.23 12:38:31]

tibbi

hozzászólásai | válasz erre | 2007.02.22 22:39:52 (4451)

Megcsináltam a yardos trükköt, így kb. méterenként teszi a pontot
Nem szükséges méterenként rögzíteni, szerintem elég 3-4 méterenként is. Ha meg sűrűbbre sikerül, akkor a mapsource egyik opciója megszűri, ha kéred.
70 km/óra? Ilyen sebességnél tényleg kb. méterenként teszi a pontot???
Ilyen sebességnél nem tud méterenként rögzíteni, mert csak másodpercenként kap új jelet a műholdtól, és ezalatt nagyobb távolságot tesz meg, mint egy méter.
Az jó, ha egy POI-hoz odaírom, hogy az mi (a térképre), akkor elhagyhatom a külön megjegyzést/
magyarázatot? Elég annyi, hogy pl.: Kápolna bejárata, vagy Kerék csárda parkolója?
Az úgy jó, sőt több helyre is tehetsz ilyen megjegyzést, pl kereszteződésekhez, sőt, az úttípust is jelölheted ilyen módon (burkolat,szélesség,járhatóság stb...)

Üdv!

[előzmény: (4450) Erdőjáró, 2007.02.22 21:45:55]

tibbi	hozzászólásai \| válasz erre \| 2007.02.15 17:21:42 (4400)
A http://www.autopalya.hu/engine.aspx?page=Map szerin már működik, mitöbb, fizetős. [előzmény: (4399) Kolesár, 2007.02.15 16:57:00]

tibbi	hozzászólásai \| válasz erre \| 2007.02.12 22:37:42 (4391)
1s-es log ritkítása csak gyalog indokolt. Illetve, ha valami miatt megállásra kényszerül. Írta is, hogy szűréssel sok pont kiesett, tehát szerintem ajánlatos a szűrés. [előzmény: (4389) Trackman, 2007.02.12 22:19:45]

tibbi

hozzászólásai | válasz erre | 2007.02.12 22:36:01 (4390)

Megnyitod a fájlt, egyesével kijelölöd, szűröd, bizonyos időnként mented, nehogy újból kelljen kezdeni valamiért. A jövőbeni trackelésekhez egy jónak mondott eljárás: ideiglenesen állítsd át a mértékegységet yardra, majd a track beállításainál válaszd a távolság alapút. Intervallumnak jó lesz 3-4 yard. Ezután visszaállíthatod metrikusra a mértékegységet. A kijelzett érték így 0.00 méter lesz, de ez így jó, rögzít rendesen a beállított értéken. Ilyenkor álló helyzetben sem telítődik a trackmemória=hosszabb utat tudsz bejárni.

[előzmény: (4387) Hebego, 2007.02.12 21:48:56]

tibbi

hozzászólásai | válasz erre | 2007.02.12 18:16:57 (4386)

Ha 1sec az intervallum, akkor mindenképp indokolt a szűrés, mégpedig a kereszteződésekben töltött idő miatt. A mapsource nagyon gyorsan/egyszerűen elvégzi ezt a feladatot, ezáltal lényegesen csökkenni fog a pontok száma, ill. a fájlméret. A mapeditet csak hátráltatja a túl sok pont, attól nem lesz szebb/jobb a vonal, ha méterenként akad egy.

[előzmény: (4385) Hebego, 2007.02.12 17:08:41]

tibbi	hozzászólásai \| válasz erre \| 2007.02.12 16:15:11 (4384)
Szia! Valszeg felmenne. Milyen intevallumban logoltál? Érdemes lenne megszűrni a trackeket 3-4 méterre, talán csökkentene is a fájlméreten. Utána töltsd fel, vagy berajzolja valaki hamar, vagy megvár Téged... {:-))) [előzmény: (4383) Hebego, 2007.02.12 15:54:24]

tibbi	hozzászólásai \| válasz erre \| 2007.02.03 22:04:19 (4380)
Mindenképp töltsd fel őket! Lehetséges, hogy a kéttrackes út nem olyan korszerű GPS-szel lett felmérve mint a Tied, vagy elnagyolt pontrögzítéssel. Pontosításhoz jól jöhet, de ha nincs rá szükség, akkor pedig erősíti a Track= paramétert. [előzmény: (4377) Attibati, 2007.02.03 21:35:14]

új hozzászólás | témák listája

Felhasználónevedet és jelszavadat a geocaching.hu oldalon is használhatod!

[ kezdőlap ] [ térkép ] [ + felmérések ~ ] [ + útvonalak ~ ] [ + poi ~ ] [ belépés ] [ faq ] [fórum] [email]

A weboldal működése és tartalma folyamatos fejlesztés alatt áll, köszönettel vesszük az észrevételeket a fejlesztési ötletek oldalon.
A turistautak.hu-ra feltöltött track-eket és a letölthető térképeket, azaz térképi adatbázist az ODbL licencnek megfelelően bárki használhatja.
Minden egyéb anyag előzetes írásbeli engedély nélkül csak magáncélra használható fel. jogi tudnivalók