turistautak.hu

az összes téma hozzászólásai egyben, nyulcipo hozzászólásai
új hozzászólás | témák listája

Összesen: 46 db hozzászólás

nyulcipo	hozzászólásai \| kütyük \| válasz erre \| 2007.02.21 22:43:32 (14699)
Bele lehet jönni, csak több munka van vele, viszont az eredmény is vagy jobb vagy legalább ugyanolyan jó. Az biztos, hogy szélsőséges helyzetekben szinte biztos hogy jobb! [előzmény: (14698) yoggi, 2007.02.21 22:24:36]

nyulcipo

hozzászólásai | kütyük | válasz erre | 2007.02.21 21:59:05 (14697)

Nem érted, sajnálom:( (Lehet hogy én sem értelek téged) Nem a mi vitánk a lényeg meg , RAW, meg a Nikonosok, sajnálom valószínű én is hibás vagyok abban, hogy eltértünk az alapkérdéstől. Nem a durván rossz képekről van szó, hanem hogy valami valamihez képest milyen. (G5 - 400D, kompakt - DSLR). Egyszer ha lesz rá lehetőséged próbáld ki a két szóban forgó gépet és megérted Gabeszosz problémáját. Én a saját tapasztalatomat mondom te valószínű szintén a saját tapsztalatod. Biztos egyikünk sem akar másokat becsapni valószínű más a nézőpontunk.
Megnéztem a képeidet, gratulálok!
Bár nem értem hogy jön ide, a fotovilag.hu oldalán nyulcipő nickre rákeresve megtalálod a képeimet.

[előzmény: (14686) kocsi, 2007.02.21 16:16:38]

nyulcipo

hozzászólásai | kütyük | válasz erre | 2007.02.21 15:41:28 (14685)

Nem veszem komolyan, mert íly módon már nem az eredeti témáról nyitnánk egy tartalmas párbeszédet, hanem egészen másról, pl. milyen formális logikai szabályok alapján kell egy párbeszédet levezetni, ez pedig szerintem itt senkit nem érdekel:) Ez már apró kis mellékvágányra terelésnek néz ki.
És hogy az eredeti témát felidézzem ami Gabeszosz problémájáról szól: a DSLR-ek nem dolgozzák meg olyan szinten az általuk előállított képet és ezt azért fontos hangsúlyozni, hogy ne gondolja, hogy hibás a gépe vagy valamit elront. Továbbá az is nagyon fontos, hogy ez a legtöbb fotós forumon rendszeres téma, nagyon sok felhasználónak ez a tapasztalata, többek között nekem is. Esetleg ha továbbra is érdekesnek tartod a témát magánban szívesen küldök neked ezt alátámasztó példákat.
Azt elhiszem, hogy számodra megfelelő képet állít elő a DSLR-ed jpg-ben, de az alapkérdés nem ez volt hanem az hogy, valaki felvetette, az újonnan beszerzett DSLR-e, kevésbé színtelt, kontrasztalanabb képet ad mint egy általa előzőleg megismert kompakt gép, ÍME idézem:

14668-as hozzászólás:
"...Múlt héten beruháztam egy Canon EOS 400D-be, de egyáltalán nem vagyok kibékülve a színeivel (Némelyik olcsóbb modell, például a Canon G szériája simán odaver neki). Napos időben borúsak lesznek a képek, árnyékos időben pedig színeket is csak elvétve lehet felfedezni. Az elmúlt napokban az összes beállítást, korrekciót, stb... átnéztem, de semmi eredmény...."

[előzmény: (14684) kocsi, 2007.02.21 12:28:48]

nyulcipo

hozzászólásai | kütyük | válasz erre | 2007.02.21 12:25:57 (14683)

És még mielőtt egy a fórum címével nem összeegyeztethető nagyobb vita kialakulna én csak Gabeszosz problémájára próbáltam reagálni. Nem véletlen hogy vele együtt különböző fórumokon rengetegen írnak erről a jelenségről és kérnek segítséget. Ez a dolog létezik, aki használ kompaktot és DSLR-t az valószínűleg találkozott Gabeszosz problémájával.

[előzmény: (14679) kocsi, 2007.02.21 11:10:42]

nyulcipo

hozzászólásai | kütyük | válasz erre | 2007.02.21 11:56:00 (14681)

"Igaz, hogy kizárólag RAW-ban készítem a képeimet, de egy jó DSLR, helyesen megválasztott beállításokkal már JPG-ben is jó képeket produkál, legalábbis azok a Nikon gépek amiket én ismerek ilyenek. "

Jó képeket produkál, de közel sem olyat mint ami benne van lehetőség. Egy DSLR annál biztosan többre képes!

"A RAW nem arra való, hogy amit lusta volt az illető terepen megcsinálni, vagy netán teljesen elrontott azt majd otthon kijavítsa, hanem arra, hogy a jóból még egy kicsit jobbat kihozzon."

Én ezt nem mondtam! Nem mondtam hogy az expozíciós értékeket (záridő, rekeszérték), a gyújtótávolságot, az élességi síkot, nem kell helyesn beállítani. Nem elrontott képekről beszéltem.
Kérlek figyelj oda mit írok!
Azt mondtam, hogy egy DSLR a kontrasztgörbét az élesítést és a szaturációt nem tuningolja úgy mint egy kompakt gép.
A raw nem csak arra való, hogy kicsit jobbat hozzon ki a felhasználó a képeiből, ennél sokkal többre hivatott. Sokkal több információt tartalmaz a jpg-nél és nem csak azért mert nincs veszteségesen tömörítve, hanem mert nem 3*8 bit információt, hanem a legtöbb esetben 3*12 bit információt tartalmaz. Ennek jelentósége nem a kész képnél van, hanem a pontosan a beállítási procedúránál. Sokkal rugalmasabban állíthatóak a kép paraméterei anélkül, hogy a kép beégjen, bebukjon, sokkal szebb tónusok és színek varázsolhatóak elő segítségével, és ez a plussz szélsőséges esetekben fokozottan jelentkezik.

[előzmény: (14679) kocsi, 2007.02.21 11:10:42]

nyulcipo

hozzászólásai | kütyük | válasz erre | 2007.02.21 09:52:35 (14678)

Ez teljesen normális jelenség. Aki DSLR-t vesz annak hozzá kell szoknia, hogy nem "csinálja" meg helyette a gép a képet. A "labormunka" megmarad otthonra. Ennek hátránya amit te tapasztalsz, előnye pedig amit a jobb képfórumokon látsz. Ha belejössz és megérted a DSLR lényegét már nem fogod bánni, ha nem akkor el fogod adni. Szerintem az a rugalmasság ami ezekben a "nyersen" kijövő képekben van hatalmas szabadságot nyújt és a legszélsőségesebb időjárási viszonyokra is ad megoldást, hogy szép képeid legyenek.

[előzmény: (14668) Gabeszosz, 2007.02.20 21:30:35]

nyulcipo

hozzászólásai | kütyük | válasz erre | 2007.02.06 14:08:16 (14178)

Az utóbbi időben elég sok furcsa dolog merült fel az NG4.4 progival kapcsolatban.
Azokhoz lenne kérdésem akik ezt a progit használják navigálásra és esetleg tudnak valamiféle magyarázatot adni a következő jelenségekre.

Tehát:

- az Istenhegyi útról fordulok balra az Alkotás útra és azt mondja, hogy tartsak jobbra

- A Vérmező utcán haladva megyek tovább a Margit krt-ra egyenesen és azt mondja forduljak balra (ez talán magyarázható lenne, hogy a Margit krt. főút lesz, a Vérmező u. pedig egy másik utcában folytatódik, de nem logikus, mivel külön sáv van a másik utcának és külön sávok a Margit krt felé).

- Sokszor mikor a bal sávba kéne sorolni azt mondja soroljak a középső sávba, ilyenkor rendszerint csak két sáv létezik.

- Mitől függ hogy azt mondja tarts jobbra/balra, vagy fordulj jobbra/balra. Próbáltam megfigyelni de elég következetlenül hasznája, se fordulási szöghöz, se forgalmi helyzethez nem tudtam még kötni a dolgot, bár ez még nem is annyira zavaró.

- Egy párszor azt is észrevettem, hogy ha 3 sávból mondjuk a belső elfordul balra, de megy tovább egyenesen is (nincs külön kanyarodó sáv, hanem kettéválik, ilyen pl Lajos u - Nagyszombat u. leágazása) és én nekem balra kéne mennem a terv szerint akkor csak annyi mond, sorolj be a belső sávba, de nem mondja hogy fordulj/tarts balra, e szerint pedig egyenesen kéne tovább menni, pedig mint mondtam az útvonalterv szerint nem.

Ezekre a jelenségekre van magyarázat, vagy érdemes lenne jelezni a fejlesztőknél?

nyulcipo	hozzászólásai \| kütyük \| válasz erre \| 2007.02.04 12:16:12 (14091)
Köszi! [előzmény: (14083) Csabesz, 2007.02.04 08:26:16]

nyulcipo

hozzászólásai | kütyük | válasz erre | 2007.02.03 21:55:24 (14077)

Sziasztok!
Van nekem egy forerunner 205-öm ami beépített lithium aksival üzemel és kb. 10 órás üzemidővel rendelkezik. Igazából a kütyü teljesen megfelel navigációs feladatokra is, ugye eredendően ez egy személyi tréner lenne, de mivel tud útpontokat (100db) , útvonalakat, sőt tracklogokat (gpx-crs konverterrel) is kezelni, sőt még sirf3-as is, egyetlen korlátja az egy töltéssel elérhető max. üzemidő.
Tud valaki olyan szerkezet létezéséről ami lehetővé teszi, hogy AA aksiról lehessen tőlteni a beépített lithium aksit? Ezt a kütyüt 5V-al kell tőlteni, tehát mondjuk 4 AA aksi megfelelő lehetne, különböző apróbb elektronikai elemek közbeiktatásával (Pl. dióda, hogy ne legyen visszatőltés, ellenállás a töltőáram beállítására, stb.). Szóval tud valaki ilyen eszköz létezéséről. Ha nincs ilyen, akkor szerintetek lehet ilyet barkácsolni, persze kizárólag hozzáértő ember segítségével (ilyen elvileg lenne).
Szóval minél több vélemény érdekelne, hátha valaki közületek kapásból mond olyan dolgot ami miatt meg se próbálja a dolgot.

nyulcipo	hozzászólásai \| kütyük \| válasz erre \| 2007.01.25 19:25:39 (13753)
A napokban láttam 55e-ért hirdetni egy Legend c-t legális NG 4.4 jogtiszta térképpel az aproneten! Hátha megvan még. [előzmény: (13752) delet, 2007.01.25 19:19:20]

nyulcipo	hozzászólásai \| általános \| válasz erre \| 2007.01.20 15:06:36 (815)
Köszi:) [előzmény: (814) kepenu, 2007.01.19 22:55:45]

nyulcipo	hozzászólásai \| általános \| válasz erre \| 2007.01.19 09:22:57 (812)
SagiK, johann gambolputty! Köszönöm a gyors segítséget:)

nyulcipo	hozzászólásai \| általános \| válasz erre \| 2007.01.18 23:35:39 (809)
Tud valaki abban segíteni, hogy hol találok a Tátráról olyan túristatérképet, amit lehet használni gps-hez, vagy hol találok használható trackeket?

nyulcipo	hozzászólásai \| kütyük \| válasz erre \| 2007.01.18 23:05:51 (13387)
Trackman! Küldtem mailt!

nyulcipo	hozzászólásai \| kütyük \| válasz erre \| 2007.01.17 10:38:53 (13295)
:) Azért még mindíg megvan az érdeklődés, csak nem jött válasz a mailemre! A "valós" iránytű", a barométer és a térkép használatának lehetősége még így is vonzóvá teszi! Nem szoktál Pest felé járni? Ha nem akkor, esetleg a mailben feltett kérdésekre tudnál válaszolni? [előzmény: (13293) BatkaMano, 2007.01.17 08:41:19]

nyulcipo	hozzászólásai \| kütyük \| válasz erre \| 2007.01.16 23:20:39 (13288)
Trackman, yoggi, Szab! Köszönöm az infókat!

nyulcipo	hozzászólásai \| kütyük \| válasz erre \| 2007.01.16 20:19:04 (13276)
Szab, yoggi, köszi! Még az lenne a kérdésem, hogy ha ezek az antennék erősítősek, akkor ezek szerint aksival, vagy elemmel működnek. Általában milyen elem jó hozzájuk és meddig bírják? Van lényeges különbség az MCX és a BNC csatlakozású antennák között amiért az egyik alkalmasabb túrázáshoz, mint a másik?

nyulcipo

hozzászólásai | kütyük | válasz erre | 2007.01.16 19:31:08 (13273)

A Magellán (egyik) boltjában azt mondták, hogy (Magellán sportrak europe) ennek nem okoz problémát a sűrű lombkorona + az egyik ilyet használó felhasználó is ezt állította. Állítólag ez csak a mély katlanokat nem szereti. Gondoltam ez biztos a Quad helix miatt lehet, de ezek szerint lehet hogy csak a marketing miatt.
Szóval azt mindod hogy egy külső antenna többet ér? Már csak azk kellene megoldani, hogy hogyan lehet egy ilyet kényelmesen rögzíteni.
A régi vista vagy legend képes külső antenna fogadásaára? Esetleg van ezeknél olcsóbb model ami képes erre?

[előzmény: (13262) yoggi, 2007.01.16 15:43:19]

nyulcipo	hozzászólásai \| kütyük \| válasz erre \| 2007.01.16 15:40:19 (13261)
Valaki meg tudja mondani, hogy mennyivel jobb egy Quad helix antennával szerelt gps egy patch antennásnál? Van ennek jelentősége? Ha igen a gyakorlatban ez milyen szinten mutatkozik meg, mondjuk egy nyári erdei túrán?

nyulcipo

hozzászólásai | kütyük | válasz erre | 2007.01.14 19:58:41 (13195)

Sziasztok!
Gondolkozom egy túrázásra alkalmas gps-en.
2 választásom lenne jelenleg.

1. Magellan 315 20e Ft
2. Garmin etrex euro 22e Ft

A garmin felé tendálok egyenlőre, de csak azért mert nálunk ez a márka sokkal elterjedtebb!
Viszont a Magellannak QuadHelix antennája van amiről azt hallottam, hogy jobb mint a patch antennák. Ez tényleg így van, vagy függ attol is a dolog hogy melyik milyen évjáratú. Tehát lehet, hogy egy újabb patch antenna jobb mint egy régebbi QuadHelix, vagy ez utóbbi minden esetben jobb? ha igen mennyivel?
Szerintetek összességében melyik lenne a jobb vétel?
Térképet nem akarok rátölteni, elég ha track-eket és utpontokat tudok használni!

nyulcipo	hozzászólásai \| kütyük \| válasz erre \| 2007.01.11 17:16:58 (13079)
Köszi a segítséget, sikerrel jártam:) [előzmény: (13050) kocsi, 2007.01.11 10:29:24]

nyulcipo	hozzászólásai \| kütyük \| válasz erre \| 2007.01.11 11:49:48 (13054)
Azt nem tudod véletlenül, hogy ha a Training Centerben törlöm a GPS-ről letöltött adatokat, de a Loogbok-ban megvan akkor onnan áttölthető? Ugyanolyan formátumban tárolnak? [előzmény: (13050) kocsi, 2007.01.11 10:29:24]

nyulcipo	hozzászólásai \| kütyük \| válasz erre \| 2007.01.11 11:46:41 (13053)
Ok, megpróbálom megkeresni! Köszi! [előzmény: (13050) kocsi, 2007.01.11 10:29:24]

nyulcipo	hozzászólásai \| kütyük \| válasz erre \| 2007.01.11 08:47:26 (13047)
Eltávolítottam, mert egyébként nem engedte telepíteni magát! Kipróbálom antivirus, spyware nélkül, de az a furcs, hogy eddig teljesen rendben működött és egyszer csak... [előzmény: (13045) magpet, 2007.01.11 07:37:14]

nyulcipo	hozzászólásai \| kütyük \| válasz erre \| 2007.01.11 00:05:52 (13038)
Sziasztok! Remélem jó topikba írom! Ma a következőt írta ki Training Center progim: There is a problem with the Training Center registry. Please re-install Training center and Start it again! Újra instaláltam, de mindíg ugyanezt írja ki. Valaki tudna abban segíteni hogy hogyan tovább?

nyulcipo	hozzászólásai \| térképszerkesztés \| válasz erre \| 2007.01.08 20:25:40 (9400)
A MapSource letölthető valahonnan, vagy meg kell vásárolni? Nekem nincs mivel csak sd kártyás NG 4.3-at kaptam a GPS-hez! [előzmény: (9397) Kolesár, 2007.01.08 18:54:40]

nyulcipo	hozzászólásai \| térképszerkesztés \| válasz erre \| 2007.01.08 18:51:08 (9396)
Megtudnátok mindani hogy az oldalon található térképről kinyerhető e valahogy egy adott pontra rámutatva annak koodrinátája, mondjuk utak kereszteződésének koordinátái?

nyulcipo

hozzászólásai | kütyük | válasz erre | 2007.01.08 17:26:06 (12955)

Sziasztok!
Van egy problémám, de jelezték, hogy rossz topikban próbálkozom és ide irányítottak át, úgyhogy felvetem itt is, hátha...

Frissítettem a NG4.3 térképemet a 4.4-re. Streetpilot i3-al használom és a következőt tapasztalom.
Bizonyos esetekben hangnavigálás közben a középső sávba akar irányítani miközben csak két sáv van valójában. Pl. az Árpád-híd felől érkezve rá akarok balra fordulni a váci útra, azt mondja a forduló után hogy térj a középső sávba, holott 2 sáv van és a bal oldaliba kéne sorolnom. Ugyanez történt az M3 egyik mátrai lehajtójánál, szintén két sávból a középsőt ajánlotta a bal helyett. A régi 4.3-mas változatnál illyen hiba nem volt. Ti nem tapasztaltatok ilyet? Szerintetek ha ezt jelzem a fejlesztőknek, mennyi idő alatt frissítenek, mert ismeretlen helyen autózva ilyen esetben a hangnavigálás inkább idegesítő mint jó dolog?

Eddig ez a válasz jött rá Kolesártól!

"Take ramp ahead" az eredeti angol szöveg, ezt akkor mondja, ha egyenesen kell felmenni valami felüljáróra, ami a belső sáv folytatása (a külső sáv meg bemegy a kereszteződésbe). Nem szerencsés a fordítás, tudsz jobbat? Amúgy ez itt OFF.

Ami még mindíg nem tiszta, hogy az előző változat az Árpádhídál emlékeim szerint nem középső sávot mondott (másik helyen akkor még nem jártam).
Mellesleg szerintem ha két sáv van akkor nyilvánvalóan belső (esetleg bal), vagy külső (esetleg jobb) sávot kéne mondani.
Egyébként pedig ezekben az esetekben nem arról van szó, "hogy egyenesen kell felmenni valami felüljáróra, ami a belső sáv folytatása (a külső sáv meg bemegy a kereszteződésbe.
A mátrai lehajtónál a belső sávból jobbra a külsőből balra lehetett fordulni, nem volt semmi extra forgalmi helyzet.

nyulcipo	hozzászólásai \| térképszerkesztés \| válasz erre \| 2007.01.08 17:15:09 (9389)
Köszi! [előzmény: (9379) bregő és andorpapa, 2007.01.08 15:09:39]

nyulcipo	hozzászólásai \| térképszerkesztés \| válasz erre \| 2007.01.08 15:07:42 (9377)
Bocs! Melyik topikban nem OFF ez a kérdés? [előzmény: (9365) Kolesár, 2007.01.08 10:04:48]

nyulcipo

hozzászólásai | térképszerkesztés | válasz erre | 2007.01.07 18:57:56 (9346)

Sziasztok!
Frissítettem a NG4.3 térképemet a 4.4-re. Streetpilot i3-al használom és a következőt tapasztalom.
Bizonyos esetekben hangnavigálás közben a középső sávba akar irányítani miközben csak két sáv van valójában. Pl. az Árpád-híd felől érkezve rá akarok balra fordulni a váci útra, azt mondja a forduló után hogy térj a középső sávba, holott 2 sáv van és a bal oldaliba kéne sorolnom. Ugyanez történt az M3 egyik mátrai lehajtójánál, szintén két sávból a középsőt ajánlotta a bal helyett. A régi 4.3-mas változatnál illyen hiba nem volt. Ti nem tapasztaltatok ilyet? Szerintetek ha ezt jelzem a fejlesztőknek, mennyi idő alatt frissítenek, mert ismeretlen helyen autózva ilyen esetben a hangnavigálás inkább idegesítő mint jó dolog?

nyulcipo	hozzászólásai \| kütyük \| válasz erre \| 2007.01.07 16:13:44 (12877)
A forerunner 201 méri a magasságot és nincs benne barometrikus magasságmérő, tehát a legend is tudhatja. Hogy tudja is arrol viszont nincs biztos információm. [előzmény: (12875) Akebono, 2007.01.07 16:09:53]

nyulcipo

hozzászólásai | kütyük | válasz erre | 2007.01.03 15:51:59 (12684)

Jó gondolat, de igazából arra voltam kíváncsi, hogy van e valakinek tapasztalata a dologgal kapcsolatban, pl. mély völgyekben, szakadékokban, sűrű fás részeknél van e jelentős javulás, ilyen helyeken mennyire tudja megközelíten e sirf3-mat egy ilyen kis kiegészítő kütyüvel.
Normál körülmények között teljesen jó alapban is de a fent felsorolt esetekben...?

[előzmény: (12679) KiVi, 2007.01.03 15:39:22]

nyulcipo	hozzászólásai \| kütyük \| válasz erre \| 2007.01.03 15:35:55 (12678)
Nem eddig még nem tapasztaltam, de még csak november óta van gps-em. Eddig nagyon jól működött mindenhol, még a körúton a 4-6-os villamoson is sokszor veszi a műhodakat, és erdőben sem volt vele gond, de nyáron mikor sok levél van még nem tudtam kipróbálni. [előzmény: (12676) Szab, 2007.01.03 15:31:55]

nyulcipo

hozzászólásai | kütyük | válasz erre | 2007.01.03 15:32:58 (12677)

Én is azt gonoltam, de egy próbát megért. Ha beállítom a menüben, a tíltásoknál hogy csak a földutak legyenek engedélyezve, és a legrövidebb út szerint tervezzen, egészen jó túraútvonalakat tervez, és jól érthetően navigál. Eddig a geoládákat is baromi pontosan megmutatta, szinte keresni sem kellett őket, úgyhogy nagyon jól hasznáhatónak találom, persze még csak 3 alkalom alapján tudom ezt állítani.

[előzmény: (12672) KiVi, 2007.01.03 15:23:11]

nyulcipo

hozzászólásai | kütyük | válasz erre | 2007.01.03 15:15:53 (12668)

Sziasztok!
Van valakinek tapasztalata abban, hogy ha külső, aktív antennát teszek egy Garmin gps-hez (streetpilot i3), akkor mennyivel növekszik meg az érzékenysége, pl. ha túra közben sűrű, fás részhez érek segíthet-e a vételben? Most télen nincs gond, mivel nincs levél a fákon szinte mindenhol van jelem, de próbálok már most a nyárra készülni, persze lehet, hogy akkor sem lenne gond (még nem próbáltam), de mindenhol azt olvasom, hogy a nem sirf3-as vevők erősen fás területeken problémásak lehetnek.

nyulcipo

hozzászólásai | kütyük | válasz erre | 2006.12.30 18:54:11 (12509)

Sziasztok!
Van nekem egy Garmin forerunner 201-es gps-em és ehhez van egy nagyon okos Training Center névre keresztelt progi. Az az én problémám, hogy az egyes futások/túrák után letőltött (leginkább távolság) adatok nem egyeznek a gps-en és a progiban. Melyik a hitelesebb szerintetek? A progi valami alapján korrigálja a mért eredményeket? Ha igen mi alapján? Ha valaki tudja a megoldást kérem hogy homályosítson fel!

nyulcipo	hozzászólásai \| kütyük \| válasz erre \| 2006.11.29 15:27:06 (11494)
Szia! Ma este, vagy legkésőbb holnap felhívlak! Köszi! [előzmény: (11487) magpet, 2006.11.29 12:25:43]

nyulcipo	hozzászólásai \| kütyük \| válasz erre \| 2006.11.28 17:31:40 (11463)
Sziasztok! Keresek Garmin forerunner, vagy foretrex GPS-t 20e ft-ig!

nyulcipo

hozzászólásai | kütyük | válasz erre | 2006.11.15 15:27:12 (11218)

Én kipróbáltam gyalog az i3-at és simán kijelzi azt is ha kettőésféllel megyek. Most hétvégén fogom kipróbálni rajta a tuhu-t. Engem nem zavar, hogy nem lehet a térképet ide-oda tologatni, csak zoomolni, a lényeg hogy jelezze merre kell tovább mennem hogy a megfelelő szímű jelzésen maradjak, az hogy hova vezet az adott jelzés jelezve van terepen is meg papírtérképen is (van nálam mindíg).
Sajnos a valóságban a jelzések sok helyen ekég ritkásak és sokszor nem lehet tudni hogy pl. 3 irányból melyik számomra az "igazi" tovább. Remélhetőleg ebben sokat tud segíteni az i3 is. Mivel ilyen jellegű problémán kívül eddig még nem találkoztam mással túrákon, amire a papírtérkép ne lenne tökéletes, ezért egyenlőre mást nem várok tőle ezen a téren, viszont autós navigálásra fontos hogy hibátlan legyen, abban pedig eddig hibátlannak tűnik.
Persze később lehet hogy előjönnek olyan hiányosságai amelyek nagyon hiányoznak majd túrákon, akkor majd elgondolkodom a kütyüváltáson, de addig amíg ilyeneket nem tapasztalok megelégedéssel fogom használni. Ha pedig a hétvégén nem válik be az adott színű úton tartásra sem, akkor ráérek gondolkodni a cserén, de úgy gondolom a személyes tapasztalatszerzés a legjobb hogy megtudja mi a legmegfelelőbb számomra, mindamellett itt a fórumon már eddig is sok hasznos infóval láttak el.

[előzmény: (11185) pepe321, 2006.11.15 09:41:22]

nyulcipo	hozzászólásai \| kütyük \| válasz erre \| 2006.11.15 00:23:26 (11180)
Köszi! [előzmény: (11151) Kolesár, 2006.11.14 12:59:11]

nyulcipo	hozzászólásai \| kütyük \| válasz erre \| 2006.11.15 00:22:47 (11179)
Köszi! [előzmény: (11152) magpet, 2006.11.14 13:00:26]

nyulcipo	hozzászólásai \| kütyük \| válasz erre \| 2006.11.14 12:52:48 (11150)
Köszi, Értem! És a térkép (turista.hu térkép) telepítése annyiból áll, hogy felmásolom az sd kártyára a megfelelő fájlt, majd beteszem a gps-be és kész?

nyulcipo	hozzászólásai \| kütyük \| válasz erre \| 2006.11.14 12:43:23 (11148)
Tehát akkor ha egy másik micro sd-re teszem fel a turista térképeket, akkor az autós térképnek nem lehet baja, mert az kizárólag a saját kártyáján van (nem a gps memójában), tehát nincs beleszólása a két térképnek egymás dolgaiba?

nyulcipo	hozzászólásai \| kütyük \| válasz erre \| 2006.11.14 11:40:08 (11138)
streetpilot i3

nyulcipo

hozzászólásai | kütyük | válasz erre | 2006.11.14 11:24:54 (11136)

Sziasztok!
Elég új vagyok a GPS-ek világában ezért szeretnék egy-két dologban segítséget kérni!
Bár kifejezetten autós gps-em van, szeretném kipróbálni a turistautak.hu térképeit is. Annyit várok a gpstől, hogy mutassa melyik úton haladok, mivel terepen sokszor nehezen lehet követni, hogy egy elágazásnál pl. ha kék jelzésen megyek, melyik is vezet tovább. Józan paraszti ésszel arra gondolok, hogy egy autós gps is képes helyzetmeghatározásra túristautakon, tehát ha rossz úton indulok tovább azt pillanatok alat jelezni fogja. Ha erre képes már nyert ügyem van.
Felhívtam a Garmin ügyfélszolgálatát és ott azt mondták nem ajánlják autós gps-re feltölteni a turistautvonalak.hu térképeit, mert pontatlan lesz tőle a hozzá kapott Magyarország autós térkép.
Tudna valaki a fent említett dolgokhoz okosat mondani?
Igazából azt sem tudom hogy a micro sd kártyán hozzá adott szoftver a csak teljes egészébenm a kártyán van vagy egy része a gps-re fel van telepítve. Mert ha a kártyán van az egész és azt kiszedem belőle és egy másik kártyán beteszem a turistautak.hu térképeit akkor szerintem a kettő nem zavarhat be egymásnak. Vagy rosszul gondolom? Ha tudtok légyszi segítsetek, mert szerintem elég sötétben tapogatózom!

új hozzászólás | témák listája

Felhasználónevedet és jelszavadat a geocaching.hu oldalon is használhatod!

[ kezdőlap ] [ térkép ] [ + felmérések ~ ] [ + útvonalak ~ ] [ + poi ~ ] [ belépés ] [ faq ] [fórum] [email]

A weboldal működése és tartalma folyamatos fejlesztés alatt áll, köszönettel vesszük az észrevételeket a fejlesztési ötletek oldalon.
A turistautak.hu-ra feltöltött track-eket és a letölthető térképeket, azaz térképi adatbázist az ODbL licencnek megfelelően bárki használhatja.
Minden egyéb anyag előzetes írásbeli engedély nélkül csak magáncélra használható fel. jogi tudnivalók